Jau, schwarz passt eh immer

Hallo, ich habe noch die 2014er ohne Warnblinker und die ganzen Knöpfe bei der Kupplungsarmatur.  Am Tacho glaube der obere Knopf komme ich von Tacho1 --> Tacho2 --> Setup --> Tacho1 Notfalls kann ich bei einer Freundin mit einer XRx nachfragen. 

toller Saisonstart schon die ersten ü 2000er erklommen 

Zeit- und Kilometerintervall werden von den Mechanikern eingestellt.Leider schon mal falsch. So ist es auch mir passiert. Deshalb kontrolliere ich das wie alles andere sofort und rede mit den Mechanikern.

Bist Du Dir sicher mit 10%? Bei welcher Temperatur Differenz? -275°C bis 300°C bzw. Gefroren bis Gasförmig? Richtige Einheit wäre %/K oder mm³/K.  Glaube nicht dass von 20°C auf ca 90°C die knapp 4L auf 4,4L anwächst.  Da die Öldruck Lampe bei keinem aufgeleuchtet hat werden wohl alle Methoden seine Richtigkeit haben.  Bei meiner XV1100 habe ich nur eine Ölstandskontrolllampe, keine Druckkontrolle. Bei Kalt auf dem Seitenständer "MUSS" sie aufleuchten. Dann weiß ich daß die Ölpumpe fördert!  Wenn der Ölfilter invers eingebaut ist, wird der Öl Weg unterbrochen!