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Mittelfrankentiger

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Alle erstellten Inhalte von Mittelfrankentiger

  1. Servus Gerhard, herzlich willkommen im Forum. Gruß aus der Ecke Ansbach Joachim
  2. Servus Christine, auch von mir alles Gute nachträglich. Gruß aus der Ecke Ansbach Joachim
  3. Servus Dakloa, auch ich bin 194. Ich habe bisher alle Scheiben probiert. Originale Standardscheibe, Tourenscheibe und Varioscreen. Keine der Scheiben brachte wirklich Ruhe. Lediglich die Varioscreen war bis ca. 140 km etwas ruhiger als die Originalen. Seit ca. einem Jahr fahre ich ausschließlich den Sportscreen. Hier hast Du zwar im Brustbereich etwas mehr Winddruck. Die Lautstärke im Helmbereich ist im Zusammenhang mit der Spiegelverbreiterung jedoch leiser geworden. Ich hoffe gehelft zu haben. Gruß Joachim
  4. Hallo Thomas, ja, er wurde geplant. Das war aber gerade noch am Limit weil er ganz schön heftig verzogen war. GrußJoachim
  5. Hallo Thomas, ich hatte bei meiner T709 EN Bj. 2001 schon Probleme mit der Kopfdichtung. Zur Vorgeschichte: Tiger hatte von Anfang an Kühlwasseraustritt bei hohen Aussentemperaturen. (Kühlerverschlussdeckel- wurde hier im Forum schön öfters angesprochen)Im Herbst 2006 bei ca. 35.000 km, nach ca. 30 km Autobahn mit Höchstgeschwindigkeit bemerkte ich plötzlich eine höhere Temperatur in der Anzeige. Ich bin dann sofort auf einen Parkplatz gefahren. Beim Halt stellte ich auf der rechten Seite Ölverlust fest. Kühlwasser- und Ölstand waren beide noch ok. Der Ölaustritt lies sich nicht lokalisieren. Nach dem Abkühlen sprang die Tiger auch nicht mehr an. Die Tiger wurde dann vom ADAC (Plusmitgliedschaft sei dank) in die Triumphwerkstatt gebracht. Dort stellte man fest dass der Zylinderkopf verzogen sei. Kosten alles in allem 1500.- . Seither ca. 11.000 km ohne Probleme abgespult, bis letzte Woche auch kein Kühlwasseraustritt mehr. GrußJoachim
  6. Servus DT, Bagster Tankrucksack und Tankschutzhaube kann ich Dir auf jeden Fall empfehlen. Leider habe ich auch kein Bild davon, kannst Du aber über Google mit der Eingabe "Bagster Triumph Tiger" finden. Die Vorteile gegenüber anderen Systemen: Durch die Tankschutzhaube bekommst Du keine Kratzer auf dem Tank. Keine lästige Grundplatte. Der Tankrucksack ist schnell und unkompliziert abzunehmen und wieder zu montieren. Ich kann Dir nur dazu raten. Gruß aus MittelfrankenJoachim
  7. Servus Jochen, geile Farbe. Da kannst Du wirklich stolz darauf sein. Meine Kette hat 28.000 km gehalten. Gruß aus MittelfrankenJoachim
  8. Servus Brülltiger, vielen Dank für die Info. Das hilft mir schon ein Stück weiter. Gruß aus MittelfrankenJoachim
  9. Servus, mein hinteres Radlager hat sich am Wochenende bei 45.000 km verabschiedet. Hatte das schon einmal jemand ? Was darf das denn in der Werkstatt ungefähr kosten ?Wäre für eurere Infos sehr dankbar. Gruß aus MittelfrankenJoachim
  10. Servus Rörich,habe meine 709 EN Bj 01 mit 3 Jahren und 10.000 km gelaufen für 5600.- von privat gekauft. Ich denke für ein Händler-Angebot mit Garantie ok. Ich würde aber versuchen, den Preis noch etwas zu drücken. GrußJoachim
  11. Servus Sven, ich nutze diese Effekt immer beim Kette reinigen und fetten GrußJoachim
  12. Servus, mein nächster wird auf jeden Fall auch der Tourance EXP. Bin die letzen 4 Jahre ausschließlich den Tourance gefahren und sehr zufrieden damit. Günstig zu erwerben bei www.mopedreifen.de . GrußJoachim
  13. Servus Andi, ich habe auch den Hans Hans 1. Die original Lenkerhalterung ist mir schon nach kurzer Zeit gebrochen. Ich habe mir jetzt die abschließbare von TT besorgt. Einfach klasse und über jenen Zweifel erhaben. GrußJoachim
  14. Servus, bei mir ist das genau so wie bei Matteo. Je teuerer der Sprit, desto mehr verdiene ich. Dies gilt übrigens auch für Reparaturen. Je mehr Unfälle mit dem Firmenwagen desto.................. GrußJoachim
  15. Hallo Leute, kann aus beruflichen Gründen leider auch nicht. Gruß und viel SpaßJoachim
  16. Servus Jörg, auch ich hätte gerne so einen Umbau. Hätte allerdings noch bis zum Winter Zeit. Hast Du denn noch ensprechende Kapazitäten frei ?GrußRitschi
  17. Servus Leutz, habe mir vor ca. 4 Wochen den Rider 1 DACH geholt. Die Original Halterung ist mir schon bei der Montage gebrochen. Habe mir nun die Ram Mount Halterung von Touratech geholt und muss sagen: Einfach genial. In sämtliche Richtungen verstellbar und auch schnell abnehmbar.Von der Bedienung her bin ich auch mehr als zufrieden- deckt alle für mich relevanten Bereiche ab. Mehr braucht man meiner Meinung nach nicht. (ich hatte vorher den Yakumo Delta Navigator)GrußRitschi
  18. Servus Leutz, bin am Samstag auch noch gut zu Hause angekommen. Obwol ich nur als Tagesgast anwesend war hat es auch mir sehr gefallen. Werde mich ggf. 2008 mit anmelden. Ansonsten kann ich mich meinen Vorrednern nur anschließen. GrußRitschi
  19. Servus Leutz, ich werde morgen auch mal als Tagesgast vorbeischauen. GrußRitschi
  20. Hallo Leutz, bei mir ist auch noch alles ungewiss, hab morgen ein sehr enges Zeitfenster. GrußRitschi
  21. Sersn Jürgen, herzlich willkommen im Forum und Glückwunsch zur erstklassigen Wahl aus dem Raum Ansbach. GrußRitschi
  22. Sersn Hardy, ju ar wellkamm im ticherforum. klasse, dass si in middlfrangn a amol a weng wos dud. i bin a aus der eckn, kumm aus leitershausn und for a die neunfünerfuffzger. mol schaua, evtl. get ja mol wos zam. grußritschi
  23. Hallo Gery, klasse Sound, trifft auch so ein bisschen meine Richtung, da würde ich gerne mal vorbeischauen. Bin am Wochenende aber mit meinen Arbeitskollegen auf Odenwald-Hohenlohe-Frankenhöhe Tour. GrußRitschi
  24. Servus kgmax, auch ich spiele gewichts- und größenmäßig in der gleichen Liga. 200 kg Zuladung waren mir jedoch zu wenig wg. Soziusbetrieb. Deshalb habe ich mir die T709 EN gekauft. 240 kg Zuladung!
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