Thorsten - Christiane  - Silvia - Stefan - Bärbel - Michael - Heinz - Björn 9. Wolfgang - Elke - Carsten   

Servus. Ich würde trotz aller Messergebnisse mal was ganz banales machen, bevor du ans Eingemachte teueres gehst.  Gerade bei einem älteren Motorrad Es kostet und schadet nichts und ist in einer Std. erledigt.  Angefangen bei den Anschlüssen nebst Polen der Batterie, über das Starterrelais , den Anlasser und ganz wichtig den Massepunkt hinten am Motor. Alles säubern bzw. mit 600er Papier verschleifen. Auch die Stecker von Lima zu Regler wenigstens zweimal  öffnen/schließen und begutachten eventuell mit Kontakt 60 behandeln.  Ich habe an älteren Motorrädern schon zweimal erlebt, dass nach dieser Maßnahme der Ladestrom sich etwas erhöht hat und Startschwierigkeiten der Vergangenheit angehörten, weil hohe Übergangswiederstände dadurch beseitigt wurden.  ich meine ja nur.    Grüße Gerhard 

Hallo, habe ein ähnliches Projekt, da ich mich von meiner Tiger 1050 trennen möchte, will ich für die 800 xca BJ.18 einen 2. Satz Felgen (Gussfelgen) für Straßenbereifung, während auf den Speichenfelgen die Anakee Wild weiter graben dürfen. Hat das schon jemand gemacht? Passen die XR Felgen in die XC? Gibt es Einschränkungen bei den Baujahren? Danke

Herzlich Wilkommen im Forum 

Bin dabei. Kommt jemand mit dem Mopped?   - Thorsten - Christiane  - Silvia - Stefan - Bärbel - Michael - Heinz - Björn 9. Wolfgang