Dann komm mal schnell wieder auf die Beine, äh aufs Motorrad.

Ja genau die Gefahr meinte ich auch, wenn auch aus einem anderen Grund. Es gibt Experten, die in einer Kurve am besten links unbedingt hochschalten müssen. Neben der Zugkraftunterbrechung kann man sich eben auch perfekt mit dem Fuß unter der Raste so einfädeln, so das etwas bricht.

Danke Dir. Der Vorteil dort ist halt das es nur bei laufendem Motor funktioniert und damit nicht an der Batterie zieht.  Fribi   

Mich plagen seit Mitte Februar einige gesundheitliche Probleme, aber nun ist Miss Orange fast fit. Nun muss ich noch nachlegen     

Wie, da ist ein Schalter dran aber keine Lampen? Welches Modell hast du?