Jetzt gehts los

[Silver Rider]

Hallo miteinander.

Nachdem Gashahn-Rolli u. meine Wenigkeit heute ordenlich unterwegs waren, habe ich Lust auf mehr.

Roland auf der neuen Rocket Roadster, ich Ducati Streetfighter.

Wo die Duc im schnellen Geläuf die bessere war, hat Rolli mit seiner Racing Erfahrung wieder alles wett gemacht.

Der hat die Rocket in die Kurven geschmissen, mir wurde Angst u. Bange.

Bin manchmal auch hinter ihm hergefahren.

Morgen habe ich die neue Tiger und treffe mich mit Batzen bei der Kathi - Bräu um cirka 12 Uhr.

Wenn jemand Lust u. Zeit hat ....... GERNE.

Gruß Gerhard

[Landy88]

Hallo Gerhard,

kann Dir sehr gut nachempfinden! Bin vor ca. zwei Jahren in einem Hotel am Achensee gewesen. Dort hat mich der Rocket fahrende Hotelier gefragt ob ich mal mit ihm eine Tour machen möchte. Bin dann mit der Tiger hinterher. Es ist mir bis heute nicht klar wie man mit so einem "Trumm" von Motorrad so fahren kann. Bin in den Kurven, in denen ich immer versucht habe Boden gut zu machen, mit der Estbereifung der Tiger hin und wieder an die Haftgrenze gelangt, was sich durch leichtes Wegrutschen bemerkbar gemacht hat. Es war eine tolle Tour, hat mir aber gezeigt das es auch mit einer Rocket möglich ist zügig unterwegs zu sein. Aber vielleicht war der Hansi einfach der bessere Fahrer!

Gruß - Harald

[Gast michaelklbg]

Tja, wer die Kurven kennt und Drehmoment und Power hat, ist sicher im Vorteil, auch mit einer Rocket!

Hab mal erlebt, wie zwei Custombikes am Staller Sattel, wohlgemerkt von I nach A, alles verblasen haben!

Michl

[GasHahnRolli]

Hallo Gerhard und ein Grüßgott den Tigerfreund(en)innen,

ja, mit der neuen Rocket III, Roadster, kann man jetzt sogar Schräglagen fahren! Wie Gehard schon schreibt, ist an dieser Maschine alles fett: Drehmoment 221 Nm bei 3.250 U/Min...!!, , Reifen 240iger, Gewicht 367 kg und wer jetzt meint, dieses Monstrum kann man nicht sportlich bewegen, der irrt gewaltig*. Erst hab ich mords Respekt vorm Gewicht gehabt, aber nach einer kleinen Aufwärmrunde ging dann aber die Post ab. Man weiß, warum man einen Sessel mit Lehne hat...! Heidesack, ich hab' bisher noch kein anderes Mopped gefahren, was im 5. Gang ab 3000 U/min so einen atemberaubenden Bummmms hat. Mit der Zeit fährt man da immer frecher und steppt durch das Getriebe und da kann es dann schon mal vorkommen, dass die Elektronik abregelt...! Was Gerhard mit der neuen Duc Streetfighter in engen Kurven wettgemacht hat, hab' ich dann mit "schrabbelnden" Fußrasten auf den kurzen Geraden wieder ausbeschleunigt. Ja das hat schon riesigen Spass gemacht, wenn zwei "Rentner" mal wieder als Einfahrer die Vorführmaschinen von B & E ein bisschen die Reifen "anwärmen" durften. Wie schnell man sich an das Gewicht gewöhnen kann, hab' ich daran gemerkt, als ich mit meiner 1050iger heimgedüst bin. Ich hab' gemeint, ich fahr jetzt ein Fahrrad! Bilder von den Schätzchen folgen später, ich muss noch den neuen Treiber für meine Digi finden...!

Übrigens Gerhard: Morgen zur Kathi geht leider bei mir nicht, bin ja wieder mit den "Senioren" unterwegs...! Und bitte schön auf die neuen Maschinchen aufpassen, ja und da sagt man immer, das Rentnerleben wäre geruhsam...!

* Edit: Bald hätt' ich's vergessen, wie schrieb Bär-Tiger einstens: Ein Klang zum niederknien - ja das gab's auch noch mit den Trompeten von Jericho, die angeschraubt waren, bei diesen herrlichen Frühlingstemperaturen wird da einem ganz schön die Birne frei...!

bearbeitet März 24, 2010 von GasHahnRolli

[Mittelfrankentiger]

Servus ihr beiden,

beneidenswert. Ich will endlich auch in Rente...................................- dauert bei mir halt leider noch 21 Jahre.

Gruß

Joachim

[GasHahnRolli]

...sei net traurig Joachim, bis dahin gibts für die Moppeder blos noch Strom an - Strom aus und gegen Aufpreis bekommst Du vielleicht noch einen Soundgenerator...! Deshalb genieße den sonoren Klang Deines Dreizülünders, bevor Du nur noch ein leises "Wiwiwiwiwi" zu hören bekommst!

[Mittelfrankentiger]

Wiwiwiwiwi........................

auch nicht schlecht. Vielleicht darf ich dann auch mal in Naturschutzgebiete fahren.

Gruß

Joachim

[Batzen]

Servus,

jaja Roland, der Gerhard hat mir heute schon von deinem Husarenritt berichtet.....alter DUC versäger

Heut durfte er ja eine Speedy einreiten, ich hab nur nach hinten abgesichert

...und die Brodwäscht warn a lecker, genauso wie´s Radler

[GasHahnRolli]

...also Wolfgang, so konn ich des aber net stehenlassen! Meist ist der Gerhard vorgfahrn und ich hab des öfteren mein "Afterburner" zünden müssen, damit ich mit dem "Dickschiff" nachkumma bin. Und ein so schönes Profilbuidl wie der Gerhard -so fotogen (seine Frisur steht wie eine Eins) und des no einhändig, des kann ich fei net aufweisen...!

