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Rheinweiss

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Alle erstellten Inhalte von Rheinweiss

  1. Wenn aus der 2 eine 7 wird sieht das für mich sehr nach dem "Xerox Bug" aus. Hier hat ein Fehler im Kompressionsverfahren der Xerox Großgeräte (Drucker/Scanner/Kopierer) dazu geführt, dass Dokumente systematisch verfälscht wurden. Der Bug ist seit einigen Jahren bekannt aber auch bekannt ist, dass bis heute nur die Kompressionssoftware debuged wurde die durch Xerox direkt betreut wird. Wer mehr wissen möchte kann ja mal nach "Xerox Skandal" suchen. Gruß Rheinweiss
  2. Weil dir "Vorsicht und gegenseitige Rücksichtnahme" so nicht gelingen wird? Sehe ich eigentlich auch so. Aber gerichtsfeste Schallmessungen sind um einiges schwieriger zu bewerkstelligen als z.B. Geschwindigkeiten zu blitzen. Das geht bisher nur manuell, ist aufwendig und damit selten. Vermutlich wollen nun die Tiroler etwas triggern damit mal eine Lösung gefunden wird. Gruß Rheinweiss
  3. Ja, der Vergleich mit den Umweltzonen liegt nahe. Die haben aber bei mir eine viel größere Akzeptanz weil ich sie eher als Verkehrsregulierung interpretiere. Jedenfalls die bei mir ums Eck ist nur eine ca. 600m lange Durchgangsstraße durch ein größeres Wohngebiet. Alle Adressen sind nach wie vor erreichbar, nur eben nicht direkt via dieser Durchgangsstraße. Gruß Rheinweiss
  4. Um so merkwürdiger ist das doch. Für mich haben diese Fahrzeuge zunächst mal eine Zulassung! Sie sind also durch eine Bundesbehörde zur Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Da kann nicht einfach eine andere Behörde kommen und sagen: Nö, nicht auf unseren Straßen. Ich weiß ja nicht wie das in A funktioniert aber in D sind alle Straßen "der Öffentlichkeit gewidmet" also ohne Einschränkungen und durch jeden und jederzeit nutzbar. Alles andere würde letztlich gegen Art. 11 Grundgesetz verstoßen. Gruß Rheinweiss
  5. Verstehe ich das jetzt richtig? Es wird nach dem Zulassungsschein gegangen und nicht nach der tatsächlichen Geräuschemission? Das bedeutet ja, Fahrzeuge bekommen Fahrverbot weil sie genau so sind wie sie nach ihrer offiziellen Zulassung sein sollten. Klingt als würden sich da zwei Behörden in den Haaren liegen. Bin gespannt wie das ausgeht... Gruß Rheinweiss
  6. Unnötig! Weil: Es gibt eine Reihe von Leuten die halten das Spülen des ABS-Systems grundsätzlich für überflüssig, weil es auf die wenigen ml nicht ankommt. Stattdessen würden immer mal ein/zwei bewusste ABS-Bremsungen ausreichen um die Bremsflüssigkeit inklusive ABS "umzurühren". Noch andere meinen sogar, der ganze Zirkus mit dem zweijährigen Wechsel ist Unfug, weil die Bremse ein geschlossenes System ist in dem die Bremsflüssigkeit kaum alten kann. Wie oft wird z,B, die Bremsflüssigkeit beim Auto gewechselt? Wie bitte? Nicht mal beim Entlüften nach 10 Jahren? Oha! Das Ganze lässt sich jetzt natürlich noch etwas durch tiefgründige Betrachtungen der verschiedenen ABS-Systeme verkomplizieren. Aber eines ist in jedem Fall sicher: Vor den Zug brauchst du dich nicht zu schmeißen! Gruß Rheinweis
  7. Man muss T vermutlich zugute halten, dass es die Händler sind die sich hier in Abzocke üben. Man kann T aber sicher vorwerfen, dass sie den Händlern dabei helfen. Und bei den Ersatzteilpreisen würde ich als Händler auch Gelüste bekommen. Gruß Rheinweiss
  8. Ja, aber wie geschrieben: Ohne Last und auf dem Hauptständer stehend! In Fahrt darf dergleichen aber nicht passieren! Wenn doch, lass mal einen anderen Biker mit Erfahrung aufsteigen. (Manchmal hört man ja Flöhe husten) Bestätigt sich das, muss wohl 'ne Werkstatt ran. Kardanöl kann es nach meiner Meinung nicht mehr richten: Der Dämpfer des Kardans, der jetzt Spiel haben könnte, sitzt vorne und läuft - jedenfalls bei der TEX - im Motoröl. Gruß Rheinweiss
  9. Ohne Last Ist das völlig normal. Dem Kardan fehlt schlicht die Elastizität eines Ruckdämpfers aus Gummi und auch die Elastizität der Kettenschwingungen fehlt. Kardan wird durch Tellerfeder, Spiralfeder und was weiß ich, gedämpft. Das benötigt etwas mehr Masse zum Ansprechen. Die nimmst du aber durch den Hauptständer weg und es klackert. Gruß Rheinweiss
  10. Bei gesunder Bakterie und intaktem Ladegerät dauert der "Wartungszyklus" Wochen an! Lade selbst eigentlich nie nach. Baue nur bei Frost aus und überwinter sie dann im Warmen. Die letzen 2 Jahre nicht mal das. (Noch immer die Erste aus 2014) Gruß Rheinweiss
  11. ... und das schon seit Jahrzehnten. Skandal!
  12. Genau so wie FASchmidt es beschreibt. Du solltest nur darauf achten den Behälter nicht versehentlich zu weit zu entleeren. Also, den Bremshebel langsam und gleichmäßig durchziehen und auf den Pegel achten. Wenn nicht, wird schnell Luft rein gezogen und das Spiel nimmt kein Ende. Gruß Rheinweiss
  13. Na das sehe ich aber anders. Da reicht ja schon als Stichwort "Elektromobilität". Abgesehen davon ist ja Ton nicht gleich Ton. Andernfalls würden wir uns zu hause vor unsere Lautsprecher setzten und zuhören wie Kreide über eine Schiefertafel kratzt. Das auch die Hersteller das wissen erkennt man spätestens daran, wie viel Mühe man sich dort gibt um das Geräusch von Autotüren zu optimieren. Es geht also, wenn man will. Für mich müssen die Hersteller in die Pflicht genommen werden, den sie sind diejenigen die tatsächlich etwas tun könnten. Machen wir uns nichts vor: Ein Endschalldämpfer ist meist nichts weiter als eine zusammen gedengelte Blechdose mit Logo für 800,- muntere Euro. Ich denke, da wird bisher zuviel verdient und zuwenig geliefert. Gruß Rheinweiss
  14. "Langsames Verbieten von Motorradfahren" Jetzt setze mal bitte keine Gerüchte in die Welt! Wer will denn das Motorradfahren verbieten? Den Kravallideoten das Handwerk legen zu können kommt uns doch gerade recht, oder etwa doch nicht? Streckensperrungen waren auch nur der Ausdruck der Hilflosigkeit gegen Vollpfosten wirksam vorzugehen zu können. Wenn sich daran nun etwas ändert - gerne! Gruß Rheinweiss
  15. Die 955i soll eine 230mm Gabel haben!? Junge, Junge ihr könnt ja grimmige Böcke fahren. Vorne fett eintauchen und hinten schon hoch kommen sind aber zwei verschiedene Paar Schuhe. Vermutlich brauch der Hobel einfach mal einen Gabelservice oder der Vorbesitzer hat gar am Fahrwerk rumexperimentiert? Stimmt die Ölmenge nicht, werden solch riesige Federwege schnell mal schwammig. Die Ölmenge würde ich als erstes checken. Gruß Rheinweiss PS: Zum Glück gibt es ja unter den Motorradfahrern keine Machos. Darum bekommt man immer auch nur hilfreiche und sinnvolle Antworten in der entsprechenden Foren.
  16. Rheinweiss

