Seitenwagen/Schwenker

[Tigertarzan]

Tach auch

Ich weiß ja auch das Seitenwagenfahrer bei der allgemeinen Mopedtreiberszene

meistens als Stützradfahrer belächelt werden nichtsdestotrotz muss ich

mich wahrscheinlich bald mit der Tatsache abfinden dazu zu gehören

Nein jetzt mal ehrlich....weil unser Hund uns mangels Hundesitter von den geliebten

Urlaubsfahrten abhält, spiele ich mit dem Gedanken mir einen Seitenwagen drann

zu schrauben. Allerdings will ich nicht sowas festes.....dauerhaftes. Ich glaube ich habe hier schon mal was von einem Schwenker!? gelesen.

Kann aber nix mehr finden. Hat jemand Ahnung???? Wer baut sowas????? Wie funzt das????? Was kostet das????? Kann ich mir das irgendwo angucken?????

Bin dankbar für alle Info`s die ich kriegen kann

Erwartungsvolle Grüße

Der Uwe

[Tiger-Rudi]

Hallo Uwe,

Unser "duffy" fährt einen 955er Schwenker !

Setz Dich mal mit ihm in Verbindung.

Er wohnt in Mettmann. Außerdem ist er auf dem Stammtisch *Bergisches Land und Umgebung* (jeden letzten Mittwoch im Monat im Cafe Hubraum in SG-Kolfurth, näheres siehe Stammtischbereich) öfters anzutreffen !

Da Du aus Fröndenberg kommst, bist Du natürlich herzlich eingeladen !

Gruß, RUDI

Außerdem fährt noch der "Bärtiger" einen 1050er Schwenker . Wohnt in Gevelsberg, also fast in der Nähe !

Ist aber gerade in der Werkstatt...

bearbeitet Oktober 14, 2010 von Tiger-Rudi

[Tiger-Rudi]

1050 er :

[Tiger-Rudi]

http://www.kalich.de/html/triumph.html

[duffy]

Hallo Uwe,

wir fahren nun seit Frühjahr 2004 den Tiger mit Schwenker Beiwagen. Ursprünglich haben wir den auch für den Hund angeschafft, dann sind gelegentlich unsere Kinder mitgefahren. Nun hat unser Hund in den Vorderläufen Arthrose und ich fahre trotzdem ganzjährig mit Beiwagen.

Warum?

Weil es einfach Spaß macht und ich in meinem Alter nicht mehr die letzten Grad Schräglage nach rechts suche.

Von einer kleinen Fahrt in Thüringen gibt es ein kleines Video.

Marko, könntest Du das bei Bedarf noch einmal einstellen, dann könnte der Uwe es runter laden (sind halt fast 100MB).

Kannst Dich ja mal melden, gucken, anfassen, fragen etc.

Gruß

Karsten

[gespannsachen]

Moin Uwe,

falsch gedacht!!!

Gespannfahren macht süchtig und bringt keine Nachteile, AUßER:

Du stehst im Stau!!

Willst du ein starres Gespann oder auch einen Schwenker?

Der Spezi für Schwenkergespanne ist der Kalich aber Mobec baut auch so was.

Starre Gespanne bekommst du bei vielen meiner Kollegen.

Musst du mal im NET suchen, dann bekommst du einge Gespannbauer angezeigt.

Ich denke ja auch darüber nach, eventuell baue ich zwei Tigergespanne

Was für einen Umbau hast du dir gedacht?

Welchen SW?

Schwingengabel, andere Räder?

Urlaubsfahrten oder nur mal so um die Ecken am WE?

Wechseleintrag?

Sorry, aber das sind die Fragen, die ich gespannumbauwilligen Solofahrer stelle, um auch feststellen zu können, was der Spass kosten kann

Grüße

Peter

(der gespannsachen)

[Tigertarzan]

Moin und danke für die promten Meldungen ^_^

@ Karsten : Super Angebot von Dir, werde ich bestimmt

in Anspruch nehmen. Allerdings wird es wohl erst Ende

des Monats werden. Hab gerade meine Hochzeit vor der Brust

Kannst Du mir mal per PN Deine Nummer bzw. Adresse zukommen lassen

dann können wir uns mal kurzschließen. Vieleicht schaffe ich es

aber auch mal zu einem Stammtisch. Wollte ich eh schon immer mal

machen

Bis dahin werde ich mich noch ein wenig schlau lesen

Thanx a lot.

Der Uwe

[Tigertarzan]

@ Peter: Das sind aber viele Fragen.

So genau hab ich mir da noch keine Gedanken gemacht.

Wir würden einfach nur gerne den Hund mit in Urlaub

nehmen....aber bitte nicht in der starren Version.

Ein wenig "normales" Mopedfeeling sollte schon bleiben.

Außerdem kann man die Schwenker auch einfach wieder

demontieren

In den Seitenwagen muss halt der Hund (Pon) reinpassen.

Ansonsten weiß ich noch gar nich so genau....wie gesagt ich lese mich mal

schlau

Der Uwe

[PAESSETIGER]

Servus Uwe

Ich lasse mir auch einen Beiwagen anbauen.

Siehe hier

Ich habe mir sagen lassen dass man mit einen Schwenker in der Linkskurve bis zu 2,60m breit ist und ein großes Handycap darstellt.

[duffy]

Hallo Hans,

mal abgesehen von den absoluten Maßen kann ich die Einschränkung in Linkskurven voll bestätigen. Gemessen habe ich noch nicht.

Die Schräglage ist links unbegrenzt (bis auf die Straße), daher wird die Fuhre links seeeeeh breit. Auf normalen Straßen bis 3. Ordnung) macht sich das nicht soooo bemerkbar, aber in kleinen Straßen muss man die Geschwindigkeit anpassen.

Generell ist die fahrbare Kurvengeschwindigkeit mit dem Schwenker aber höher, da in den Rechtskurven nur in der Enge durch den begrenzten Schräglagenwinkel die Grenze liegt. Mit meiner Tiger komme ich etwa auf knapp 40°.

In Nürnberg gibt es 2 Schwenker, zwar nur mit GS, aber das Prinzip ist ja gleich.

Ist für Dich nicht sooo weit. Bei Bedarf kann ich Dir den Kontakt vermitteln.

Gruß

Karsten

[gespannsachen]

Moin Uwe,

oder du notierst dir deine Fragen und rufst mal an:

01703849021 oder 026129351860

Da kann ich dir dann besser weiterhelfen

Peter

[McB]

Nabend Hans,

ich denke, wenn du den Auftrag vergibst, wissen die Leute schon einiges anzufangen, denn ein ziemlich großer Teil sind in diesem Bereich auch Gespannumbauten auf Grund eines Zwangs.

Vielleicht wissen die daher sogar was mit dem Triumph Powershifter anzufangen

Und wenn nicht, werden sie es kennenlernen...

Viele Grüße vom Buckelwal