Bumo Geschrieben am März 13, 2017 Share Geschrieben am März 13, 2017 (bearbeitet) Hallo, das der Triple, insbesondere bei der 800er, bei höheren Drehzahlen pfeift, ist ja bekannt. Sagt mir auch die SuFu. Die SuFu hilft mir allerdings wenig bei meinem Pfeifen bei Standgas bei der TEX (oder ich suche nicht richtig). Meine TEX hat allerdings (teilweise; nicht immer) ein auffällig lautes Quietschen / Pfeifen bei mehr oder weniger Standgas, bzw. wenn ich vom Gas gehe. Das nervt extrem und das ist sicherlich nicht das "normale Triple-Pfeifen". Beim Freundlichen war das Geräusch natürlich nicht zu hören (Vorführeffekt) und ich bekam zu hören: "Ist alles normal". War es ja zu dem Zeitpunkt auch. Das Geräusch hört sich ähnlich an, wie ein falsch gespannter Lima-Riemen beim Auto. Vor meiner bin ich zwei TEX Probe gefahren (Vorführer mit 1700 KM und einmal sogar nagelneu mit 0 KM) und da war das Geräusch nicht. Das ich nochmal bei Freundlichen vorstellig werde, ist klar. Kennt jemand das? Was kann es sein? Danke und Gruß Olli bearbeitet März 13, 2017 von Bumo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
merkosh Geschrieben März 13, 2017 Share Geschrieben März 13, 2017 (bearbeitet) boah ohne zu hören schlecht zu sagen ? ich hatte mal das problem das sich das motorgeräusch (trotz kopfumbau) auch plötzlich wieder geändert hatte ... bei mir hatte sich eine der krümmer schrauben / muttern verabschiedet bearbeitet März 13, 2017 von merkosh Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Rheinweiss Geschrieben März 13, 2017 Share Geschrieben März 13, 2017 vor 6 Stunden schrieb Bumo: Kennt jemand das? Was kann es sein? Baujahr? Laufleistung? Mein Leerlauf, überhaupt das ganze Motorgeräusch, hat sich über die km deutlich "beruhigt". So ab, oder erst ab 12-15 MM klag er dann mechanisch gesund. Gruß Rheinweiss Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bumo Geschrieben März 13, 2017 Autor Share Geschrieben März 13, 2017 2016er Baujahr, ab Dezember mein und jetzt knapp 2000 Km Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tourerthomas Geschrieben März 13, 2017 Share Geschrieben März 13, 2017 vor 3 Stunden schrieb Bumo: 2016er Baujahr, ab Dezember mein und jetzt knapp 2000 Km also die Neue ...bei meiner Neuen Bj. 2017 habe ich ebenfalls lautes Pfeifen, allerdings bei etwas erhöhter Leerlaufdrehzahl und beim Fahren um die 20-30 km/h, die Siedlung soll ja schließlich wissen wann ich auf Tour gehe , ist aber ab Betriebstemperatur wieder normales Triplegeräusch. Hatte bei der 800er Inspektion den angesprochen, sie wussten Bescheid ist aber Normal. Werde damit leben müssen, ansonsten bin ich von der EX nur begeistert. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bumo Geschrieben März 13, 2017 Autor Share Geschrieben März 13, 2017 Hallo Leidensgenosse, Ja so ähnlich ist's bei mir auch. Nur das Geräusch ist echt krass und ich find's schon peinlich. Am peinlichsten ist es, irgendwo an der Ampel zu stehen, oder vom Treffpunkt loszufahren. Das muss doch eine Ursache haben. Mir haben schon diverse Leute gesagt, dass das Geräusch über das normale Mass hinausgeht. Gruß Olli Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bumo Geschrieben März 13, 2017 Autor Share Geschrieben März 13, 2017 Wir können ja mal in Trockau testen, welche TEX lauter pfeift Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
