Zum heutigen Saisonstart konnte ich das neue Fahrwerk nun erstmalig testen. Natürlich kann ich noch keine Langzeiterfahrung teilen.  Auf der ersten Fahrt war ich allerdings total begeistert. Ich habe die sportliche Abstimmung gewählt und hatte ehrlich gesagt etwas bedenken, dass das Fahrwerk zu hart sein könnte. Heute ging es direkt auf meine Hausstrecke. Aktuell habe ich noch den Michelin Road 5 drauf, um wirklich den Unterschied am Fahrwerk spüren zu können. Das Fahrwerk hat mich wirklich begeistert. Das Motorrad fährt nun deutlich stabiler durch die Kurve und es fällt einem viel leichter, die Linie zu treffen, die man wirlich fahren möchte. Korrekturen in der Kurve sind deutlich leichter... Trotz der strafferen Abstimmung spricht das Fahrwerk super an und dämpft ordentlich. Tatsächlich spüre ich im Vergleich zum originalen Fahrwerk keine Komforteinbußen!    Ob das "anlehnen" des Road 5 noch da ist, kann ich aktuell noch nicht sagen.  Bei 10 Grad haben mir die Reifen noch nicht das Feedback gegeben, um die entsprechenden Schräglagen zu fahren.  Zumal ich es zu Saisonbeginn immer ruhig angehen lasse und mich erstmal wieder auf die Basics wie zB. Linienführung konzentriere.    Im Laufe der Saison werde ich das Fahrwerk noch mit anderen Reifen, im Soziusbetrieb und auch mit Gepäck testen.  Ich halte euch auf dem Laufenden    Euch allen einen guten Saisonstart!  Und immer schön oben bleiben

ich setze mal voraus, dass Du Trip 1 meinst. Hast Du Trip 2 auch gelöscht?

Meine ist gerade wieder in der Werkstatt... Mit 32k hab ich das Ventilspiel jetzt auch endlich kontrollieren lassen, ein Ventil außer Toleranz. Mal sehen was mich der Spaß kosten wird.    Allerdings habe ich sie auch für "kompletten" Service+TÜV und Reifen, sowie neues Lenkkopflager (hatte Rastpunkt) abgegeben. Was hat die XRX 800 eigentlich noch für einen Restwert? Ich glaube die "kosten" werden alles sprengen...naja dafür hat sich mich auch schon zum Nordcap und zurück gebracht.

Hallo Tigerpeter,   bin den Road 5 in der Saison 2025 zu Ende gefahren. Laufleistung 7500 Km. War jetzt nicht unzufrieden mit den Reifen. Ich hatte den Roadtec 2 auf meiner TTS 660. Ist meiner Meinung etwas sportlicher. Laufleistung war aber ähnlich dem Road 5. Nächste Woche werde ich den Avon 3 D Supersport aufziehen. Fahre eigentlich überwiegend nur Sportreifen, weil mich der CRA 3 so enttäuscht hat. Aber man muss sagen das Road 5 bzw. Roadtec 2 mittlerweile wesentlich sportlicher geworden sind.

Nach dem Urlaub endlich die Saison eröffnet.