tornadotiger

Hi, mein Rat, lass das vom Reifenfachmann anschauen. Ciao tornadotiger

Hallo markustiger, ich gehe davon aus, dass die abgebrochenen Schnellverschlüsse aus Kunststoff sind. Wie schon die Vorschreiber berichteten, gibt es austauschbare Metall-Schnellverschlüsse. Ich kann mich erinnern, dass im Rahmen einer Inspektion 2006 die Schnellverschlüsse kostenlos von Triumph getauscht wurden. Ciao tornadotiger

Hi, ich wohne in Süddeutschland. Seit Wochen haben wir ein beschiessens Wetter. Der April ging ja noch, aber meistens nur unter der Woche, da wo wir ja alle in der Arbeit sind. Aber dieser Mai ist eine Katastrophe. Ich frage mich oft, für was ich ein Motorrad in der Garage stehen habe. Ich bin echt fustriert. Wie geht es Euch? Ciao tornadotiger

Hi, schau hier http://www.metzelermoto.de/web/fitment/met...27184&consent=Y Vorn habe ich den EXP nicht gemerkt, aber hinten sehr wohl. Das kipplige Verhalten das der alte Tourance hatte ist vollkommen weg. Kehren sind viel harmonischer zu fahren, komme auch näher an die Angstrille, sprich größere Schräglage. Hatte weder im Trockenen noch im Nassen einen Rutscher. Ciao tornadotiger

Hi, diese Konfiguration gibt es nicht, weil es keinen EXP(M) für vorne gibt. Schau bei Metzeler Freigaben-Nr. 25036/5. Ciao tornadotiger

Hi, einen kleinen Nachtrag zu McB-Bericht. Wenn die Kettenspannung vor Ausbau gestimmt hat, brauchst Du den Exenter nicht zu lösen. Ich baue zusätzlich den Bremssattel ab, tut man sich leichter beim Einbau. Ciao tornadotiger

Hi ElGrande, nimm den Metzeler Tourance EXP (M). Weitere Info unter "Reifen". Ich bin sehr zufrieden mit dem Reifen. Ciao tornadotiger

Hi, entschuldige, wenn ich das so sage, ein Gabel-/Maulschlüssel hat an so einer Mutter nichts zu suchen. Hier muß man mit Ringschlüssel und Nuss ran. Diese Mutter ist mit 85Nm angezogen, da brauchst Dich nicht wundern, wenn sie am A...h ist. Mit Ring o. Nuss hast Du einen ganz andern Kraftschluss. Ich nehme bei jeder Schraube Ring o. Nuss (wenn Platz ist). Ciao tornadotiger

Hi, was ist auf der 709EN nicht soziatauglich? Dann sitz Deine Sozia auf die 1050, dann siehst Du die "angenehme" Sitzposition. Ciao tornadotiger

Hallo, ich bin auch in den April geschickt worden. Ich dachte, ich habe mir einen Virus eingefangen. Traute mich nicht einzuloggen. Ciao tornadotiger

Hi, was nutzt das Herz, wenn`s der Geldbeutel nicht hergibt. Ciao tornadotiger

Hi, Holzreifen auf jeden Fall wechseln. Wenn Du den "EXP" drauf machst, dann gleich den "EXP M" Mehr dazu unter "Reifen" Ciao tornadotiger

Hallo, die Tiger geht wirklich nicht leicht zum Aufbocken. Hier stimmen einfach die Hebelverhältnisse nicht. Ich fahre jetzt 30 Jahre, davon 11 Jahre Tiger, davor 7 andere, schwerere Motorräder, aber keines war schwerer zum Aufbocken. Ich bin 190cm groß und 120kg schwer und weiß wie man das macht. Nachdem ich einen Bandscheibenvorfall hatte, stelle ich die Tiger nur noch auf dem Seitenständer ab. Zum Ketten schmieren und sonstige Wartungsarbeiten, muss mich meine Frau unterstützen. Ciao tornadotiger

Danke für den Hinweis, hab nicht so genau hingeschaut. Das Prinzip ist gut. Ciao tornadotiger

Hi, dann fahr mal bei Regen oder Kälte, dann merkst Du den Unterschied. Deine Handschuhe bleiben trocken und sauber und die Hände kühlen nicht so schnell aus. Ich fahre nur noch mit Handprotektoren, und wenns nicht gerade die Originalen sind (T709), dann schauts auch noch gut aus. Ciao tornadotiger

Hi, wunderschönes Motorrad, aber für mich zu teuer, und unter 3 Zylinder kommt mir nichts in die Garage. Es steht geschrieben, mit Schlauchlosen Reifen, aber die Speichen sind in der Mitte. Wie erfolgt die Abdichtung? Ciao tornadotiger

Hi, ich sehe auf dem 1. Bild, dass der Seilzug etwas schräg aus der Führung kommt. Hier besteht die Gefahr dass er scheuert und irgendwann reißt. Das ist zu beobachten. Vielleicht hättest Du den Halter vom Kupplungbowdenzug in Flucht des Seilzugs biegen sollen. Ciao tornadotiger

Hi,wenn möglich, ein Bild bitte. Ciao tornadotiger

Hi, wie das sehe, bezieht sieht der Thread auf die 1050. Kann man das an der 955 auch durchführen? Wenn ja, wie baut man den Kupplungsdeckel ab, wegen des Kupplungseingangshebel. Braucht man eine neue Dichtung. Kommt Öl raus (auf Seitenständer) Ciao tornadotiger

Hallo jj_methulski, könntes Du bitte ein Foto vom ganzen Rad machen. Ich habe diesen Gummiring noch nie gesehen, und mit Deinen Bild kann ich mir das nicht so richtig vorstellen. Meine quitscht auch beim Bremsen, besonders beim langsamen fahren. Mich stört es nicht, solange die Bremswirkung nicht eingeschränkt wird, und werde dabei früher gesehen/gehört. Ciao tornadotiger

Hallo Rebell, dann fahr doch da mal hin. http://www.triumph-schongau.de/ Ciao tornadotiger

Hi, wie schon gepostet. Im Frühjahr kommt der "EXPM" drauf. Ich habe jetzt einige bekannte Internet-Reifenhändler angeklickt, aber keiner hat den "EXPM". Die wollen wahrscheinlich erst die Alten verkaufen. Wer kennt einen Internet-Händler? Ciao tornadotiger Habe soeben doch einen entdeckt, bei ReifenDirekt 118,70

Hi, schau mal hier: http://www.tigerhome.de/index.php?showtopic=2787&st=50 Diesen Thread musst Du aber kennen, da hast Du auch einen Eintrag gemacht. Ciao tornadotiger

Hi,wenn Du den Tourance EXP nimmst, dann nimm gleich die "M-Version". Soll ca. 15% mehr Laufleistung zum alten EXP haben. Ich bin sehr zufrieden mit dem EXP. Ciao tornadotiger

Hallo, ich fahre nur mit Tankrucksack. Ohne fehlt mir was da vorn. Ciao tornadotiger