Aus eigener Erfahrung kann ich leider nur sagen, dass sich manch einer erst um einen Werkstatttermin kümmert, wenn er denn kurz bevor steht. Bei mir würde das dann heissen, dass ich, wenn ich denn nur ein Motorrad hätte und erst einen Termin in sechs Wochen bekäme, in der Zeit sehr viele Kilometer machen würde. Das wären bei mir so ca. 1000Km. Ob da die Werkstatt noch den Freiraum aufbringen könnte, diesen Termin als pünktlich zu benennen, wage ich zu bezweifeln.  Soll aber nicht heissen, das wäre unmöglich. Musste es noch nicht darauf ankommen lassen.   Dieser Gewährleistungsfetischismus, seitens des Herstellers kann da schon eine ernsthafte Herausforderung werden.      Gruß Sile    

Prinzipiell habt ihr natürlich alle recht. Es wurde ja auch nach eigenen Erfahrungen gefragt.   Ich persönlich habe vor zwei Wochen eine neue Maschine abholen können.  Nach drei Tagen habe ich bei meinem Freundlichen angerufen und gefragt, wann ich denn die 1000er-Inspektion machen lassen könnte. Mir wurde mitgeteilt, ich könne kommen, wann ich wolle. Die 1000er schieben sie irgendwie dazwischen und ich kann darauf warten.   So geht es natürlich auch ....      Das was Gerhard da schrub, macht schon Sinn. Einfach beim Abholen schon einen Termin ausmachen. So man es planen kann.     Gruß  Sile

Nein, deswegen bestimmt nicht. Mir war es deswegen wurscht, weil es den ventiltrieb auch wurscht ist..ob 1000km mehr oder weniger. Ach ja, für den 1000er Service sollte man schon einen Termin machen am besten gleich wenn man die Maschine neu bekommt Und auch da spielen einige hundert km mehr auf den Tacho keine Rolle ..... sagt mein Dealer.

Naja, diese 6 Wochen Vorlauf heißen ja nicht, dass ich 6 Wochen ohne mein (einziges!) Motorrad zu leben hätte. Das steht mir bis zum Werkstatttermin doch weiterhin zur Verfügung. Und wenn ich hierdurch mein Kilometerkontingent überziehe, dann reißt deswegen auch nicht gleich der Schmierfilm ab. Da hat die Werkstatt den Freiraum, den Inspektionstermin dennoch als "pünktlich" zu benennen, weil die Werkstattauslastung nunmal nicht in den Händen des Kunden liegen kann (ist mir selbst so gegangen)   Fazit: rrrrruhig Brauner, alles wird gut!

Wir betreuen 29 Marken in 12 Filialen und haben dieselbe Situation. 6 Wochen Wartezeit ist völlig normal. Zudem ist aber auch die Ersatzteilsituation bei manchen Marken katastrophal. Im Falle einer ersten Inspektion findet sich bei uns aber immer ein Mechaniker, der eine Spätschicht macht. Wir wollen unsere Kunden glücklich sehen, wie könnten wir ihm da sein 'neues Baby' entziehen?!