joe3l Geschrieben März 13, 2017 Share Geschrieben März 13, 2017 Wird bestimmt ein hübsches Konzert, wenn 50 Motorräder mit 3 Zylindern 150stimmig die englische Nationalhymne pfeifen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tourerthomas Geschrieben März 13, 2017 Share Geschrieben März 13, 2017 vor 4 Minuten schrieb Bumo: Hallo Leidensgenosse, Ja so ähnlich ist's bei mir auch. Nur das Geräusch ist echt krass und ich find's schon peinlich. Am peinlichsten ist es, irgendwo an der Ampel zu stehen, oder vom Treffpunkt loszufahren. Das muss doch eine Ursache haben. Mir haben schon diverse Leute gesagt, dass das Geräusch über das normale Mass hinausgeht. Gruß Olli da muss ich dir leider recht geben...ist schon peinlich ...wenn sich die Leute umdrehen. Aber wie schon geschrieben, ab Betriebstemperatur ist dann davon nix mehr zu hören. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tourerthomas Geschrieben März 13, 2017 Share Geschrieben März 13, 2017 vor 6 Minuten schrieb Bumo: Wir können ja mal in Trockau testen, welche TEX lauter pfeift machen wir...so zum Wecken in der Früh Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tourerthomas Geschrieben März 13, 2017 Share Geschrieben März 13, 2017 (bearbeitet) vor 10 Minuten schrieb joe3l: Wird bestimmt ein hübsches Konzert, wenn 50 Motorräder mit 3 Zylindern 150stimmig die englische Nationalhymne pfeifen sind ja nicht alles neue TEX's ...aber die 2 reichen...versprochen bearbeitet März 13, 2017 von tourerthomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Silver Rider Geschrieben März 13, 2017 Share Geschrieben März 13, 2017 Also Bumo Viele Triumph pfeifen wimmern im Leerlauf. Die einen bissel mehr als die anderen. Auch meine Tiger zwitschert/pfeift/wimmert im leerlauf, aber ich fuhr mal eine, bei der das noch ausgeprägter aufgetreten ist. Es ist in der Regel der Primärtrieb, da kannst du nichts machen. Aber in deinem Fall kann das nicht sein, denn es ist ja nur manchesmal hörbar. Aus der Ferne wird es schwierig sein die Ursache zu finden. ich vermute mal nichts mechanisches. Eher irgendetwas was in Gummi gelagert ist. Klopfe doch mal alles kräftig ab wenn der Motor nicht läuft. Vom Lenker über den Tank, die Scheibe den Scheinwerfer, irgendwelche Blenden einfach alles Es ist gut möglich dass du dann das Geräusch findest. Grüße gerhard Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bumo Geschrieben März 14, 2017 Autor Share Geschrieben März 14, 2017 Danke für die Tipps, Gerhard. Ich glaube nicht, dass klopfen was ergibt. Habe ja auch durch das Wintersalz schon öfters drüber geputzt Ihr dürft beim SYE alle mal hören Gruß Olli Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
joe3l Geschrieben März 14, 2017 Share Geschrieben März 14, 2017 Taufe sie einfach auf den Namen Roger Whittaker und alles ist gut Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
silberlocke Geschrieben März 14, 2017 Share Geschrieben März 14, 2017 vor 55 Minuten schrieb joe3l: Taufe sie einfach auf den Namen Roger Whittaker und alles ist gut wer länger pfeift, lebt länger Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bumo Geschrieben März 14, 2017 Autor Share Geschrieben März 14, 2017 THE WHISTLER Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Silver Rider Geschrieben März 14, 2017 Share Geschrieben März 14, 2017 Mir fällt gerade ein ...... ich hatte mal einen Kühler der hat in seinen Aufhängungen im Leerlauf getzwitschert. Ich glaube es war bei der Thunderbird Sport. Grüße gerhard Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
trendskater Geschrieben Mai 23, 2017 Share Geschrieben Mai 23, 2017 Habe am letzten Wochenende meinen neuen Tiger ausgiebig freigelassen (und stelle zu meiner Erleichterung keinerlei Klackern im Fahrwerk fest – auch die Pole der Batterie waren anständig festgedreht ). Aufgefallen ist mir nur ein leises, recht konstantes Pfeifen, wobei ich das nicht als störend empfunden habe. Ich habe jetzt an mehreren Stellen gelesen, dass dass Drei-Zylinder-typisch sein soll. Kann mir jemand erklären, warum bzw. was genau die Ursache dafür ist? (Welche Eigenschaft der Bauweise ... ?) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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