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BoySetsFire

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Alle erstellten Inhalte von BoySetsFire

  1. BoySetsFire
    Das mag so sein, zumindest in Deutschland. Laut Triumph wachsen sie aber Weltweit. Und zum Preis : Die Tiger ist sicherlich nicht günstig. Keine Frage. Mir persönlich sind aber fast alle Mopeds neu zu teuer, bzw außerhalb meiner finanziellen Möglichkeiten. Aber die Mitbewerber (Africa Twin, 1090, BMW GS 850) sind auch keine Schnäppchen. Natürlich wäre die Tiger für 9999,-€ ein Verkaufsschlager. War die KTM 1050 im Ausverkauf zu 9000,-€ auch. ?
  2. BoySetsFire
    Ich kann Eure Verärgerung nicht verstehen. Jeder Tiger 800 Fahrer weiß, was für ein großer Wurf das Moped 2012 war und immer noch ist. Das betrifft den sahnigen Motor (deshalb auch nur Verbesserungen im Detail bzw für die Abgas Norm), das Rahmen Layout und Design (auch hier nur minimale Veränderungen). Das Display ist eben Zeitgeist, das wird bei allen modernen Mopeds über kurz oder lang kommen, außer bei den Retros. Das Fahrwerk wurde auch nur gepflegt und im Detail optimiert. LED Beleuchtung ist halt auch im Trend, Triumph bleibt am Puls der Zeit. Ich finde das neue Upgrade gelungen. Weil ich als "Alt" Tiger Besitzer nicht unbedingt neu kaufen muss. Und ein Neukunde trotzdem zeitgemäß bedient wird. Grüße Alex
  3. BoySetsFire
    Schöner Helm! Das Design wollte ich damals auch haben, war mir aber zu teuer damals.. Viel Spaß damit! Grüße Alex
  4. BoySetsFire
    Das Pfeifen kann man ganz einfach abstellen : Zündung aus - weg isses! ? ? ? Funktioniert einwandfrei..
  5. BoySetsFire
    Mein allererster Helm für das 80 Kubik Moped war ein Schuberth "Golfball" aus den frühen 80ern. Das war 1991. Der Helm war gebraucht, die Kohle war knapp, hatte diverse Kratzer und fiel mir nicht nur einmal runter. Mein erster Unfall passierte dann im Sommer 92, auf der Bundesstraße bergab übersieht mich ein Autofahrer, nimmt mir die Vorfahrt und ich parke die MBX mit knappen 100 zwischen der Vorder Achse und der A Säule des Audis. Bin mit dem Helm zuerst auf selbige A Säule aufgeschlagen, danach bewusstlos auf den Asphalt. Der Helm hat gehalten und mir bis auf die böse Gehirnerschütterung und diverse Prellungen wohl das Leben gerettet. Danach wanderte er aber ins Regal. Zumindest dieser Helm war beinahe unzerstörbar. Nach einem Sturz oder Unfall mit Aufschlag würde ich meinen Helm immer tauschen, aber nicht unbedingt in Deinem Fall. Grüße Alex
  6. BoySetsFire
    Hi Ecki, herzlich Willkommen im Forum und viel Spaß mit der Tiger! Grüße aus der Pfalz Alex
  7. BoySetsFire
    Hi Kitty, Deine Pläne kannst Du hier definitiv verwirklichen, es gibt jede Menge Lesestoff über die Tiger im Allgemeinen und die 800er im Speziellen. Auch sind diverse Tiger Bändiger auch auf eigenen Seiten zu finden, Dich erwarten tolle Blogs, Reiseberichte und Technik Tipps. Stellvertretend zu nennen wäre der Wolf und seine Seite "Bike on Tour". Die anderen findest Du beim Schmökern hier im Forum. Viel Spaß hier und herzlich Willkommen! Grüße Alex
  8. BoySetsFire
    Das solltest du als Kleinserie auflegen! ?
  9. BoySetsFire

    Ich nenne das Bild "Träumer"

