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Beiträge
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Von Pieka · Geschrieben
Hi, im Bericht steht,das eine gt pro nicht verfügbar war. Ich lese solche Tests ja gerne, aber eine Probefahrt ist tausend Mal mehr wert -
Von Beryll · Geschrieben
Einmal in der ersten Generation von irgendeinem Autor festgestellt, durchzieht sich dieses "Lastwechselproblem" in den Gazetten über Jahre - obwohl es abgestellt wurde (ich merke keinen Lastwechsel auf meiner Tiger 1200 RP MJ 2024). Wahrscheinlich hat die KI mal wieder halluziniert, weil dem Autor kein nichts mehr negatives eingefallen ist, was er schreiben kann. 21" oder 19" Vorderrad - da schreiben Sie auch seit Jahrzehnten von einander ab. Ich hatte nie ein Problem mit dem 21" Vorderrad, eher schon mit einem hohen Schwerpunkt. Der war bei meiner TIger 800 in Lagsamfahrt störend, bei der 1200er Rally Pro fällt er nicht mehr so deutlich ins Gewicht. Quintessez: Deinen Partner (Frau oder Mann) suchst du dir auch nicht aufgrund irgendwelcher Zeitungsartikel aus. So sollte es man mit dem Motorrad seiner Wahl auch machen.... -
Von ZuegigOhneHast · Geschrieben
Bei meiner 800 XcX aus 2015 hat der Extraschalter für die Griffheizung im eingeschalteten Zustand geleuchtet. Bei der jetzigen 900 GT pro aus 2024 leuchtet der Gummiknubbel am Griff nicht, nur im Display wird das angezeigt (wie sollte das schwarze Gummi auch leuchten?). -
Von Dave1972 · Geschrieben
Wenn das 21 Zoll Vorderrad ein Nachteil ist, warum nimmt man dann die Rally Pro? Es gibt die 1200er ja auch ohne 21 Zoll Vorderrad.
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