    Corona

    Ämm, dass hier im Forum so einige Ostdeutsche unterwegs sind, war schon irgendwie klar. Zumal und das bleibt gerne unerwähnt, Ostdeutschland Motorradfahrerland war. Zwar gab's zu wenig vernünftige Autos aber dafür, dank Zwickau, in Hülle und Fülle gut funktionierende Motorräder. Wer sich also wundert, warum sich Ossis bis heute mit der gleichen Selbstverständlichkeit auf Motorräder setzen wie sich anderswo Leute eine Schleife binden, weiß jetzt Bescheid. Aber bitte, lasst diesen unsäglichen Vergleich zwischen Corona und der DDR sein! Mit solchen Verweisen wird hier niemand erhellende "Bilder" assoziieren können. Ihr bedient bestenfalls Klischees und geratet selbst auch noch unter Verdacht, noch immer nicht herausgefunden zu haben was damals eigentlich abging. Also bitte Schwamm drüber. Gruß Rheinweiss
  17. Natürlich! Mal vom Rennzirkus abgesehen wird Reifendruck immer kalt angegeben. Fahre solo übrigens auch ein Zehntel weniger aber nicht mehr.
  18. Lasst mich noch mal für diese Trinkblasen eine Kerze anzünden. Zu 2/3 gefüllt, passt sich so eine Blase praktisch jedweder Form von Tasche an. Sie sind dann unglaublich flexibel, selbst in gut befüllten Taschen funktioniert das noch. Außerdem bekommt man deutlich mehr Wasser mitgenommen als bei den sperrigen PET's. Der einzige Nachteil ist: Es darf nur "stilles" Wasser rein. Wer also Blubber mag muss bei den druckdichten PET's bleiben. Zum Reinigen einfach umstülpen und abspülen. Ich kann die wirklich nur empfehlen! Gruß Rheinweiss
  19. Michelin hatte mal eine Tabelle mit Druckangaben veröffentlicht, in denen es um die MINDEST-Drücke für die Reifen ging. Gruß Rheinweiss
  20. Rheinweiss

