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Edi

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Alle erstellten Inhalte von Edi

  1. Edi
    genau das ist die Lösung und geht einfach per Programmierung. Den CO-Wert ein klein bisschen unter 1 und alles ist gut (auch das Drehmoment von unten raus) Da suche ich auch nach einer Möglichkeit
  2. Edi
    bei mir waren es auch gerade mal 400 km als ich zur Erstinspektion musste. Das liegt nicht am Händler sondern nur an Triumph, so zumindest hat mir mein Händler das mitgeteilt. Wenn diese Frist überzogen wird bekommt der Händler auch keine Garantie mehr für das Fahrzeug.
  3. Edi
    auch noch die Drosselklappen synchronisieren, dann könnte der Motor ruhiger laufen. Das habe ich bei meiner 2016er auch gemacht und siehe da = weniger Vibrationen und das obwohl die neu war zu diesem Zeitpunkt. Wie fredi schon schreibt laufen die Speichenmodelle nie so ruhig wie die XR-Versionen. Das hat auch Zeitschrift Motorrad im Testvergleich bemerkt.
  4. Edi
    genau sehe ich auch so?
  5. Edi
    also mein Öl ist, wenn es noch warm ist, dünnflüssig und fließt deshalb schneller in die Ölwanne nach dem abstellen des Motors ab ?
  6. Edi
    bin voll mit Dir und habe jetzt auch 4.000 km gefahren, meist längere Strecken > 200 km
  7. Edi
    es gibt meines Wissens kein Motorrad bei dem der Tank nicht aufgeschlossen werden muss und das hat wahrscheinlich ganz einfach gesetzliche Sicherheitsgründe
  8. Edi
    wenn vorher kalt geprüft wurde nach dem Füllen und dann warm nach dem Fahren ist der Ölstand immer höher = Volumenausdehnung des Öls wegen höherer Temperatur (eine Möglichkeit).
  9. Edi
    ist es bei Dir wirklich ein Rasseln/Kleppern? Ist das Geräusch Geschwindigkeitsäbhängig? Wenn Du auskuppelst z.B. bei 100 km/h, bleibt das Geräusch unverändert bestehen?
  10. Edi
    laut einem Sachverständigen sind Umfaller beim Motorrad nicht so harmlos wie man meint. Der erzählte dass es auch und speziell mit Koffer schon oft zum Verzug des Rahmens gekommen sei. Kann man nachempfinden da die Aufschlags-Kraft am Koffer bleibt, der vordere Teil der Maschine dann aber noch frei ist. Da hilft dann auch kein Schutzbügel vorne mehr, bis der aufliegt hat der Rahmen schon ein Biegemoment (Definition aus der Technik) erleiden müssen ?
  11. Edi
    @Tomaschek lass es einfach, es bringt nichts. Es ist wie in jedem Forum, hier gibt es auch ein paar Teilnehmer die sehr viel schreiben. Daraus leiten die für sich die Deutungshoheit in diesem Forum ab und erschreiben sich das "Recht haben". Deshalb wehe Du schreibst was denen nicht gefällt oder noch schlimmer Du kritisierst diese Leute dann werden die merklich ungemütlich und zeigen Dir wer hier Herr ist. Dazu gibt es hier genügend Beispiele. Diese Leute sind auch nicht an einem Dialog interessiert sondern die wollen dominieren = Demokratur
  12. Edi
    das gilt eben nicht für die neue, da sind noch ca. 3,5 Liter drin wenn Anzeige schön länger auf 0 ist
  13. Edi
    solche Punkte lassen sich immer über die Programmierung korrigieren. Ich warte noch auf ein System wie beim Auto um völlig unabhängig solche Verbesserungen machen zu können. Beim Auto zum Beispiel haben ich die Scheinwerferreinigungsanlage so eingestellt, dass die Lampen erst besprüht werden wenn ich den Hebel viel länger als üblich betätige, Erfolg = Scheibenwasser reicht jetzt viel länger. So habe ich viel Punkte optimiert denn was das Werk von Haus aus programmiert hat mit dem Alltag oft nichts zu tun (wie z.B. Start/Stop)
  14. Edi
    hast Du deinen Reserveschlüssel in der selben Tasche? Beide soll man mit Abstand voneinander halten, könnte dann das Problem sein
  15. Edi
