Klamo

Naja, drin schlafen und Moppets auch drin, das klappt vom Platz her schon nicht so toll und wenn die Zweiräder draußen schlafen und vor dem zu Bett gehen noch mal vernünftig gelüftet wird, dann sollte das mit den Dämpfen nicht das Problem sein.

Auch wir sind begeisterte Camper und den Knaus gibt es schon ein paar Jahre, deshalb hatten wir den auch auf dem Schirm, da das Konzept im ersten Augenschein auch schlüssig ist, aber auf dem zweiten Blick haben sich für uns da doch einige Nachteile aufgetan, die da wären: geringes Platzangebot, muss zum schlafen immer umgebaut werden, Toilette und Nasszelle lassen zu wünschen übrich, geringer Stauraum, eingeschränktes Vorzelzangebot und was auch ganz wichtig ist, bei 2000kg muss man schon schauen, mit welchem Auto man das ziehen möchte. Für uns haben wir eine andere Lösungsvariante gewählt und zwar die, das das Motorrad ins Zugfahrzeug kommt.

Vielleicht liegt das ja auch am Endgerät, was nutzt ihr denn, IOS oder Android?

Wer wie ich von Cruiser kommt und schon mal für ein dauerhaftes Abo 59,-€ bezahlt hat?und jetzt noch mal PRO Jahr 19,99€ zahlen soll, das soll einem doch langsam mal den Magen umdrehen, ich werde auf jeden Fall abwarten, bis Cruiser nicht mehr Supportet wird (2020) und dann erst nach etwas Neuem Ausschau halten

Bin nach wie vor total zufrieden (wie ich weiter oben schon schrieb), aber 2 Punkte gibt es doch, die mich etwas stören: da ist zum einen der Kardanantrieb, welcher im Teillastbereich so bis ca 3000 1/min doch deutlich hörbare Geräusche von sich gibt und zum anderen die Kupplungsgeräusche, wenn man ohne Gang, z.B. an der Ampel die Kupplung nicht betätigt. habe jetzt 13500km auf der Uhr und werde das Thema mal deutlich bei der 16000. Inspektion ansprechen.

Au man, 5 Seiten über eine BMW in einem Triumph-Forum, ich kann gar nicht verstehen, was es da so viel zu schreiben gib, wir haben uns alle aus irgend welchen Gründen für einen Tiger entschieden, bedarf es da wirklich 5!!!! Seiten um sich zu rechtfertigen und um Gründe zu finden, warum man keine BMW fährt?

Hast du mal einen Link zu der Aktion?

Positiv oder negativ? und vor allem: warum?

Nur eine kleine Anmerkung zum Michelin: es gibt ihn als Road 5 und als Road 5 Trail. Kann den Unterschied aber nicht beziffern, sehen zumindest gleich aus.

Kann ich so bestätigen, lässt relativ schnell nach und deshalb habe ich auf Empfehlung jetzt den Michelin Road 5 Trial aufgezogen, wenn man das "in die Kurve fallen" vom Pirelli oder auch Metzler gewohnt ist , dann ist das schon eine Umgewöhnung, er fährt sich sehr neutral und vor allem: er ist sehr leise, haftet aber wie Klebstoff, hat keinen Shimmy-Effeckt und ist bis zur Höchstgeschwindigkeit bolzstabiel.

Hallo Olli72 V301 hat LED, zumindest in der XRT-Ausstattung (siehe Profil)

Moin So, nun ist es mir auch passiert, habe meinen Tiger (V301) beim rangieren auf die Seite gelegt, nichts schlimmes, aber ärgerlich eben. Dabei ist unter anderem ein Blinker (vorne rechts) etwas in Mitleidenschaft gezogen worden. Kann man eigentlich die hinteren Blinker auch vorne verbauen, weil, wenn das ginge, würde ich mir für hinten dynamische Blinker anbauen wollen. muss man dabei eigentlich auf etwas besonderes achten, oder geht das einfach so per plug & play?