    Corona

    Na, aber war das nicht schon zu allen Zeiten so? Zuerst ertrinken, erfrieren, verhungern, verdursten doch immer die Alten. Anschließend die noch nicht ganz so alten, dann die jüngeren usw. Ich kann daran nichts bemerkenswertes finden und schon gar nichts, was auf die Gefährlichkeit dfes Virus schließen lässt. Habe übrigens gerade eine Reportage gesehen die nahe legt, dass die gefürchtete Lungenentzündung bei COV19 nur ein Symptom sein könnte. Ursächlich könnte vielmehr eine Schädigung der Kapilargefäße im Körper sein die sich bei jedem, auch den jungen Patienten, einstellt. Die Jüngeren würden dann zwar zunächst nicht lebensgefährlich erkranken aber eine Zeitbombe mit sich herumschleppen ... Wichtig: Das ist so noch nicht erwiesen! Es ist aber ein bisheriges Untersuchungsergebnis Schweizer Patrologen. Gruß Rheinweiss
  21. Schau doch mal bei Polo. Da gibt es Hecktaschen in Hülle und Fülle. Ich selbst fahre die hier. Oder eben kleiner die hier. Meine Erfahrung: - zu klein ist zu klein - Schnellverschlüsse sind ideal - richtig festzurren ist eigentlich unnötig - ein Schultergurt ist höchst praktisch - für Wasservorrat 3l Trinkblase --> reicht auch bei Bedarf für den Nacken Gruß Rheinweiss
  22. Wie man an das Geld der anderen kommt ist eine Grübelei die wohl täglich und überall auf der Welt stattfindet. Risikotätigkeiten zu finden und sie dann mit so genannten "Abgaben" zu belegen, gehören für mich eindeutig zu den versicherungsmathematischen Tricktänzereien. Und was das Gesundheitssystem angeht, braucht das - IMHO - kein zusätzliches Geld sondern eine ordentlichen Überprüfung! Solange reichlich vorhandene Intensiv-Betten in D durchschnittlich unglaubliche 80.000 €/Stück kosten dürfen, Pfennigartikel wie Atemschutzmasken aber gleichzeitig Mangelware sind, haben wir es mit einem Webfehler zu tun der mit zusätzlichem Geld nicht repariert werden kann. Gruß Rheinweiss
  23. Rheinweiss

    Corona

    Guter Text. Fürchte aber, dass deine Zukunftsprognosen nicht eintreffen werden. Ich kann nicht erkennen dass unser übermächtige Obervater, der Mammon, auf Dauer irgendwas an Macht und Einfluss einbüßen wird. Wir werden wohl an Ende diese weltweite Krise genau so begraben, wie wir auch alle anderen großen und kleinen Probleme des Alltags bewältigen: Erst wird ein strenges Gesicht gemacht, dann wird der auserkorene Schuldige benannt, nun kommen anerkannte Fachleute zum Zug die ein total objektives und unabhängiges Gutachten erstellen. Naja, und am Ende wird die neu gegründete Airline namens „BIO-Kranich“ doppelt so viele Passagiere zu dreifachem Preis rund um den Globus befördern dürfen. Auch glaube ich nicht, dass Länder wie D/CH/AU etc. lange in einer Krisenstarre verharren werden. Das kommt mir hier im Moment eher wie das langsame Spannen eines Hahns vor. Spätestens nach dem Impfstoff geht der Schuss ab und alles andere wird vergessen sein. Wetten? Gruß Rheinweiss
  24. Rheinweiss

    Corona

    Da geb ich dir recht. Belastbare Fakten funktionieren leider nicht für sich allen. Die brauchen als Zutat in der Regel noch einen wachen Verstand, eine ausreichende Portion Vorbildung und oft einen Kräuterling zum Verdauen. Wenn die Küche aber grad ausgebombt ist ... Gruß Rheinweiss
  25. Rheinweiss

    Corona

    Warum erzählst du solchen Mist? Allein in diesem Thread genügt ein Klick auf einen hier geposteten Link und du hast die Zahlen der aktuell (also nicht kumulierten) Infizierten glockenklar für jeden lesbar vor Augen! Und das, mein lieber Freund, ist pure Rabulistik. Man kann und darf natürlich die Frage stellen, ab wann der Preis der Isolation so hoch wird, dass er den Preis den und das Virus abfordert übersteigt. Aber das erordert Aufrichtigkeit und Klartext auf beiden Seiten der Argumentation. Die Anwendung von Kriegsrhetorik gehört nicht dazu. Gruß Rheinweiss
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