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Also früher ging das so: vi killfile i xxxx :w enter Gruss Daniel

Ich war heute mittag zwei Stunden auf der Dachterrasse des Büros eines Kollegen, mitten in der Altstadt. Der Lärm der Fahrzeuge war unangenehm, HD Fahrer welche nach der Ampel voll am Gas ziehen und das Echo in den Häuserschluchten geniessen. Im vierten Stock hast Du das Gefühl gleich neben dem Töff zu stehen. Dann noch die gemieteten 600 PS Autos mit dem schrillen unangenehmen F 1 Sound, aber auch die unzähligen lauten und speziell knallenden Klappensystemen bis runter zum Fiat 500. Im Winter sei es ruhig, aber bei schönem warmen Wetter würden die Jungs von Freitag bis Sonntag im Kreis rumfahren und ihre Brüllsysteme geniessen. Die kommen zum Teil von weit weg, um hier ihre Fahrzeuge zu zeigen. Ich vermute die meisten Systemes sind sogar legal. Ist schon irre. Gruss Daniel PS. Heute wieder gelesen, dass wieder diverse Poser Fahrzeuge sichergestellt wurden. "In den nächsten Wochen" würden dann Sachverständige die Fahrzeuge prüfen. Ist vielleicht auch ein Ansatz für einige Wochen Ruhe

Heute ist ein historischer Tag. Ein Autobauer hat so nebenbei eine Rakete gebaut und damit 2 Astronauten erfolgreich zur International Space Station gebracht. Wenn Du die Bilder vom Innern der Rakete siehst, dann ist wie das in einem Tesla. Auch die Anzüge, reduce to the max. Gruss Daniel PS. Ich durfte in den 80 Jahren bei NASA bei der Notausstiegs Vorrichtung mitkonstruieren. Das war nach dem Challenger Disaster. Die damaligen Space Shuttles sahen im Cockpit ganz anders aus. Die Qualität hat mich da nicht richtig beeindruckt, aber trotzdem haben sie es immer wieder in das All geschafft.

V13VG, BJ 2013, 93 dB Vielen Dank Holger! Diese Plakette hatte ich noch nie bemerkt. Gruss Daniel

Das mache ich manchmal auch gerne, da findest Du manchmal ganz interessante Orte. Andererseits, wenn Du eine Woche Ferien hast, dann willst Du nicht an Sehenswürdigkeiten vorbeifahren. Und auch nicht dauernd am Strassenrand stehen und Karte studieren. Da ist ein Navi mit gespeicherten Sehenswürdigkeiten und Logen schon ganz cool. Ideal finde ich eine Grobplanung mit einer Papier Landkarte (Kümmerly & Frey) und einem Reiseführer, danach für die Umsetzung das Navi. Gruss Daniel PS. Wenn die Strassenschilder nicht mehr mit dem lateinischen Alphabet angeschrieben sind, lernst Du ein GPS auch ganz schnell schätzen Interessanterweise findet mein Garmin die meisten Ortschaften auch mit den verschiedensten Schreibweisen.

Hüstel, es gibt ja Tiger Treiber, welche den Hobel schon vor 2018 bewegt haben. Gibt es Werte für die V13VG? Ich habe keine dB Zahl am Rahmen gefunden. Danke und Gruss Daniel

Eine Liste mit den dB Werten der T Modellen wäre noch ganz cool. Ist muss auch am Lenkkopf mal schauen. T hat es aber ja geschafft genau einen dicken Kabelstrang über der Plakette zu platzieren, das macht die Grenzübergänge nach UA immer mühsam. Ich befürchte, dass die Gegend in A nun damit Werbung macht "Geniessen Sie die Alpen ohne Motorrad Lärm" und damit Erfolg hat. Dann ziehen andere Länder und Gegenden mit. Für Gäste welche die ganze Woche bleiben, wird es sicher eine kreative Lösung geben. Die Töff Fahrer sind die grössten Feinde der Töff Fahrer, ist traurig aber wahr. Gruss Daniel

Ein Dorf in den Alpen macht fast keine Wertschöpfung mit Durchgangstouristen, vielleicht einmal tanken und ein Mittagessen, das wars. Tagestouristen, welche noch eine Bergbahn, ein Golfplatz, Schwimmbad oder sonst was konsumieren sind schon besser. Ideal sind aber Wochentouristen (Mann, Frau, zwei Kinder und einen Hund), welche über Nacht bleiben und vielleicht auch ne Flasche Wein konsumieren. Deshalb werden Wochentouristen vom Tourismus gefördert, Wochenkarten sind markant interessanter als Tageskarten. Zur welchen Kategorie gehören nun am Wochenende die Töff Fahrer? Die Tourismus Verantwortlichen haben das vermutlich ziemlich gut durchgerechnet. Was bringen uns die Töffahrer finanziell und was an Lärm. Deshalb sind Boykot Drohrungen gar nicht nötig, das ist ja so gewollt. Gruss Daniel