    das mit der Tankanzeige kann ich bestätigen das höchste was ich je getankt hatte waren 16,5 Liter und da bin ich schon ganz nervös wegen der anzeige gewesen. Ich habe von Touratech den Reservekanister da werde ich mal probieren wie weit das wirklich geht bis aus ist. Fürs Auto habe ich ein Programmier- und Codiergerät, da konnte ich das optimieren (und viele anderen Dinge auch) so dass die Verbrauchsanzeige jetzt absolut korrekt anzeigt
  16. Edi
    die Führungen der Gabel sind natürlich jedem Staub, Dreck und Sand ausgesetzt auch wenn die Gabeln heute in Fahrtrichtung einen Windabweiser hat. Früher gingen die Lippenringe wegen zerschellten Insekten kaputt (Chitinpanzer, Messerscharf) deshalb habe ich immer Faltenbalge um die Rohre machen lassen. Hat zwar nicht immer gut ausgesehen, aber geholfen. Das geht heute leider nicht mehr so einfach
  17. Edi
    danke, ist mir zuvor nicht aufgefallen. scheint aber eine gute Alternative zu sein. Ich habe früher sehr viel Stones gefahren, es kam aber eine Zeit da hatte ich das Gefühl dass die nachgelassen hatten. Scheint jetzt wieder besser zu sein
  18. Edi
    ich hatte auf meiner 2016er auch auf dem Tourance Next Vorderreifen nach ca. 5.500 km die selben dunklen ausgewaschenen Stellen an den Flanken. Damals dachte ich noch gar nicht daran dass es ein Fehler zum reklamieren sein könnte. Bei der neuen ist dieser Reifen auch wieder drauf, ich möchte aber auch zum Bridgestone A 41 wechseln. Kann denn bitte jemand seine Erfahrungen mit dem Bridgestone mitteilen? Danke
  19. Edi
    nochmal, hatte dieselbe Diskussion mit dem Händler und Triumph meinte die müssten auch noch den Senf dazu geben. Es geht eben probieren über studieren. Von Triumph bekommt man keine Stellungnahme dazu weil sich heute niemand mehr etwas traut im übrigen ist auch eine normale Hupe weitestgehend ein kleiner Kurzschluss zieht aber auch mehr Strom als ein Relais. Und ja ich habe diese Hupe an meiner 2018er und vorher an der 2016er und jedesmal gab es die selben Diskussionen
  20. Edi
    verstehe das nicht: --> ich habe schon am dritten Motorrad die Stebel Nautilus alle drei Maschinen mit CAN-Bus und es funktioniert einwandfrei --> man muss eben auch lesen was bei der Hupe geschrieben wird: nur mit Relais und 2,5 qmm Verkabelung Dann interessiert die Steuerung des Motorrads gar nicht welche Hupe da dran ist. Eine normale Hupe zieht mehr Strom als der Haltestrom für ein Relais
  21. Edi
    ich habe von meiner vorherigen 2016er die SW-Motech Vario dran. die passt auch an die neue(ich weiß hat keine ABE)
  22. Edi
    danke für Deine Info. Scheinbar haben die Thais auch schlechte Tage, so kenne ich die gar nicht.
  23. Edi
    du hast doch Garantie auf Deinem Motorrad, warum willst Du dann selber basteln?
  24. Edi
    es geht auch darum dass ständig nur gemeckert wird wegen Testberichten. Ich finde es auch nicht in Ordnung was Triumph macht. Dennoch habe ich mich davon nicht ableiten lassen die neue zu kaufen und ich muss sagen dass dies absolut richtig war. Ich kann jedenfalls sehr viel Unterschiede zur 2016er feststellen und besser geht sie auch. Ich erinnere an die Kommentare die hier zu Anfang gegeben wurden: ist nicht anders wie die vorherige usw. Es muss die ja keiner kaufen
  25. Edi
    Fred, absolut richtig genau so geht es mir auch. Habe jetzt 3.000 km gefahren also mehr in der kurzen Zeit als mit der vorherigen 2016er. Was bedeutet das? Ganz einfach: die neue macht viel mehr spass. Es ist hier wie in jedem solcher Foren: es geben Leute Statements aufgrund von gelesenen Zahlen ab, das muss man nicht alles ernst nehmen was hier den Tag über kolportiert wird
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