Kallebadscher

Hallo Auch von mir ein "Willkommen" .....war seit Ende Juli in Schottland und lese deshalb erst jetzt deine Vorstellung Guck doch mal bei den Stammtischen rein.....besonders beim Tigerstammtisch Karlsruhe .......vielleicht sehn wir uns da ja bald mal Grüssle aus Stettfeld Tom

Ich hatte Sylke (meine Frau) dabei ....nicht Edit (so heist meine Cousine) Torabhaig (gesprochen "Toravaig") ist korrekt Geile kleine neue Destille (2 Jahre jung) Drumm gibts von denen auch noch keinen eigenen Wisky zu kaufen. Die Führung (mit Probe) durch die heiligen Hallen war geil......und in der Umgebung gibts Strässchen....hhhmmm...... Dein Bild bitte

Nein......nicht Talisker !

Hyw Ich geb mal nen ersten Tipp: Dahin kommt man über obige Brücke.......und in dem Gebâude entsteht etwas sau leckeres

.....n Freilos wollt ich nicht so schwer machen und am Handy hab ich den Hotelnamen garnilcht gesehen ? Dann mal noch was auf die Schnelle

Hy zurück aus dem Urlaub greif ich gerne zum Freilos..... In welchem kleinen Hafen bin ich hier? Gruss Tom

Keine ! Die Aussage des Polizisten ist ausreichend! Dies ist laut Gesetz übrigens auch in Deutschland so

.......wie gut, dass ich grade mit der Crosstourer in Schottland und auf der Skye unterwegs bin...... Mein Tigerchen steht daheim, die CT macht keine Probleme und dieses Thema hier geht mir am Ar*** vorbei. ? Man(n) kann sich über vieles aufregen......aber nicht über den Führungsstiehl dieses Forums, bzw nicht über nen großteil der regelmäßigen User. Einzelne User werden immer wieder einzelne Sonderwünschr haben.....und dadurch dann auch anecken. Wichtig ist, dass der Admin "sein" Board im Griff hat und es nicht zu Ausschreitungen kommt. Ich sag hier ganz herzlich danke, dass ich in einem derart tollen Board dabei sein darf! Gruss von der Skye Tom

Höher, weiter, stärker, schneller........mehr und noch mehr Vielr hier haben auf ollen XT500 angefangen Oder so wie ich auf CX500......die hat 500 Pferdchen und reicht auch zum Spass haben.....sogar zu zweit ! Meine olle Güllepumpe hat nun 600tkm und wird immer wieder auch mit Sozia bewegt....und das nicht viel langsamer als die Tiger oder gar meine Neue (Honda Crosstourer). Und es macht sogar Spass die paar PS wirklich zu fordern.......und so wird es auch Leute geben denen die Guzzi so passt wie sie ist. Man kommt damit hin wo man hin will......und ist dabei vielleicht sogar mit mehr Spass und etwas entspannter unterwegs als mit 130PS Gruss Tom

.....gelegentliches Fahren bei Regen erspart den Gartenschlauch und somit auch den Ärger mit dem Dorfscheriff Ansonst benutze ich nen Allerweltsfettlöser aus dem Großhandel.......lässt sich 1:100 verdünnen Mit ner alten Glasreinigerflasche aufgetragen....grobe Verunreinigungen und ölige Stellen werden dann mit nem Küchenschwamm oder ner Bürste bearbeitet.......Wasser drüber und fertig Meine Tiger muss nicht glänzen sondern gut laufen Und wenn ich drann schrauben muss, aber dabei keine schmutzigen Hände bekomme, dann wirds Zeit dass ich das Teil mal wieder richtig bewege ?

....naja.....es ist schon ein grosser Unterschied ob man(n) von obrn nass wird oder von oben 'und' unten ! Hinzu kommt, dass das Wasser vom Hinterrad durch die Raddrehung beschleunigt ist und mit starkem Druck, gegebenenfalls auch noch schwallweise auf die Waden und Schenkelinnenseite der Sozia aufkommt...... Hinter den Fahrer gekuschelt und n bisschen Tempo voraus gesetzt sitzt ne Sozia (oder auch n Sozius) relativ trocken........bis auf Waden, Schenkelinnenseite oder gar Rücken....... Aus eigener Erfahrung kann ich nur sagen, dass selbst ich als Fahrer durch einen derarten Innenkotflügel deutlich weniger Wasser abbekommen habe. Grade dann wenn man bei Regen doch mal vom Kurvengetümmel auf Bundestraße oder gar Autobahn ausweicht um Strecke zu machen, fällt auf wie stark so n bisschen Plastik schützen kann! Für reine Schönwetterfahrer ist das natürlich nichts......denn dann sieht man ja das jungfräuliche Profil des Hinterreifens nicht mehr so schön Und zum Thema Goldwing (erste Antwort ganz oben): Seit wann wird ne GoldWing im Regen bewegt........das ist doch hinterher mit stundenlanger Putzerei verbunden. Gruss vom Allwetterfahrer Tom

