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Hallo zusammen, ich weiß, es ist ein manchmal leidiges Thema. Oft diskutiert, sicherlich auch hier. Da die Suchfunktion mir aber nicht so recht helfen wollte, hier (m)ein eigener Thread. Kurzfassung: Wie handhabt Ihr die Navigation am Motorrad im Jahr 2020? Langfassung: Bisher habe ich mich immer mit diversen Behelfslösungen rumgeschlagen, mir hier und da mal ein System geliehen und auch schon die ein oder andere App auf Handy und Tablet ausprobiert. So richtig richtig zufrieden war ich aber nie. Oder zumindest nicht lange. Meine Gedanken zum Thema: In der Theorie macht eine vernünftige und gerne kostenpflichtige App am Handy (für mich) am meisten Sinn. Sein Handy hat man eh fast immer dabei, es am Motorrad zu laden ist kein Problem und Angst um mein Datenvolumen habe ich dank passendem Vertrag auch eher sehr selten. Zusätzlich kann man aber auch vieles (Updates, Karten, etc) vorab zu Hause oder im nächsten Hotspot laden. In der Praxis habe ich mit dieser Lösung einige Probleme: Ich wechsle mein Handy zu regelmäßig. Damit ist meistens ein Wechsel der Halterung verbunden. Wird das Betriebssystem gewechselt gehen oder gingen oft App-Käufe oder In-App-Käufe verloren. Mein größtes Problem: Meine Lieblingsapp wird nicht mehr fortgeführt. Viele andere Apps sind toll für die schnelle Feierabend-Runde, bei der man mal was Neues sehen will... aber nicht für die große Reise. Oder umgekehrt. Planung an PC/MacOS war bisher nie richtig überzeugend in Verbindung mit Handy-Apps. Und wenn es nur das nervige hin- und herschieben, kopieren und verschicken von Routen war (während sogar mein uralter Ebook-Reader eine eigene Email-Adresse hat und über diese befeuert werden kann). Also dachte ich, hey, sollte die Tiger 900 mein nächstes Moped werden, wäre ein dediziertes Gerät gar nicht so blöd und würde auch gar nicht so deplatziert wirken wie an z.B. einer RR oder einer Fireblade. In der Theorie wieder alles sehr schön und gut, in der Praxis stoße ich aber auf einige Hürden: Zumindest bei TomTom und Garmin gibt es scheinbar nicht viele "aktuelle" Geräte. Zumindest nicht aus 2020, wenn ich es richtig sehe. Gefühlt ist bis auf das Zumo XT alles schon etwas "älter". Wenn sich in den Update-Strategien nicht etwas getan hat in den letzten Jahren, sind sämtliche Apps hier ein gutes Stück voraus. Das aktuelle TomTom hat offensichtlich, wie einige andere Geräte mit kapazitivem Display, richtig Probleme bei Regen. Vielleicht liegt es an den Testgeräten in den Offline-Shops oder an den älteren Geräten die ich leihweise hatte, aber ... die Performance ist grausam. Das kann ein 89 € Tablet mit GoogleMaps flotter, wenn es um Punkt zu Punkt Navigation geht. = Ich bin also wieder am Anfang und sehr gespannt auf Euren Input. Vielen Dank vorab. Nebenbei: Hat schon jemand die Triumph-App mit der Tiger 900 bezüglich der Navigation getestet? Liebe Grüße & bleibt gesund!

Hallo Tiger’s Vielleichts gibt’s den Fred ja schon, habe ich aber nicht gefunden, also, entschuldigt wenn diese Frage eventuell nun das zweite Mal gestellt wird. Ich möchte mir ein Navi zulegen, bin aber nur meine bezahl App vom Auto gewohnt, die aber eigentlich sehr gut ist. Leider ist die zum Mopedfahrern nicht geeignet. Die Geschmäcker gehen ja auseinander. Die einen schwören auf Garmin, in meinem Freundeskreis fahren viele dies TomTom Rider 400-420 Das 420 ist gerade im Angebot für 299€ (was auch schon ned wenig ist) , weil ein neues 500-550 rauskam. Meine Frage wäre, wer hat den Nachfolger TomTom 500 (oder 550) und lohnt so ein „Upgrade“ für 100€ mehr? Wer hat dies 420? Zufrieden oder eher weniger? Gibt’s gute Gründe auf ein Zumo umzulenken? Für ein paar Anregungen wäre ich dankbar !! Berno

Bei "edeltuning" gibt es um € 19,90 ein günstiges Navigationssystem mit weltweitem Kartenmaterial und großem Display. Wer .. weiß ... vielleicht das richtige Weihnachtsgeschenk. --> Navi