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Bei mir waren heute morgen alle Tankstellen bei Super mit 2,229 dabei. nur eine, die war bei 2,09. Die bin ich angefahren, war eh die nächste. Habe also 6,90 Euro gespart - ein Schnäppchen!!!
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Irgendwie ein totaler (saukomischer) Zufall, dass wir gerade an der Spitze stehen, mit deutlichem Abstand - wo bisher die Skandinavier führten. Aber alles nur äußere Einflüsse, nein-nein, nicht die Politik. Hier ein gaaaanz aktuelles Bildchen. Aber kein Problem, wir steigen einfach auf die günstige E-Mobilität um Gruß joe
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Schnelltests hat mein Arbeitgeber bezahlt, Masken ebenfalls. Beihilfen habe ich keine bekommen und Massenimpfungen haben noch nie etwas gekostet. Nebenbei bezahle ich den Höchstsatz an Krankenkassenbeiträgen. Und nun soll ich mir blaue Knie holen, weil ich vor Dankbarkeit dem Staat gegenüber mich auf selbige fallen lasse? Von wegen! Zudem wurde von den Beihilfen so viel verdummt, mangels Kontrolle. Aber darin sind wir Meister, das beherrschen wir seit 2015 perfekt, unkontrolliert Zuwendungen zu verteilen. Dafür haben wir in der Corona-Krise einige auslassen, die die Zuwendung wirklich benötigt hätten und gerechtfertigte Ansprüche angemeldet haben. Aber leider kamen die Hilfen nie an.
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Äääähmmm, die Anzahl der Räder vielleicht? Also ich habe mit über 59 Jahren nun von einer Tiger 800 XCx auf eine nicht ganz zwei Jahre alte Tiger 1200 XCA aufgerüstet. Rollerfahren macht sicherlich Spaß, aber in meiner Veranlagung zur Selbstkasteiung schiebe ich dieses Vergnügen noch eine ganze Weile raus ;-) Viel Erfolg und Spaß auf deinem neuen Zwei-Rad-Lebensabschnitt Gruß joe
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Hupe / Signalhorn / das original Teil ist doch nur Schrott
joe3l antwortete auf Schwarzwald's Thema in Technik Tiger 900 (ab Bj. 2019)
Die Stebel TM 80/1 in 410 Hz hat keinen Kompressor, meines Wissens nach. -
Wie sind denn so die Arbeitsstunden bei Euch?
joe3l antwortete auf Buchtelino's Thema in Benzingerede
Wobei Schduagard/Schduggard ned grad dr Nabl dr Weld isch.......ond au ed dia globala Messladd ;-) -
Hupe / Signalhorn / das original Teil ist doch nur Schrott
joe3l antwortete auf Schwarzwald's Thema in Technik Tiger 900 (ab Bj. 2019)
Ich hole heute Nachmittag eine Tiger 1200 XCA ab. Nach einem Hup-Test werde ich dann entscheiden, ob sie eine Stebel verpasst bekommt. Vermutlich ja. -
Protektorenjacke/-weste/Turtle vs. "normalen" Protektoren in der Jacke
joe3l antwortete auf Grinsekatze's Thema in Bekleidung und Helme
Und du solltest mal dein Fell wechseln, das jetzige ist kaputt. Schwitzt, riecht, juckt...... Besorge dir ein anständiges Tigerfell -
Hupe / Signalhorn / das original Teil ist doch nur Schrott
joe3l antwortete auf Schwarzwald's Thema in Technik Tiger 900 (ab Bj. 2019)
Ich habe zur Zeit leider keinen Zugriff auf meine Maschine, zumal es fraglich ist, ob die 800er die gleichen Einbauverhältnisse wie deine Maschine hat. Der Einbauort unter dem Schnabel habe ich übernommen, lediglich den Haltebügel musste ich etwas verlängern, weil eben die Stebel größer ist. Ich bin ein absoluter Motorrad-Nichtschrauber, habe es aber völlig problemlos hinbekommen. Gruß joe -
Gilt in diesem Thread auch "am zukünftigen Bike gemacht"? - Anzahlung geleistet - Anhänger gebucht Es wird ne weiße Tiger 1200 XCA aus 2020, noch keine zwei Jahre alt. Gruß joe, der nun eine 800er XCx aus 2015 zuviel hat
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Hupe / Signalhorn / das original Teil ist doch nur Schrott
joe3l antwortete auf Schwarzwald's Thema in Technik Tiger 900 (ab Bj. 2019)
Nö, absolut nicht. Ich habe die seit 2017 im Einsatz und da passiert rein gar nixxxxx - außer dass sie Rabatz macht wie blöd. Gehimmelt habe ich die erste nur, weil ich versehentlich mit dem Dampfstrahler die Hupe zur Forellenzucht umgewandelt habe. Ansonsten hält die Elektrik das prima aus. Ok, ich habe nun noch nicht ein mehrminütiges Dauerhupen probiert. Aber die ganz normale Anwendung funktioniert ohne Tam Tam. Ich habe nur den Halter etwas korrigieren müssen, da die Stebel natürlich um einiges größer ist, als diese elektrische Fahrradklingel. -
