hauptständer original oder lieber von SW-Motech

[Gunsi]

Hi,da ich am freitag meine Tiger bestelle hätte ich gerne gewusst ob man lieber zum originalen greifen soll oder tuts der von SW-Motech auch, wenn man mal vom Preisunterschied absieht.LG Eugen

[Gummikuhfan]

Hallo Eugen,da der Hauptständer von Motech im Gegensatz zum Original eine ABE hat, würde ich den von Motech nehmen.

[Gast]

Hi Eugen,

der Motech-Hauptständer ist völlig ausreichend, hat genügend Stabilität und soll etwas mehr Bodenfreiheit als das Original zulassen.

Ich habe ihn bei folgendem Lieferanten preiswert erworben:

Motech Hauptständer bei Ebay

Grüße

Sven

[Tiger-Piet]

Hallo Eugen,hab den Hauptständer (original Triumph) bei meinem Freundlichen beim Mopedkauf direkt mitbestellt und dranmontieren lassen.Vorteil 1: Wenn Du gut verhandelst, geht das Teil vielleicht noch gratis mit dazu Vorteil 2: Die viel zu weiche Feder des Original-Hauptständers, hat mir mein Händler beim ersten Besuch (1000Km) anstandslos gegen eine stärkere ausgetauscht.Ich würds wieder so machen:Beim Moped-Neukauf gleich mit dran bauen lassen. GrussPeter

[Gummikuhfan]

Hallo Eugen,

wenn du den Originalhauptständer nicht eintragen läßt und du baust einen Unfall, an dem der Hauptständer Schuld ist, zahlst du die Rechnung selber! (ok, ist konstruiert, aber kann passieren)

@Sven,

dafür bekommst du ihn bei

Ks-Parts.de

auch.

Ab 40,- Euro allerdings versandkostenfrei.

[ThorstenS]

Hallo zusammen.Ich habe auch den SW Motech Hauptständer verbaut. Sollte eigentlich mit ABE geliefert werden.Als der Hauptständer dann kam gab´s die Info: "ABE folgt" Dabei ist es bis heute leider geblieben. Hat jemand von Euch denn schon eine ABE zum SW Motech Ständer?GrußThorsten:biken2:

[Gast]

Ich habe mir den Triumph Ständer zusammen mit dem Bike geordert. Der Ständer ist qualitativ und funktionell gut.Andere Frage:Wo nehmt ihr euer Wissen um eine fehlende ABE her?Das SW Motech für ein Zulieferteil eine BE anbieten muss leuchtet mir ein.Der Fahrzeughersteller beantragt eine EU-Zulassung für sein neu entwickeltes Bike nebst aller Zubehör-Artikel. Nach Erteilung der EU Zulassung sind diese Teile alle typgeprüft und benötigen keine weitere BE (weil Bestandteil der Gesamtabnahme). Nur weil der Hersteller ein Zubehörteil nicht als Serienausstattung anbietet, bedeutet dies nicht, dass alle Optionsteile eine ABE benötigen.Anderes Beispiel:An der neuen Speedy (Modell 2008) ist ein konifizierter Lenker verbaut. Dieser Lenker besitzt keine ABE. Trotzdem ist er an der Speedy legal verbaut. Der Lenker ist Bestandteil der EU-Typprüfung für die Speedy2008. Soll der Lenker an einem anderen Bike verbaut werden, wäre er nicht eintragungsfähig (aufgrund der fehlenden Einzelteilprüfung). Alle Klarheiten beiseitigt?Gruß aus Unkel / Rhein

[Technikfan]

Moin Horsberg,die Info stammt von Triumph selbst. Der Hauptständer war wohl nicht in der Gesamtabnahme (Typprüfung) enthalten. Somit wäre eine Nachprüfung notwendig und die kostet Geld.... .Somit verkauft Triumph das Teil ohne ABE. Bislang ist ein Hauptständer nie bei der Rennleitung oder dem TÜV gerügt worden, wie es bei einem Unfall wegen aufsetzendem Hauptständer mit der Versicherung aussieht weiß ich nicht.Schöne GrüßeJens

[Gummikuhfan]

Hi zusammen,genau das, was Jens geschrieben hat, weiß ich auch.Ich habe ja, weil ich eine gelbe Tiger haben wollte, mit etlichen Händlern telefoniert. Dabei habe ich unter anderen von einem erfahren, dass er den Triumph-Hauptständer zwar liefern würde. Das Anbauen müsste man aber selber machen, da er keine Verantwortung übernehmen wolle. Ein anderer sagte mir, dass er sich explizit unterschreiben lässt, dass der Ständer keine ABE hat und der auf ausdrücklichen Wunsch des Kunden angebaut wurde.Das sind meine Erfahrungen.