Moin So, endlich sind die blöden Metzler runtergefahren (nach 12500KM) und jetzt sollen die Michelin drauf, bin ja echt mal gespannt, wie die sich machen. Was ich gut finde, ist, das es eine Freigabe für die V301 gibt, ich weiß, braucht man zwar nicht, aber wer weiß, wofür es gut i 3474MI08-2018.pdf

Habe das Problem mit selbstgeschnittenen Scheiben aus einem alten Motorradschlauch gelöst.

Moin Christian Habe anfang des Jahres den gleichen Tausch gemacht: 2016er XRX gegen 2018 XRT getaucht und verhältnismässig viel Geld beigelegt, aber das mit dem Geld muß jeder für sich selbst klar machen. Der Unterschied zwischen den beiden Modellen ist schon gefühlt deutlich größer, wie manche hier meinen. Der Motor ist für mich deutlich angenehmer zu fahren, das Display ist echt klasse und die Sitzposizion auch um Welten besser, das LED-Licht ist genial und auch die Intrumentenbeleuchtung ist nicht zu verachten, das sind alles Einzelheiten, die das Moped in Summe für mich einfach zum besseren Moped macht. Was ich nicht brauche, ist der Schaltassi (funktioniert aber auch tadellos). Ich habe den Tausch nach nunmehr 10500km noch nicht einmal ansatzweise bereut und wenn das Geld dich nicht so sehr stört, dann kann ich dir den Tausch nur empfehlen.

Da bin ich etwas anderer Meinung, das Rad wiegt auch locker 10KG und der Schwerpunkt ist noch höher und vor allen Dingen weiter hinten, so das das Vorderrad noch weiter entlastet wird, wenn ein Topcase überladen wird, dann ist das natürlich auch nicht der Fahrstabilität förderlich.

Klasse Arbeit

Und in der kälteren Jahreszeit ist das dann der rudimentäre Vorteil gegenüber den Mitbewerbern?

Hat schon jemand heraus gefunden, wie sich der dunkle Displayhintergrund dauerhaft einstellen lässt?

und auch weichen die beiden Diagramme deutlich von einander ab, was die Drehzahl anbelangt, bei dei Leistungsmessun von fredis-garage liegt die Top-Leistung schon vor 8000 1/min an und bei der von Kleener bei 9500 1/min, ist das Serienstreuung, oder wie lässt sich das erklären?

Enfach endgeil

Super Kurven Danke für eure Mühen, aber wie schon von euch geschrieben, auch mir reicht die Leistung vollkommen und die Fahrbereit ist einfach klasse. Was ich aber schon immer mal fragen wollte: kann der Unterschied in der Leistungsmessung eventuell daran liegen, dass der Tiger ja bei ca 215Km/h eingebremst wird und so gar nicht in den Bereich der höchsten Leistung kommt?

Ja, ist sie, aber dafür ganz schön wertig und was noch wichtiger für mich war, ist das super schlanke Case für mein Iphone, welches inklusive Aufnahmemechanismus echt klein baut und super stabil ist.

Hallo Tiger98 Was soll uns (mir) dein Zitat sagen?

Moin Aigor Habe meine XRT seid April und 7646Km damit bislang abgespult und was soll ich sagen: bin immer noch total begeistert, kein Vergleich zum 2016er Model. Um- und Anbauten bislang: Hohe Puig-Scheibe, Lenkererhöhung, Fussrasten und Kofferträger und Koffer von SW-Motech (ist zwar alles für des 16er Modell, passt aber genauso und bei einer Kontrolle lasse ich es darauf ankommen, bin allerdings auch noch nie kontrolliert worden), Topcase-Umbau auf den Soziussitz (fahre nur alleine), ich nutze mein Handy als Navi und habe dafür eine Halterung von SP-Connect, ist zwar etwas teurer, aber dafür auch richtig wertig (aber immer noch nicht über den Amaturen). Gruß Frank