Tiger-Rudi Geschrieben am April 19, 2011 Share Geschrieben am April 19, 2011 Morgen sehen wir uns im Cafe Hubraum ! Um zahlreiches Erscheinen wird gebeten !! Ab 18 Uhr... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Groucho Geschrieben April 19, 2011 Share Geschrieben April 19, 2011 Yes, we can! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Eisbär Geschrieben April 20, 2011 Share Geschrieben April 20, 2011 Hi ! Ich komme heute leider nicht. Bin immer noch erkältet. Bis zum nächsten Mal. Gruß Michael Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Groucho Geschrieben April 20, 2011 Share Geschrieben April 20, 2011 Gute Besserung, Michael! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast decloese Geschrieben April 20, 2011 Share Geschrieben April 20, 2011 (bearbeitet) Heute Nachmittag: nach einem kurzen Besuch eines Bekannten zog ich um halb vier meine Triumph-Klamotten an und sagte meiner Frau, dass ich doch noch den Stammtisch Bergisches Land ansteuern wollte. Ich könnte dann so um achtzehn Uhr da sein. In Oberhausen wählte ich die Kurzstrecke auf meinem Garmin und hielt an bei einer Tankstelle. Ungefähr ein Kilometer nach dem Auffüllen fing der Motor an zu überschlagen als ob ein Zylinder nicht mehr mitmachen wollte. Im Stllstand ging der Motor sogar einmal aus und stotterte als ich das Gas langsam bis dreitausend Umdrehungen hochdrehte. Die orange Birne leuchtete auf. Mein Schutzbrief und ein großer ADAC-Transporter kamen schon in meinen Gedanken. Wisst ihr wie das fühlt wenn man seinem Nachbar erklären muss, dass auch sein neuer Pan nicht unbedingt von sowas geschont bleiben könnte? Ich entschied mich nach Hause zurückzekehren. Es war zwar erst halb sechs und ich wusste, dass in Oberhausen ein neuer Triumph-Händler ist, aber sein Mechaniker könnte um diese Zeit wenig Lust haben den Tune-up-Stecker noch 'rein zu schieben. Bei Dinslaken lief der Motor ab dreitausend U/h gut und hatte volle Leistung. Die orange Birne blieb immer noch an. Mit 100 Kmh fuhr ich richtung Arnheim und erreichte problemlos meinen Geburtsort Apeldoorn. Rudi, es tut mir Leid! Das erste mal seit viele Monaten das du endlich mal da warst musste ich die Begrüßung verpassen ;-) . Morgen werde ich meinen Händler in Zwolle anrufen und fragen ob er Zeit hat. Ich frage mich, ob Wasser oder ähnliches im Benzin die Ursache sein könnte? Habt ihr das schon mal erlebt? Gruß aus Holland und bis dem 15. Juni. (den 18.5. habe ich Geburtstag und bleibe ich zuHause) Henk bearbeitet April 20, 2011 von decloese Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
duffy Geschrieben April 20, 2011 Share Geschrieben April 20, 2011 Hallo zusammen, es war echt toll Heute, viele bekannte und einige für mich neue Gesichter beim Tigerstammtisch Bergisches Land. Sogar 3 junge Fahrer, zwar noch als Mitfahrer bei den Vätern, aber immer hin die Jugend! waren auch da. Bei der Jugend mach ich mir keine Sorgen, dass wir in 10 Jahren alle als Letzte unserer Spezies (Motorradfahrer, wie sahen die noch mal aus?) uns gegenseitig alte Dönekens erzählen. Mein kleiner Sohn macht nun auch den Mopedführerschein und das mit der Tiger bekommen wir auch noch hin. Gut Ding braucht manchmal Weile. Gruß Karsten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bär-Tiger Geschrieben April 21, 2011 Share Geschrieben April 21, 2011 Sogar 3 junge Fahrer, zwar noch als Mitfahrer bei den Vätern, aber immer hin die Jugend! waren auch da. Karsten VETO!!!!!!! Ich glaube, mein Sohn wäre ziemlich enttäuscht, ihn als Mitfahrer zu bezeichnen (auch im Gespann). Er war mit seiner eigenen 125er da. So scharf, wie der auf´s fahren ist, bekomme ich den eh´nicht mehr in den Seitenwagen. Endlich mal wieder Nachwuchs. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tiger-Rudi Geschrieben April 21, 2011 Autor Share Geschrieben April 21, 2011 @ Henk : Das war aber schade , denn ich hätte mich riesig gefreut Was hat Dein Tigerchen denn ? Du hast doch nicht etwa SUPER E10 getankt ??? Zuviel BIOsprit ist vielleicht nicht gut... Wir sehen uns im JUNI dann !! Grüße und "gute Besserung" nach Holland RUDI Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast decloese Geschrieben April 21, 2011 Share Geschrieben April 21, 2011 Was hat Dein Tigerchen denn ? Du hast doch nicht etwa SUPER E10 getankt ??? Zuviel BIOsprit ist vielleicht nicht gut... Ich habe Super 95 getankt; das stand jedenfalls auf der Zapfsäule. Laut Triumph dürfen die 955i-Maschinen das trinken. Ich habe heute morgen 'ne kurze Probefahrt gemacht. Das Rückeln war nicht oder kaum spürbar. Die orange Birne brennt aber immer noch. Vielleicht sollte ich den T-Händler doch mal eine Diagnose machen lassen. Wir sehen uns im JUNI dann !! Aber gerne! Henk Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Groucho Geschrieben April 21, 2011 Share Geschrieben April 21, 2011 (bearbeitet) Ein paar Eindrücke von gestern abend: Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Man beachte die 1-PS-Modelle. bearbeitet April 21, 2011 von Groucho Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bär-Tiger Geschrieben April 21, 2011 Share Geschrieben April 21, 2011 Hast du die auch in Scharf???? Wenn du kannst, hätte ich gern die Aufnahme von meinem Gespann in voller Auflösung. norbert.lixfeld(ät)online.de Danke im Voraus. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast decloese Geschrieben April 21, 2011 Share Geschrieben April 21, 2011 (bearbeitet) Ich habe heute morgen 'ne kurze Probefahrt gemacht. Das Rückeln war nicht oder kaum spürbar. Die orange Birne brennt aber immer noch. Vielleicht sollte ich den T-Händler doch mal eine Diagnose machen lassen. Rätsel gelöst! Ich war heute Nachmittag beim Triumph-Händler in Zwolle. Diagnosegerät 'ran und sehe: Zündspule Nr. 3 dahin! Vor allem bei Hitze (zB. vor Rotlicht) funktioniert sie eingeschränkt. Teil war nicht vorrätig, wird bestellt und dann baue ich sei selber ein. Kommt aus Spanien, glücklicherweise nicht aus Japan. € 143,- weiter ...., Henk bearbeitet April 21, 2011 von decloese Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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