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wernerz

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Alle erstellten Inhalte von wernerz

  1. So Update ist durch. Bisher ist mir als Fehler aufgefallen, dass bei mir die Gallerie Bilder in dem kleinen Block rechts nicht mehr angezeigt werden. Da könnt Ihr ja mal Feedback geben, ob Ihr das Problem auch habt? Wenn sonst noch was auffällt, melden.
  2. Wobei ich das Gewicht für eine 400er schon happig finde. Die KTM, Husquarnas, GAsGas, etc. mit dem Einzylinder und deutlich über 70PS liegen bei 150kg. Da hätte ich mir für eine 400er auch dieser Gewichtsbereich vorgestellt, 179kg selbst vollgetankt sind bei 13l Tankinhalt nicht der Bringer. Ich liebäugle ja immer noch mit Kove 800 die hat einen Paralleltwin mit ca. 75PS und soll auch unter 190kg liegen. Wenn Sie denn wirklich irgendwann mal kommt.
  3. Hi, ich werde am Mittwoch einige fällige Updates am Server vornehmen. Wenn alles gut geht, werden die meisten nichts davon merken, da nach 2-3 Stunden das Board wieder online sein sollte. Wenn nicht alles gut geht, werde ich den Support benötigen, und da der in den USA sitzt kann es aufgrund der Zeitverschiebung im worst case auch mal 1-2 Tage dauern, bis das Board wieder online ist. In dieser Zeit kann es zu seltsamen Fehlermeldungen beim Aufruf des Tigerhome kommen, also nicht wundern.
  4. Einfach ein paar mal starten, wenn es kein dauerhaftes Problem ist, benötigt das System einige Zeit um diese zu löschen, wenn Sie nicht wieder neu erscheinen. Hatten wir schon öfters hier, dass wenn eine Batterie die Krätsche gemacht hat, alles eine Zeitlang spinnt. Wenn eine realtiv neue Batterie auch mal tot ist, weil vielleicht ein verbraucher sie entladen hat, nicht wegwerfen. Mit einem alten Ladegerät ohne Elektronik mal 15/20 Minuten laden lassen, damit die aus der Tiefentladung draußen sind und dann mit einem normalen Ladegerät laden. Funktioniert auch bei LiFePo4 Akkus. Die neuen Ladegeräte haben eine Elektronik die nicht anspringt, wenn die Batterie zu tief entladen ist. Den alten ohne Elektronik ist das egal. Sowas. https://www.westfalia.de/fahrzeug/motorrad/motorrad-reparatur/886749-absaar-batterieladegeraet-8a-6-12v-motorrad?utm_medium=01_sea&utm_source=googleads_de&utm_campaign=googleads_shopping_high_de&adsoulparam=&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAk9itBhASEiwA1my_638iQL3z-v8YPFZSIZWIifYMGy-fKt2TiyEs66GtLsViGc7IyAa7KRoC_EsQAvD_BwE Bekommt man auch gebraucht eigentlich nachgeworfen, weil jeder die neuen mit Elektronik benötigt für LiFePo4 und AGM, etc. Aber zum aufwecken sind die die einzigen die funktionieren.
  5. War da schon ein paar mal mit dem Moped, nicht so spektakulär wie Alpen oder Dolos, aber hat echt nette Strecken. Ist auch eher ruhig da unten, nur am Wochenende manchmal nicht so prickelnd, wenn die Schweizer rüber kommen um sich "auszutoben".
  6. Schwieriges Thema, kommt immer auf den Streitwert an. Aber wenn es sich lohnt, hat der Verkäufer in der Regel wohl schlechte Karten. Hatte mich mal bei dem Thema Auto damit beschäftigt, da es da ja gerne gemacht wird, um die Sachmängelhaftung zu umgehen. Da hatte ich Im Internet mal das gefunden: § 311 Abs. 3 BGB in der Fassung seit 01.01.02 lautet nämlich "Ein Schuldverhältnis mit Pflichten nach § 241 Abs. 2 kann auch zu Personen entstehen, die nicht selbst Vertragspartei werden sollen. Ein solches Schuldverhältnis entsteht insbesondere, wenn der Dritte in besonderem Maße Vertrauen für sich in Anspruch nimmt und dadurch die Vertragsverhandlungen oder den Vertragsschluss erheblich beeinflusst". Wenn das ein Wühltisch war, an dem drauf stand Kommisionsware, hast du keine Chance. Wenn der Händler dich beraten hat, oder verschwiegen hat dass es Kommisionsware ist, dann schon. Im Endeffekt wirst du aber selten um eine Klage herum kommen, wenn der auf stur schaltet. Aber vielleicht reicht es auch eine Verbraucherzentrale einzuschalten? Oder eine Schiedsperson, gibt es ja auch in jeder Stadt.
  7. 1. Christiane 2. Thorsten 3. Wolfgang 4. Bärbel 5. Michael 6. Björn 7. Stefan 8. Stefan 9. Steffi 10. Werner
  8. Ist der flache Berg da hinten der Mont Aiguille? Dann wärst du irgendo im Vercors, aber wo da genau???
  9. Sehr schön fotografiert, gefällt mir sehr das Bild.
  10. Bitte daran denken, dass man nach der Spende den Titel Supporter bekommt (mit einigen Besonderheiten, mehr Speicher für Bilder, mehr PN, etc.). Wenn das nicht der Fall ist, dann konnte ich die Zahlung keinem Forennamen zuordnen, dann Bitte eine kurze PN an mich. Danke für alle die sich Beteiligen, besonders freut es mich, dass auch Zahlungen von Leuten kommen, die sich bisher nicht beteiligt hatten. Ich predige ja immer: "viele Schultern" Hatten jetzt sogar einen Neuling der direkt Supporter wurde. Freut mich.