Hallo Wilfried Da bleibt mir nur ein "Glückwunsch" zu so nem tollen und gelungenem Termin Wie du so schön schreibst: "es geht auch anders" !! .....diese eigenen Erfahrungen prägen und sorgen aber halt dafür, dass man eine Marke liebt oder eben hasst.... Ich war lange Jahre absoluter Toyota-Fan.......25 Jahre sehr zufrieden mit der gleichen Werkstatt. Bis mich der langjährige Werkstattleiter blöd angemacht hat und er seine fachlich Qualität mit einer total blöden Aussage selbst untergraben hat (Klimaanlage geht nicht weil der Flüssigkeitsstand in der Batterie zu niedrig sei(nagelneue Batterie!)) Ich hatte Glück und der Toyota wurde mir kurz danach unverschuldet geschrottet........hab mir dann nen Schweden gekauft und bin mit der Werkstatt nun sehr zufrieden.....denn ich schraub jetzt selbst ?

Hy Ich hab ne Triumphvertragswerkstatt in ca 25km und nen BMW Händler in ca 20km Entfernung ......beim BMW Dealer bin ich ca 35min durch den Laden gestiefelt, auf diversen Böcken probegesessen........und dann ist irgendwann einer von drei Schnößeln mit BMW-Shirt hinter seinem Schreibtisch hervorgekrochen und hat recht mürrisch gefragt ob ich n Moped kaufen will......ich hab dann geantwortet, dass ich den nächsten Wochenmarkt suche und Gurken kaufen möchte..... Die habens wohl nicht nötig auf Kundschaft zu zu gehen......und das ist für mich auch ein Grund da nicht mehr hin zu gehen. Beim Triumph-Lädchen dagegen war ich noch keine 3min im Laden als ich locker angequatscht wurde, neb Kaffee angeboten bekommen habe und die Freundlichkeit auch nach meiner Frage nach diversen Gebrauchten nicht in den Keller ging. Auch die Frage nach Ersatzteilen für meine olle T709 wurden top beantwortet und es gab sogar einnpaar echt gute Tipps dazu. Ich jedenfalls verbinde den Service auch mit Zufriedenheit.......und daran mangelt es bei allen 3 BMW Dealern in meinem Umkreis Ach ja......das war mit ein Grund warum ich die Crosstourer beim MotoPoint in Speyer gekauft habe..........zum Triumphhändler nach Sinsheim komm ich ja dank meiner Ollen auch weiterhin ?

Hy Ganz Aktuell Hinterreifen im Februar neu, aktuell nun 6000km......keine Chance mehr damit durchn TüV zu kommen Vorderreifen aktuell 3200km und an den Seiten so ausgewaschen und Sägezähne, dass ich ihn mit runter schmeiße Der Reifen kommt mir an kein Moped mehr Ich hol mir für die anstehende Schottlandtour den Avon Trailrider Gruss Tom

Hy Noch ne Erfahrung aus dem letzten Urlaub: Auf der Anfahrt in die Dolos: Viele Motorräder jeglicher Bauart am Reschen Auf den Anhängern hinter den Blechbüxen aber fast nur GSen...... Und da hat doch einer am Reschen tatsächlich die GS für n Foto vom Hänger abgeladen.....das berühmte Bild mit Turm gemacht.....und wieder aufgeladen Mannomann.........sowas hab ich mit andren Bikes noch nicht gesehen Ist die GS nun wirklich so n Prestigeobjekt, können sich das Teil viele Neureiche leisten und kann sich dann genau dieses Klientel halt auch das dicke Zugfahrzeug und den Hänger leisten? Mir jedenfalls vergeht der Spass bei so nem Anblick......und ich will mir garkeine GS leisten können Ach ja.....n Kollege hat sich nr GS mit allem Zubehör gekauft....wirklich allem was machbar ist.......für deutlich über 30 000 € ! .......selbst wenn ich mir n Moped für über 30000€ kaufen könnte, dann würd ich trotzdem nur 15-17t€ ausgeben und den Rest in nen tollen Urlaub mit dem Teil stecken

.......und genau diese Traktor-Drehzahlen find ich zum ko***.... Klar.....man kann auch die BMW höher drehen......aber warum schalten den. Die meisten GSler so früh ?.....na.....weil die Kisten bei brauchbaren/höheren Drehzahlen vibrieren, dass selbst meiner Sozia Angst und Bange wurde..... Wenn ich dagegen ne Tiger oder die Crosstourer drehe bis an den Begrenzer......dann erschreeck ich höchstens weil der Begrenzer überraschend kommt.....weder Leistungseinbruch noch Vibrationen werden in den höheren Drehzahlregionen so unangenehm wie bei den Boxern. Für mich muss n Moped in allen Lagen funktionieren.......und wenn ich dann noch so gut sitze wie auf Tiger oder CT....dann ist für mich die Welt in Ordnung. Gruss Tom

