Falls Du es nicht lassen kannst, schau mal ob das etwas für Dich ist 

Den Gedanken auf schauchlos umzurüsten hatte ich auch schon. Bietet es doch einige Vorteile (besseres Walkverhalten des Reifens, Notreparatur bei Platten).  Weil ich aber den ganzen Abdichtungsmaßnahmen der Speichenfelgen nicht traue und ich nicht auf Gußräder (Gewicht und Optik gefallen mir nicht) umrüsten möchte, habe ich den Gedanken verworfen. Außerdem gibt es die hintere Scheibe nicht mehr so einfach zu kaufen. Den Ruckdämper hab ich mal vor einigen Jahren erneuert. Der hatte damals schon weit über 50,-€ gekostet! Wenn man aber unbeding auf Gußrad umrüsten möchte, muß man, soweit ich das überblicke, sämtliche Distanzbuchsen und Bremsträger usw übernehmen.

Nee, hab n Gussrad gekauft, damit ich Schlauchlos fahren kann, soll ja eh der Road 6 wieder drauf, Klötzchenprofil is nich so meins- Brauch jetzt nur noch eine für vorne! (Wenn ich alles zusammen hab kommen die Speichenräder natürlich hier in  der Gemeinde unters Volk) Und hoffentlich kostet der KRT und Ruckdämpfer beim "großen T" nicht n Arm und ne Niere

Das 32tkm-Service bei meiner €1.486.-. Dürfte Standardpreis sein.

Hallo Alex,   die Felge oder das ganze Rad? Wenn nur die Felge kommt, brauchst du ja noch Nabe und Speichen, sowie jemanden, der das ganze zusammenbaut.