[Doedel]

Servas,ich hab mir gleich bei Kauf vom Händler den originalen Triumph Hauptständerdranschrauben lassen.Wenns mich mein Hirn nicht im Stich lässt, ist er etwas breiter, standfester und leichteraufzubocken als der Motech...Preis war für mich eher nebensächlich.Ich hab mein Tigerle eher weich abgestimmt und fahre fast nur mit Sozia, aber denStänder habe ich, im gegensatz zu den Fussrasten, noch nicht zum schleiffen gekriegt.Also in dem Punkt sehe ich keine Probleme...Grüsse, Doedel

[Tripple XXX]

Moin,habe auch den SW -Ständer und bin damit zufrieden. Leider fehlte auch bei mir die ABE Soll aber nachgeliefert werden!!!! Kai

[Gunsi]

Hi,

Was haltet ihr von dieser Firma (Zietech) und den Produkten.

Langsam kommt Bewegung in den Zubehörmatkt.

Davon

Gepäckträger

Und davon

Hauptständer

[Technikfan]

Moin Gunsi,die angebotenen Produkte bei Zietech sind dem Erscheinungsbild nach reine Handelsware. Die abgebildeten Hauptständer sind definitiv SW-Motech-Produkte (oder verdammt gute China-Copien).Scheint gerate eine Preisaktion zu sein um bei dem Saisonbeginn wieder bekannt zu sein...... Schöne GrüßeJens

[Gummikuhfan]

... Motech-Hauptständer ist völlig ausreichend, ...

Hallo zusammen,mess doch jemand mal beim original Triumphständer nach, wie weit die Standfüße an der weitesten Stelle, wenn sie auf dem Boden aufliegen, von einander entfernt sind.Werde gleiches mal bei meinem Motech-Teil tun. Davon hängt letztendlich die Standfestigkeit ab.

[Gast]

Ich habe meinen Triumph Hauptständer eintragen lassen.Die Info über die fehlende ABE gab es z. B. im Katalog mit dem Zubehör (* mitlesen) und dann noch mal von Triumph selber. Danach ist die Tiger 1050 ein Sportmotorrad, das keinen Hauptständer braucht. Um den Hauptständer in USA verkaufen zu dürfen, muß er dort aber wohl eine Prüfung haben und die hat er wohl auch.Schwer zu verstehen ist das Ganze schon, so wie manches im Zusammenhang mit der Tiger. Aber mit dem Ständer in den Papieren ist alles gut.

[Tiger-Piet]

Hallo Jürgen,bei meinem Original Triumph Hauptständer messe ich die max. Auflagebreite an den Aussenkanten der Auflageplatten (die den Boden berühren) mit 37,5 cm.Bin auch auf den Unterschied zu den anderen Alternativprodukten sehr gespannt.GrussPeter

[Gummikuhfan]

Hallo,habe meinen SW-Motech Hauptständer nachgemessen.Da haben die Außenkanten der Auflageplatten einen Abstand von 35cm. Ich halte die Stabilität für ausreichend.

