Dann ist es relativ einfach. Die oberen Aluguss-Aufnahmen (2-geteilt) auf dem Rohrträger sind mit zwei Schrauben befestigt. Wenn Du die Aufnahmen abschraubst, kommt Dir schon die gesamte Verriegelungstechnik entgegen. Daher "Vorsicht". Ganz besonders auf die kleinen Federn achten, die die Mechnik auf Druck halten. Diese "erzeugen" auch die Einrastkontrolle (rot-grün). Nimm alles schön auseinander, schau nach, ob es irgendwo hakt, und dann gibtst Du einen Tropfen Schmiermittel dazu. Du wirst sehen, die Koffer flutschen und verriegeln mit einer waren "Wonne".   Gruss Alpenschleicher

Hey Chris, da haben wir uns wohl knapp verpasst. Ich war heute gg 17 Uhr mit nem Kollegen auf ein Abschlussbierchen nach ner Vogesentour da.    Schade, daß wär'n Zufall gewesen 

Hallo zusammen, da ich hier neu bin, habe ich ggf noch etwas Probleme Themen zu finden… den ke das haben aber bestimmt mehrere von euch. Bis 3000U/min habe ich so ein plabberndes Geräusch , hört sich an alles wenn es von der Ansaugung oder so kommt. Hört sich nicht schön an… ist aber glaube ich kein Defekt. Kennt das jemand von euch? Irgendwo hattemich mal gelesen, das Triumpf so einen 2 Zylinder Gefühl erzeugen möchte. Wenn das so ist, na schön ist anderes…. Vielleicht hat ja jemand einen Tipp wie man das abstellen kann. Danke Gruß vom Neuling Telu

Sieht mir eher nach Hinterland von Ligurien aus.  Gruß Wilfried

@Mittelalterlive:   "In my honest opinion"   Edeldeutsch: "Meiner unmaßgeblichen Meinung nach"   Trivialdeutsch: "Meiner Meinung nach..."