    BoySetsFire kommentierte ein Bild in der Galerie in Schnappschüsse

    Ich nenne das Bild "Träumer"
    Na, ist ein AMG, also ne MV Agusta, praktisch ein Moped, der darf so stehen.. ? (den Pfosten ignoriert man einfach)
  10. BoySetsFire
    Ja, ist er. ? Grüße Alex
  11. BoySetsFire
    An der Auspuffanlage hat sich außer dem Zettel der Homologation technisch nichts geändert, "passen" tut auch der 2011 Puff auf die 2016 Tiger, nur Isses dann nicht legal. Grüße nach Freinsheim!
  12. BoySetsFire
    Hallo Matthias, vielen lieben Dank für die Einladung, leider werde ich es nicht schaffen. Grüße Alex
  13. BoySetsFire
    Also ich befürchte, wenn ich absteige, während meine Sozia noch sitzt, trete ich sie elegant mit nem Dollyo Chugi (Drehkick) vom Sitz. ?
  14. BoySetsFire
    @Tiger3nte , Du schwingst Dein Bein über Deine Sozia? Bzw wie steigst Du auf und ab??
  15. BoySetsFire
    Meine Sozia hatte ein ähnliches Problem. Ihr hilft es, daß ich etwas Platz mache, mich nach vorne auf den Tank beuge. Dann steht sie in den Beifahrer Rasten auf, schwingt das rechte Bein über die Koffer und zu Boden. Dabei kann sie sich am Rücken halten. So klappt es problemlos. Grüße Alex
  16. BoySetsFire
    Nimm die, bei der Du das gute Gefühl hast.. Also die 2011er. Bei der anderen sagt doch dein Bauchgefühl schon nein. Und Zubehör kannst du ganz günstig gebraucht kaufen, durch die Montage ist es dann auch "deine" Tiger. Beste Grüße und viel Spaß beim Zubehör aussuchen Alex
  17. BoySetsFire
    Kultig fände ich auch die Honda Dominator. Auch 650er aber ein Einzylinder.
  18. BoySetsFire
    Hi Sailor, Wenn Flexibilität eine Rolle spielt, schau dir bei zb Louis mal die Revit Ignition Jacke und die Hose Gear 2 an. Im Sommer gut belüftet, im Frühjahr und Herbst winddicht und hält zumindest kleineren Schauern gut Stand. Allerdings benötigst du bei richtigem Regen ne dementsprechende Regenkombi. Ich fahre die Kombi seit 4 Jahren das ganze Jahr durch. Top Sache. Und preislich nicht so heftig wie die anderen. Inzwischen gibt es bei Polo einen Nachbau, der ist nochmal günstiger. Grüße Alex
  19. BoySetsFire
    Kenne das Problem auch. Lösung ist simpel : Caramba Magic Wonder. Beste Grüße Alex
  20. BoySetsFire
    Ich versuche es zu schaffen, allerdings diesmal eher sehr spät! 1. Thorsten (mit etwas verspätung) 2. Björn 3. Kristiane 4. Bert 5. Carsten 6. Stefan 7. Isolde 8. Ute 9. Uwe 10.Michael 11. Alex
  21. BoySetsFire
    Mein allererster Helm damals war der Schuberth Golfball (manche erinnern sich mit Schaudern dran), gebraucht gekauft, 10 Jahre alt und top in Schuss, ähnlich wie bei dir Gerhard, Zweithelm, kaum getragen. Der Helm hatte keinen Kratzer, innen wie außen. Ein Jahr später hatte ich bei ca 80 kmh Einen Unfall (der Autofahrer hat mich übersehen) und kam zum Sturz, kam mit dem Kopf zuerst auf, ziemlich hart, direkt auf den Kinnbügel. Dieser riss rechts ein, brach aber nicht ab. Das Polystyrol innen war mir nach dem Crash drei Nummern zu groß, hat also jede Menge Energie aufgenommen. Ich bin direkt danach wieder auf den Beinen gewesen. Einzige Verletzung abgesehen von Prellungen: ich hab mir den großen Zeh gebrochen, als ich gegen den Kotflügel von dem Deppen getreten habe. Ich kann also nicht über mangelnde Schutzwirkung klagen. Grüße Alex
  22. BoySetsFire
    Ach so, Amazon sind also praktisch Heilige die durch die böse Hexe Angela angestiftet wurden... Genau! Die ist auch schuld, daß am Ende des Geldes immer noch so viel Monat über ist, gell? Naja, ich denke, wir reden weiter über Mopeds und lassen die Politik außen vor. Grüße Alex
  23. BoySetsFire
    Hi Ceri, weniger Druck merkt man erstmal kaum, finde ich, jedoch wird ab ca 0,3 bar weniger das Fahrverhalten meinem Empfinden nach schwammig, Kurven machen sehr viel weniger Spaß. Mag sein, daß es komfortabel ist aber es fährt sich wie auf Eiern. Grüße Alex
  24. BoySetsFire
    Hi Ceri, Kann den Vorrednern nur Recht geben, fahre den Trail 2 seit 5000, 2,5 vorne 2,9 hinten ist perfekt Grüße Alex
  25. BoySetsFire
    Sibirischer Tiger! Sehr geil! Grüße Alex
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