[Silver Rider]

Ja, ja, ...... scheeee.

Bei der Speedy ist es immer das gleiche Problem !!

Warum habe ich nicht schon längst eine - so verbindlich in jeder Beziehung. Andererseis fordernd u. easy, dieser rotzige Motor, knurrend u. brazzelnd aber aus 60/70 im 6. Gang wieder ganz weich....... Fantastisch ! Ducati hin, Ducati her.

Das waren so meine Eindrücke gestern u. heute mit diesen Bikes.

Meine Eindrücke über die beiden Forumsmitglieder ???? nur das Beste, gerne u. jederzeit wieder - auch wenn sie mich manchmal etwas ärgern.

@ Landy 88, der hatte aber noch die alte Rocket. Stell dir vor, die neue ist im Fahrwerk noch einen ganzen Strich besser. Sonst hätte mir der Rolli nicht so die Hölle heißgemacht. Die Streetfighter ist vom Fahrwerk schon eine Offenbarung. Noch fordernder u. direkter, in schnellen Kurven wie ein ICE ...... aber nicht Everybodys Darling.

@ Batzen, als du mich in Wohnsgeheig verlassen hast, habe ich hin u. her überlegt.

Will an meiner Tiger auch wieder eine Scheibe.

Grüße Gerhard, der richtig gerne mit seiner alten Tiger fährt

bearbeitet März 24, 2010 von Silver Rider

[PAESSETIGER]

Und wieder ein paar Stiche ins Herz!

Ja, ja macht nur weiter so!

Ich warte noch immer auf's

Morgen geht's los ins Fitnesstudio und wenn's dann wieder geht mit dann stellt euch mal an!

[Silver Rider]

Servus Hans, was sich so leicht dahinblabbert, macht einen jetzt nachdenklich - was sicher nicht deine Absicht war.

Ich wünsche dir bei deiner Genesung alles Gute u. viel Erfolg.

Gruß gerhard

[PAESSETIGER]

Servus Hans, was sich so leicht dahinblabbert, macht einen jetzt nachdenklich - was sicher nicht deine Absicht war.

Ich wünsche dir bei deiner Genesung alles Gute u. viel Erfolg.

Gruß gerhard

Servus Gerhard

War nicht meine Absicht euch ein schlechtes Gewissen zu machen!

Es soll ja eigentlich nur Spass machen und ich wäre schon gerne dabei!

Auf bald beim

[GasHahnRolli]

Guten Abend Hans,

nachdem ich weiß, dass Du auch das Gfui kennst, wenn man im beginnenden Frühjahr wieder die erste längere Ausfahrt unter die Räder nimmt und einem das Herz vor Freude zerspringen möcht, bin ich ganz zuversichtlich, dass Dich das noch mehr anspornen wird, bei Deinen Fitnessbemühungen loszulegen! Wir wünschen Dir von Herzen, dass Du bald wieder Deinen Tiger ausführen kannst, aber dann bleibt uns der Mund aber offen...!

[Raubtierbaendiger]

hi Harald, landi88

Weisst Du, dass dieser Hotelier, welcher Dir gezeigt hat wie ne Rocket laufen kann, letzten Herbst die Haftgrenze in Kurven selber näher erlebt hat? War letzten Herbst am Abschlussabend da und der arme Kerl hinkte da mit Krücken rum...

Tigergrüsse

(ja, ja, bin der bei dem Du vor 2 Jahren gefragt hast, warum da der Hinterreifen fast keinen Angstrand hat)

[Landy88]

Hallo Raubtierbändiger!

Wünschen wir dem Hansi von hier aus nachträglich noch gute und vollständige Genesung!!!

Deine Empfehlung für den Roadsmart war klasse! Vielen Dank!

Gruß - Harald

[GasHahnRolli]

Endlich die eingangs erwähnten Bilder von den Testfahrern @ Silver Rider und GasHahnRolli und ihre nagelneuen Maschinchen von B & E bei der ersten Frühlingstour zum Reifen anwärmen...!

[GasHahnRolli]

...und noch eins von den Moppedern! Leider ist der Eindruck von der Rocket III Roadster nur mit Bild unzureichend, weil man den gewaltigen Sound nicht rüberbringen kann...!!

[Silver Rider]

Servus Rolli.

Also, ich zehre heute noch von dieser Ausfahrt.

Weil: Bilderbuchwetter, einsame schöne Straßen, schnelle u. langsame Teilstücke, zusammen 290 PS u. 3500 ccm, aber auch über eine halbe Tonne, (ohne Fahrer) 5 Zylinder, Wert der beiden um die 34000 Euro, einen perfekten Mitfahrer, der - weil um ein paar Stunden der ältere - die Rocket fahren mußte.

Im Nachhinein: wir hätten auch mal tauschen sollen. Der V2 Testastretta, ist schon eine Wucht. Und das Fahrwerk vom Fighter ...... " Messerscharf "

Grüße Gerhard

Edit, am letzten Freitag, habe ich mich mit der Tiger 955 wieder in das normale Bikerleben zurück gebeamt...... die habe ich schon auch noch lieb.

Sie kann eine ganze Menge. Zbs. ist sie so schnell, daß sie mich richtig bequem eine halbe Min vor dem Unwetter in die Garage bringt.

bearbeitet März 28, 2010 von Silver Rider