Hupe / Signalhorn / das original Teil ist doch nur Schrott
joe3l antwortete auf Schwarzwald's Thema in Technik Tiger 900 (ab Bj. 2019)
Gebe mal als Stichwort Stebel TM80/1 in der Suche ein, dann müsstest du auf kilometerlange Freds stoßen. Die habe ich an meiner 800er und blase jeden LKW damit von der Straße. Gruß joe -
Du hast PN, zwecks dem weil das hier nicht hin gehört ;-)
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Willkommen an Bord, die 800er ist ein feines, bequemes Gerät. Ich würde dir ja meine 800 XCx von 2015 gerne verkaufen, aber dazu müsste ich erst eine 1200er nach meinen Wünschen finden.......(bin größenwahnsinnig und möchte gerne die "Große") Gruß joe
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Der Brechreiz des Hinterherfahrenden würde mich wenig jucken......nur die Brechreize des vor einem Fahrenden sind interessant.......
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Das ist aber unter "Verzweiflungstat" zu verbuchen, oder?
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Jo meiiiii.....is deees scheeeee......du hosch dei Moddorradl abr oglaublich liab!!!
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Seitenteil einer Narrenkappe, zum anschrauben an den Holzkopf?
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*räusper*
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Hattest du einen lebendigen Bären mit Fieber in deine Montur gestopft??? Was sind das für Klamotten, in denen man bei 8 Grad bereits schwitzt? Oder musstest du deine Möhre schieben und deshalb wurde es warm? Ich habe ja auch gute Winterklamotten, dachte ich. Aber bei mir geht es mit "zu warm" erst bei 12 Grad los. Gruß joe
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Ich verweise bei der Diskussion um diesen "Glaubenskrieg" immer gerne auf diese Seite hier. Nach ungefähr dieser Methode habe ich bis jetzt 10 Motorräder eingefahren, von Triumph über Yamaha bis zu KTM, von 75 - 177 PS . Es war jeweils deutlich spürbar, dass den Motoren das gut getan hat, kapitale Sofort-Schäden gab es keine. Leider habe ich meine eigene Gurke exakt nach Herstellervorgaben eingefahren. Es war mein erstes Motorrad, ich hatte gerade neu den Führerschein und das Wissen aus obiger Anleitung nicht. Eingeschüchtert vom Neupreis und dem eventuellen Entfall von Garantieansprüchen habe ich mich krampfhaft an die Triumph-Vorgaben festgehalten. Ich war halt noch jung und dumm (naja, 52 Jahre alt.....). Ich bin der Überzeugung, dass meine 800er XCx noch bissiger unterwegs wäre, hätte ich sie meiner jetzigen Prozedur unterzogen. Und jetzt auf in die Überzeugungsschlacht...... Gruß joe
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Ölsorte, Reifensorte, Kettenölersystem, Motor-Einfahr-Strategie, Religion......alles hochgefährliche Themen wegen denen Kriege entstehen können - da rein subjektiv und emotional gesteuert
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Die gehört aber nicht zu unserer Einfahrer-Tätigkeit Dieses Jahr werde ich wieder dabei sein. Mal schauen wann es los geht.
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Im Stand umfallen lassen hingegen ist erlaubt
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Erste Enttäuschung im Forum für dich: Alterspräsident wirst du Jungspund noch lange nicht, da haben wir zwei andere Kandidaten am Start Zweite Enttäuschung: Unser Toleranzband bezüglich anderer Fabrikate reicht von hier bis zum Mond, da hat dann auch so ne kleine BMW reichlich Platz. Nur bei den Sachthemen sind wir natürlich eher Triumph-fixiert. Selbst auf Motorradtreffen des Forums dürfen Fremdfabrikate erscheinen. Ok, wir machen über den Tank für diese Tage einen Triumph-Aufkleber, aber ansonsten ist es ok (kleiner Scherz). Willkommen im Forum, viel Spaß hier bei dem gepflegten Haufen. Gruß joe