Was kümmert es die Eiche wenn ein paar Schweine nicht mehr da sind? Sorry, aber die Tourismus Verantwortlichen werden das sicher schon durchgerechnet haben. Gruss Danel

Ich fahre gerne mal eine 1250er GS oder eine Panigale mit einem Original Auspuff ohne Ohrenstöpsel. Aber schauen wir mal. Gruss Daniel

Die aktuelle Situation ist 180 Grad konträr zu Deiner Meinung, aber schauen wir mal . Wunder sind ja jederzeit möglich. Gruss Daniel

Gerade in den Sinn gekommen: Ich habe vor Jahren in einer Siedlung mit einer Tiefgarage gewohnt. Ein Nachbar, ich glaube ein Bäcker Lehrling, ist immer mitten in der Nacht mit seiner 50cc 2 Takt Zwiebackfräse zur Arbeit gefahren. Das Ding stand in der Tiefgarage und der Lehrling hat gerne den Motor auf dem Hauptständer minutenlang auf Betriebstemperatur gebracht. Durch die Lüftungschächte der Tiefgarage konnten wir Nachbarn bald die Betriebstemperatur im Halbschlaf beurteilen. Danach ist er zum Tor gefahren und hat den Zeitpunkt der automatischen Türöffnung immer mehr optimiert, so dass er knapp beim öffnenden Tor rausfahren konnte. Eines Nachts gab es nach dem obligaten Warmfahren und dem Zufahren auf das Tor einen Riesenrumms. Am Tor gab es Folgen von Kaltverformung, die Zwiebackfräse war nicht mehr in der Tiefgarage. ich vermute jemand hat den Sensor ein wenig verstellt. Der Krug geht zum Brunnen bis er bricht. Gruss Daniel

Das würde aber bedeuten, dass BMW, Ducati, HD etc. leisere ESD verbauen würden. Aber ist das der aktuelle Trend? Ich glaube nicht. Eher das Gegenteil Gruss Daniel

Klar und eine gerollte Decke am Lenker und der Überzeugung der absolute echte Biker zu sein. Stress, was solls, ich habe die Freiheit gefunden. Elektronische Hilfsmittel, sicher nicht. Gut, dass ein Töff heute ohne Mikroprozessor keinen cm mehr fährt müssen wir jetzt nicht diskutieren. Den Weg der Nase nach zu erkunden ist ja so cool. Bist Du mal in der Nacht und Regen im Industriequartier vor Amsterdam landest und zum 5. Mal den Stadtplan hervorkramst, die Handschuhe sind langsam innen und aussen gleich nass und der Stadtplan löst auch langsam auf. Ach ja, die Strassen wurden leicht geändert, Einbahnstrassen sind nun im Trend. Aber fahre doch nochmal 2 km und schaue nochmal in den Stadtplan. Irgendwann bist Du dann schon bei deiner bezahlten Loge Aber das kann ja dem gerollten Decken Poser auf dem Wege zur Eisdiele nicht passieren. Gruss Daniel

... kannst auch einen Metzgermeister fragen, was er von einem fleischlosen Freitag, bzw. fleischlosen Woche hält. Laut ist out, auf der Strasse, im Luftverkehr (laute Flugzeuge zahlen 2000 CHF mehr pro Landung als leise Flugzeuge, auch bei NoX markante andere Gebühren) und auf dem Wasser. Die Rasenmäher und Laubhäcksler kommen vermutlich auch bald daran. Gruss Daniel

Danke für den Hinweis. Gruss Daniel PS. Ich kann die Tiroler verstehen.

Es steht jedem frei, ob er den Tank mit all den Ortschaften der nächsten 500km vollschreiben will oder nicht. Das Suchen nach einer gebuchten Unterkunkt in einer fremden Stadt kann ja auch bei Regen und Dunkelheit zu einem heiteren Strassenraten werden. Ein GPS wäre da viel zu einfach. Gruss Daniel PS. Hat nicht TomTom in 2011 die Bewegungsdaten der Anwender und damit speziell die Geschwindigkeit über dem Limit an die Polizei verkauft, damit diese an den "richtigen" Stellen Kontrollen gemacht haben

Sehe ich aus. Heute fuhr wieder eine Gruppe von ca. 20 Harley Fahrern um den See rum. Es hat mir fast die Ohren abvibriert. Ich vermute aber, dass die meisten im Konstrukt Drehzahl, Abstand und Winkel legal unterwegs waren. Aber die haben wieder markant am Image des Umweltbewussten Bikers gearbeitet und waren vermutlich am Abend stolz auf sich. Gruss Daniel PS. Bei den Booten gilt bei uns übrigens seit einigen Jahren: 2x Vorbeifahrt bei max. Drehzahl (gemäss Typenschein), Messung rechtwinklig in 25m Abstand, dabei max 70 dB. Wobei neue Motoren markant darunter sind.

