Hallo Uta! Herzlichen Willkommen und ich wünsche dir allzeit gute Fahrt!  Gruß Frank 

Korrekt.... Fliegen kann sie nicht aber taxirides gehen. Als wir uns den Vogel anschauten, wurden auf das Rollfeld eine V1 und eine V2 gerollt, gezogen von einem David Brown Traktor 

Steht die Lanc am Lincolnshire Aviation Heritage Center? Gruß Wilfried

Das wünsche ich dir auch, alles Gute für dich.   Viele Grüße, Wolfgang

Da kann ich dir immerhin aushelfen, -26,6% ist bei der Gemischkorrektur der 0-Wert. Klingt komisch, ist aber so.   Mit den ganzen Korrektur- und Status-Werten ist es bei Keihin eine Wissenschaft für sich. Es hat eine Weile gebraucht, bis ich da mal durchgesehen habe, das jetzt fernmündlich zu erklären, vergiss es.    Aber gucke dir den Krümmer im Bereich der Zusammenführung der drei Rohre vor dem Motor mal genauer an, dort reißt bei den älteren 800'er gern mal die Schweißnaht.   Hört man nicht, aber kann zu Schiebeknallen und auch höherem Verbrauch im Regelkreislauf führen. Bei Vollgas läuft der Motor ungeregelt, da stört die Falschluft über den Riss nicht mehr.