Kabel muss meines Wissens extra getrennt werden bei meiner genannten Lösung.

Letzter Kommentar zur Sache meinerseits; Motorradfahrer Nr. 1 bleibt rechtzeitg stehen, Motorradfahrer Nr.2 kommt aus der gleichen Richtung und kollidiert mit Nr.1, landet im Graben. Wer trägt die Schuld? Bei richtiger Antwort erfolgt die Zulassung zum Jurastudium😅😅  

Rückmeldung vom Freundlichen, es gibt ein Motorupdate seit ca. zwei Wochen um die Fehler endgültig zu korrigieren.

Hallo Patrick, herzlich willkommen und allzeit gute Fahrt mit Deiner Tiger. Schaue mal in den Stammtischen. Es gibt eine recht aktive Gruppe in Hannover. Ist ja nicht so weit für Dich, wie für mich. Grüße aus Stade Olly 

Das ganze Leben ist ein Kompromiss, so auch Motorradfahren.   Es gibt beim Fahrwerk immer mehrere Wege, die zu einem Ziel führen und dabei andere Reaktionen mit beeinflussen. So könnte man bespielsweise die Pendelneigung auch über den Reifenluftdruck beeinflussen, was aber zu anderen Nebenreaktionen führen würde als Dämpfung oder Massenverschiebung. Im Gegensatz zum Manuel versuchen Profis nicht mehrere Änderungen gleichzeitig zu machen, um den Überblick zu behalten. Aber es hat ja für ihn zufriedenstellend funktioniert.   Was man sehr schön erkennen konnte: Fast jeder aktuelle Reifen funktioniert auf jedem Motorrad, aber nicht unter den selben Voraussetzungen.