Der indische Besitzer sucht aktuell neue Mitarbeiter. Es gab auch diverse Vorauszahlungen für das V4 Super Bike (£ 44'000.-). Diese Bikes sollen nun gebaut werden. Bin gespannt. Ist ja eine ordentliche Summe für à fonds perdu. Gruss Daniel

Hallo Fraunz, habt Ihr per Zufall in Mazedonien in Ohrid, in der historischen Altstadt, Halt gemacht? Da habe ich eine Handvoll 701er angetroffen, alle mit 701er Nummernschildern Gruss Daniel

Habe soeben gelesen, dass der Motorradonline Goldwing Testfahrer ungebremst in die Beifahrertüre eines Opel Antara Fahrers gefahren ist, welcher ihm die Vorfahrt genommen hat. Dank Airbag blieb er noch kurz auf dem Töff sitzen und hat nicht mal den Opel berührt. Erst als der Töff mangels Vorderrad und Vorschub zur Seite gekippt ist, gab es leichte Verletzungen. Ohne Airbag hätte er vermutlich die hohe Dachkante des Antara geküsst, das wäre übel gewesen. Vermutlich fragt er sich nun, warum er gerade mit der Goldwing unterwegs war, 99 von 100 Töffs haben ja keinen Airbag, aber genau jetzt hatte er Riesenglück. Gruss Daniel

Ist so, 8 von 10 Beizer können mit den aktuellen Bedingungen nicht gewinnbringend arbeiten. Gruss Daniel

Das Thema war Innovation Europa vs Asien. Wenn ich an die letzten grossen Innovationen im Fahrzeugbau denke, dann kommt mir sofort Toyota mit dem Prius in Sinn. Toyota stellt seit mehreren Jahrzehnten Hybrid Fahrzeuge her. Europa sagt, wir könnten das natürlich auch, wenn wir wollten und sollten und täten, machen wir aber nicht. Aber hier ist ein neue Studie, die wird vielleicht mal gebaut, vielleicht auch nicht. Honda verbaut Airbags bei den Töffs. Ich hatte mal einen Kursteilnehmer, der wurde an einer Kreuzung gerammt und der Airbag hat ausgelöst. Honda hat den defekten Töff zurückgekauft und einen neuen Töff zu Vorzugskonditionen angeboten. Welche Töff Hersteller aus Europa experimentieren mit einem Airbag? Tesla überrollt aktuell den Markt mit E-Fahrzeugen und treibt selbstfahrende Fahrzeuge voran. Europa sagte lange, wir könnten das natürlich auch, wenn wir wollten ... Nun hat halt die junge Firma Tesla Volkswagen an Börsenwert überholt. VW schaut vermutlich ungewissen Zeiten entgegen, die Strafzahlungen wegen der Schummelei müssen verdaut werden, wegen Corona liegt das Absatzpotential tiefer und E-Autos liegen halt im Trend. Da würde ein guter Börsenwert natürlich helfen ... Gruss Daniel PS. Ein Kollege hat einige Jahre bei Tesla gearbeitet. Er schwärmt nur so von der Vision und der Aufbruchstimmung bei Tesla. Ein kleiner Nebeneffekt. Er hatte sein Pensionsgelder bei Tesla eingebracht. In den USA werden ja oft Aktien der eigenen Firma für die Rentensicherung verwendet, ist ein grosses Risiko. Er konnte einen Deal machen, dass Tesla die Aktien zumindest zum Einstandspreis zurückkaufen müsste. Die Aktien gingen aber durch die Decke. Der Kollege ist nun zurück in der Schweiz und hat sich frühpensioniert. PS II. Das Geburtshaus von Nikola Tesla kann übrigens in Kroatien besichtigt werden. Ich war da, ist noch ganz cool.

Ich achte seit einiger Zeit darauf nur noch Geräte mit USB C zu kaufen. Damit erübrigt sich das Theme Zweit-Ladegerät und Kabel. Gruss Daniel

Da hatte der Journalist aber nicht gerade einen kreativen Tag. Erinnert eher an eine Schülerzeitung, auch der übergrosse Adler will eher mit Stimmung als mit Fakten punkten. Pöse sind immer die anderen. Fakt ist, dass eine Minderheit der Töff Fahrer mit illegalen und zum Teil auch legalen Brülltüten und ihrem Fahrverhalten die grössten Feinde der andern Töff Fahrer sind. Machen wir uns doch nichts vor, Fahrverbote speziell für Töffs gibt es schon länger. Erklärt man halt das Dorf zum Luftkurort und schon klappts mit dem Durchfahr Verbot. Ansonsten setzt man halt das Limit auf 30 km/h und postiert immer wieder gerne Jungs mit Messgeräten. In der CH wurde in den letzten Monaten markant gegen Poser vorgegangen. Leute welche gerne ihr Auto oder Töff vorzeigen und dabei unnötig Lärm verursachen. Alleine diese Woche wurden wieder 30 Fahrzeuge beschlagnahmt. Finde ich richtig. Gruss Daniel