"Wird das beste Motorrad darin definiert, das man irgendwann mal einen GS Fahrer geschnupft hat? " Ne......aber umgekehrt genau so wenig BWM ist nicht der einizige Motorradbauer BMW ist nicht unter jedem Fahrer gut BMW kann für viele Fahrer unpassend sein.....so auch für mich Umgekehrt kann für einige Fahrer die Tiger genial sein.....besser als ne BMW .....oder für mich halt aktuell die Crosstourer Ich hab auch schon mit der ollen Güllepumpe GSen gejagt......und wurde dann von ner alten Yamsl RD vernascht die ne olle BolDor im Schlepptau hatte Fazit: 100 Motorräder......100 Fahrer.....100 Meinungen

Hy Ich hab mir im zeitigen Frühjahr was "neues" gegönnt.......und auch die neueren GSen probegefahren......aber auch die verschiedenen Baujahre der 12er Tiger/Explorer verglichen Und hab für mich das beste Bike dieser Kardanweltreisetourer gekauft .....ne Honda VFR1200 xD Crosstourer Ich sitz gut, das Teil fährt so wie ich es will Ok....der Verbrauch könnt ebenso wie das Gewicht niedriger sein Aber in den Dolos hab ich mit Sozia hintendrauf die GSen gejagt......und nicht umgekehrt. Und wenn der Kumpel für die Sonntagmorgenrunde mit der GS1250 kommt.......dann nehm ich am liebsten die olle T709 um ihm Paroli zu bieten.......deren knapp 90PS reichen um die GS in Schach zu halte und ich hab nen Höllenspass dabei ! Hab den Kumpel mal meine CT fahren lassen.......ok....ans DCT musste er sich n bisschen gewöhnen......aber dann wollte er seine BMW nicht mehr

Hy Düse Sikaflex funzt prima.......ist seit Juni/Juli2016 und somit rund 30tkm dicht Inzwischen ist mir allerdings die Tankuhr abgeraucht.....zeigt nur noch die Reserve....aber das reicht mir aktuell Denn die Tiger wird aktuell nur noch für die Hausstrecke und Feierabendrunde, bzw für den Tigerstammi brnutzt........die (neue) Honda ist doch zu starke Konkurenz im Stall ?

Hallo Jürgen Mir kommt da spontan das Hahntennjoch in den Kopf..........das war am 12.Juni bei der Rückreise aus den Dolos aber leider noch gesperrt Gruss Tom

Hy Wilfried Naja......der Neves ist ja normal auch größer......wenn er Wasser hat !! Ich war schon erstaunt, dass in der Gegend alle Seen niedrige Wasserstände hatten....auch durch den Reschen konnte man quer durchlaufen Keine großen Schneemengen......kein Schmelzwasser Dein Bild bitte ? Gruss Tom

Hy Beispiel: Bei uns im Dorf sollte ne Querungshilfe für ne Kreisstraße gebaut werden ....also nur ne kleine Mittelinsel dir auch gleich den Verkehr am Ortseingang etwas runter bremst..... Ich betone "Kreisstraße" Die Planung hat nun knapp über 20Jahre gedauert......und nun wurde es eine bedarfsgesteuerert Ampelanlage für n Schweinegeld Die Planung von komunaler Ebene wurde vom Kreis übern Haufen geworfen......die Planung des Kreises wurde vom Land überarbeitet.....die Planung vom Land wurde wegen ner nahe liegender Bundesstraße vom Bund abgelehnt......also alles von Vorne ! Was ich damit sagen will: Um ne Streckensperrung zu realisieren bedarf es weit mehr als eines angepissten Anwohners und des deswegen aufgebrachten Bürgermeisters......da sind zig Ämter im Spiel und es wird viel gegeneinander abgewogen. Trotzdem ärgert mich so ne Streckensperrung

Hy Sorry....aus technischen Gründen kann ich erst jetzt antworten Nein.es ist nicht der Marmorersee Tipp Der obige Stausee liegt am Ende einer Sackgasse......die letzten paaar Km sind Mautpflichtig (an Schranke mit Automat zu zahlen) Herrlich kleine steile und gewundene Straße.....so schmal dass es sogar ne Ampelregelung gibt Gruss Tom

Hy dann spring ich mal mit nem recht aktuellen Bild ein welcher See hat hier aktuell sooo wenig Wasser