  11. Und wie zu erwarten, schnell gelöst, ist der lago di Sauris
  12. Ja, ich liebe die Region. Gerade auch mit der KLR auf den legal zu befahrenden Waldwegen immer wieder witzig zu fahren. Bin da auch regelmäßig, gerade am wochenende deutlich angenehmer zu fahren wie in D Aber das Bild ist nicht aus dem Elsass, soviel will ich verraten.
  13. Sicher dass das eine Burg ist? Sieht mir eher nach dem Wallfahrtsort Odilienberg aus.
  14. Warum nicht? Da ist ja noch ne Gummi Schicht drunter und es hat an dem Tag nicht geregnet. Und waren ja auch nur noch 100km bis zur heimischen Garage. Bevor wir in die Vogesen kamen, sah der auch noch deutlich schwärzer aus.
  15. Es gibt schlimeres was man werden kann. Saarländer z.B.
  16. Was heißt hier blöde Kommentare? Es ist halt extrem ungewöhnlich, wenn ein Reifen bei einem Fahrer deutlich länger hält wie bei allen anderen mit einer ähnlichen Maschine. Da ist entweder der Reifen uralt und hart wie ein Brett, oder der Fahrer hat ein extrem zartes Händchen was das beschleunigen angeht. Und die Vogesen sind halt wirklich übel, dass geht da manchmal schneller wie einem lieb ist: Zu meiner Ehrenrettung sei gesagt, dass war auf der Rückreise von der Route des Grandes Alps.
  17. Südpfalz Nähe Annweiler
  18. Wer den Platz und die Möglichkeiten hat, dem würde ich einen elektrischen Seilzug empfehlen. Ich habe sowas an der Decke und damit hat man maximal viele Möglichkeiten. Heck anheben um an dem Federbein zu arbeiten, Front anheben, Motor ausbauen, etc. Ist bei mir regelmäßig bei Arbeiten am Motorrad in Benutzung.
  19. Hi Dirk, kein Problem. Die Forensoftware inkl. Add-Ins kostet aktuell ca. 200 EUR im Jahr. Hängt etwas vom Umrechnungskurs, Gebühren, etc. ab, da ich in US-Dollar bezahlen muss. Der Server inkl. externes Backup kostet rund 400,-- EUR im Jahr. Macht zusammen rund 600,-- EUR reine Kosten pro Jahr für das Forum. Aktuell liegen wir bei ca. 1.000,-- EUR Spendensumme. Abzgl. der offenen Kosten für dieses Jahr reicht das also bis in den Sommer 2025. Und auch unterjährig kommt ja immer der eine oder andere Euro noch dazu.
  20. Aber klar doch Schau mal oben Rechts bei deinem Benutzer, da gibt es ein Menü zum ausklappen. Und unter "Ignorierte Benutzer" findest du dann auch meinen Benutzer. Das System unterscheidet nicht, ob du nur die Signatur ignorierst oder den gesamten Inhalt des Benutzers. Wenn du da die Sperre wieder aufhebst siehst du auch wieder meine Signatur.
  21. Vielen Dank schon mal an alle Spender. besonders freut es mich natürlich, dass auch wieder einige "Neue" den Rang des Supporters bekommen konnten, oft ist es ja wie beim verein, sind immer die gleichen die helfen. Wichtiger Hinweis noch an die "Nur-Mitglieder" welche Spenden, bitte den Forennamen mit angeben, sonst kann ich die Zahlung nur selten zuordnen. Danke
  22. Pflicht finde ich immer doof. Soll ja auch jeder geben was er kann und will. Jeder zieht ja auch einen anderen Nutzen aus dem Forum. Der eine trifft sich mit Gleichgesinnten, der Selbstschrauber von Tips und Tricks anderer Selbstschrauber und der Dritte vielleicht nur um eine Kaufenstscheidung leichter zu machen.
  23. Hey Joe, soll / muss ja keiner alleine das Forum finanzieren. Auf viele Schulter verteilen ist immer am einfachsten. Ich hatte ja auch geschrieben: " jeder User hier den Gegenwert von einem Bierchen." Wobei bei manchen Zahlungen frage ich mich schon ob einige ein Alkoholproblem haben, wenn die das unter einem Bierchen verstehen
  24. Du kannst das Triumph getrost aus deinem Kommentar streichen. Ich habe vor 40 Jahren angefangen zu schrauben, weil damals schon in den Werkstätten ziemlich viel schief gelaufen ist. Nach diesen 40 Jahren und als Admin/Moderator von mehreren Motorradforen kann ich dir nur sagen, es gibt leider eher selten richtig gute Werkstätten. Ich könnte ein Buch schreiben über die Horrorstories die mir selbst oder Freunden passiert sind. Und wir reden hier nicht von Fehlern, sondern von echtem Pfusch und Werkstätten, die natürlich nicht zu ihren Fehlern stehen (die logischerweise passieren) und von selbst erlebtem und nicht von hören sagen. Echt traurig was einem da, unabhängig ob freie Werkstatt oder Markenwerkstatt als Kunden so zugemutet wird. Ist aber selbst bei Autos teilweise nicht besser. Da ich beruflich (nebenbei) auch noch mit Fahrzeugeinkauf zu tun habe, ist es da teilweise auch haarsträubend was man so erlebt. Wobei da manche Hersteller schon deutlich genauer hinschauen, was Ihre Werkstätten so treiben.
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