[Tiger-Piet]

Hallo Jürgen,sehe ich auch so mit der Stabilität. Original und Zubehörteil sind also sicher gleichwertig was den Punkt anbelangt.Kann aber sein dass einer von beiden etwas früher streift bei forscher Kurvengangart. Standstabilität ist für mich dann von Wichtigkeit wenn meine kids links und rechts die Tiger hochkrabbeln und "Papa fährt Motorrad" spielen.... ,da sollte das Bike dann schon stehen bleiben und tut es auch !Gruss aus dem verregneten Süden der NationPeter

[bösendorferflügel]

Frage am Randezu Eurer Hauptständerdiskussion:Wie siehts mit dem Aufsetzen der Hauptständers bei der Tiger aus?Ist das ein Thema?Oder lieg' ich dann eh' schon auf der Schnauze?Einerseits würd ich mir gern einen zulegen (ein paar dinge gehn dann halt doch leichter) andererseits bin ich skeptisch, da ich mit meinem Vorgängermoped (aprilia caponord) einige male mit dem Hauptständer aufgesessen bin (was nicht so ganz lustig ist, da gibt nämlich nix mehr nach).lgmartin

[Gast]

Frage am Randezu Eurer Hauptständerdiskussion:Wie siehts mit dem Aufsetzen der Hauptständers bei der Tiger aus?Ist das ein Thema?Oder lieg' ich dann eh' schon auf der Schnauze?Einerseits würd ich mir gern einen zulegen (ein paar dinge gehn dann halt doch leichter) andererseits bin ich skeptisch, da ich mit meinem Vorgängermoped (aprilia caponord) einige male mit dem Hauptständer aufgesessen bin (was nicht so ganz lustig ist, da gibt nämlich nix mehr nach).lgmartin

Hi Martin,bei montiertem SW-Motech Teil setzt du zuerst mit den Rasten auf. Ich habe gehört, dass man mit dem Originalhauptständer weniger Bodenfreiheit als mit dem SW-Motech Teil hat. Das müsste aber eigentlich mal einer der "Originalhauptständerfahrer" beantworten...GrüßeSven

[Gummikuhfan]

Hallo Leute,just for Info:Mittlerweile ist die ABE von Motech da. Auf deren Heimatseite, allerdings komischerweise unter der 955 zu finden. Siehe auch meinen Extrabeitrag dazu, da ist der Link schon dabei! Übrigens TÜV-Vorführung nicht erforderlich! @ Sven:kann man irgendwo Bilder von deiner Tiger mit den Speed Tripple Spiegelauslegern sehen?

bearbeitet März 25, 2008 von Gummikuhfan

[Gast]

@ Sven:kann man irgendwo Bilder von deiner Tiger mit den Speed Tripple Spiegelauslegern sehen?

Hallo Jürgen,der Unterschied ist kaum sichtbar, Wirkung dafür umso größer. Stelle ich dir heute Abend hier rein...GrüßeSven bearbeitet März 26, 2008 von Worhod

[Gast]

Hi Jürgen,hab die Fotos doch gleich gefunden. Hier Speedy-Spiegelfoto 1...

[Gast]

Und hier Nr. 2 Detailansicht von vorn. Die Speedyausleger sind oben etwa 2Omm breiter, das hilft, die durchtrainierten Schultern und Arme etwas aus dem rückwärtigen Blickfeld zu bekommen. Für mich, als überwiegend Stadtfahrer, einfach (überlebens-) wichtig. GrüßeSven

bearbeitet März 26, 2008 von Worhod

[harry1050]

ach manno, jetzt kommt da sowas langweiliges wie "spiegelausleger" dazwischen - jetzt wo es grad so spannend wurde mit den hauptständern !werde in kürze einen fred mit "seitenständern" eröffnen, sammle dazu noch daten wie länge, auflagebreite, gewicht, windschnittigkeit und natürlich abe .grüße aus dem verschneiten frankenharry

bearbeitet März 26, 2008 von harry1050

[sdo]

Hallo,

habe diese Woche auch den SW-Motech Hauptständer montiert (bekommen) zusammen mit der Erstinspektion. Erster Eindruck, gut verarbeitet, ABE incl. und der Tiger ist sehr leicht aufzubocken, die Standstabilität ist gut . Auf der linken Seite könnte er sich etwas unauffälliger präsentieren, ist wohl aber ein Tribut an die Schräglagenfreiheit und des sehr guten Hebelmomentes. Leider passte der Hauptständeranschlag an meinem Remus nicht ohne weiteres, es musste eine Adapterplatte (ca 40mm Edelstahl, lag bei) an den Remus-Anschlag geschraubt werden.