neuertiger

bei mir auch bei allen drei fahrzeugen! auch beim explorer mit zulassung im juni!!

hi, ich habe seit dem we auch den leo lv one montiert. sound ist schön dumpf aber nicht viel lauter als der orginale. mal schauen wie er sich weiter entwickelt. passform bis auf den ständeranschlag sehr gut, aber den konnte ich mit einem größeren anschlaggummi aus dem pkw bereich einfach hinbekommen.

kein problem!! bin am we super 850km durch sauer- und weserbergland gefahren! gut, alles nur auf landstr, aber immerhin zeigt mir der BC eine durchschnittsgeschwindigkeit von 66,4km/h bei einem durchschnittsverbrauch von 4,4ltr. ich habe zwei tankfüllungen nachgerechnet und bin auf 4,38 gekommen! was mir zeigt das der BC den verbrauch ziemlich genau anzeigt, im gegen satz zu der eher pessimistischen restkilometer anzeige. mein höchstverbrauch lag so bei 6ltr, nur autobahn so zwischen 120-170km/h.

meiner meinung nach sind da irgendwo vibrationen vorne in der verkleidung. werde mir mal wieder ne rolle klebefilze kaufen und dem zuleibe rücken.

moin, der leo schaut auch gut aus, welcher der beiden varianten ist das? hast du den direkt aus italien und zu welchem preis? und soundmäßig? die leo´s sind ja sonst oft am limit

moin moin bitte heute die abdeckungsbesitzer um ausgiebige testfahrten im regen und anschließender bericht erstattung

moin, ich hatte meinen tiger auch auf 19z vorne umgerüstet, war mir dann ein wenig zulang, habe hinten dann auch noch 1z mehr genommen und ab da paßte das übersetzungsverhältnis für mich sehr gut. ging alles mit orginal kette. und die übliche tachovoreilung wurde dadurch recht gut kompensiert.

heute quer durchs sauerland und einmal rund um den edersee. drei 1050, zwei 800 und zwei ich glaub 955, aber alle in eigenen gruppen und nicht zusammen guten wochenstart

also ich werde im oct. wenn bei mir saisonende ist, das oel wechseln. bei der 1. insp. ist motul 5100 15W50 eingefüllt worden. der meinte beim nächsten wechsel sollte ich auf vollsynthetisch wechseln, bei ihm kommt dann das 300V in 15W50 rein. mal schauen welches es bei mir wird, ein bißchen zeit ist ja noch

hi, also wenn du keine ausgiebige lange vollgastour planst, solltest du ohne nachfüllen klar kommen!

moin moin mir gefallen die givi trekker ganz gut. hat schon jemand erfahrung, wie die so sind? in bezug auf breite, handhabung und wasserdichtigkeit?

moin moin, wenn mich nicht alles täuscht dürfte das die oben von mir schonmal erwähnte bikini scheibe von powerbronze sein! https://www.powerbronzegermany.com/shop/Pro...5&MC_ID=7509467

hi, der kat sitzt im sammler unterm motor!! der bodis sieht schon gut aus, mich stört der lange einfache flacheisenhalter ein wenig.

hallo kollegen habt ihr bei den remus preisen denn auch auf den kleinen zusatz "preis excl. mwst" geachtet und die 19% draufgerechnet?? nicht das ihr bei einer bestellung böse überrascht werdet.

hat den jetzt schon jemand von den eroberern etwas anderes als den arrow montiert und kann seine erfahrung hier berichten??

hallo, also auf 0km habe ich es noch nicht gebracht! ich habe es bei mir festgestellt, das ich, wenn die reserverlampe bei zwei balken angeht, gut 14,5ltr nachtanke bei restreichweitenanzeige von rund 75km. wenn die anzeige auf einen balken umspringt ist es bei 35km und tanken konnte ich dann 16.5ltr. rechnet man weiter kommt es ungefähr hin das bei restreichweite 0km und ohne balken ungefähr noch 2ltr drinnen sein sollten. am besten mal einen kanister mitnehmen und leerfahren um zu kontrollieren wie die füllmenge des tanks wirklich aussieht. bei der 1050er habe ich aber auch festgestellt das sich das alles, bei einem software update wieder verändern kann.

heute so gegen 14uhr in borgholzhausen stand ein schwarzer tiger an der kreuzung, an der ich richtung wellingholzhausen abgebogen bin!

hi, nochmal hochgeholt, ich habe jetzt bei rizoma diese adapterkabel http://www.tm-accessories.de/shop/Zubehoer...umph::1199.html gefunden! weiß jemand ob die stecker der neuen speed triple usw mit denen der explorer identisch sind? und da sie rizoma blinker ja angeblich 13w haben sollen müßte das doch mit der elektronik klappen!!

moin moin hatte dasselbe problem, ich hatte noch eine alte scheibe im keller liegen. die habe ich mir zurecht geschnitten, die endet jetzt ca 5cm über den oberen schrauben! funktioniert für mich jetzt sehr gut! also ich komme mit kürzeren scheiben einfach besser klar bei powerbronze gibt es eine sogenannte bikini scheibe, sieht auch nicht schlecht aus!

wenn ich das so lese, dann lass ich den termin nächste woche für die inspektion lieber saußen! denn im moment schnurrt sie toll!! lose schrauben habe ich bei der ersten wäsche auch schon ein paar gefunden, u.a. die schelle der gummimanschette am kardan.

moin bin nach den ersten 500km eigentlich ziemlich zurfrieden mit dem reifen was mir aufgefallen ist: vorne fahre ich dem elefanten schon ohr und rüssel ab und hinten habe ich noch luft bevor ich das tier kratze! wie erhält sich das bei euch?? schönen sonntag

welche bremse den tempomat abschaltet dürfte doch egal sein oder?? also mal eben die hinterbremse antippen, hat auch längst nicht die bremswirkung, und fertig! dann dem fth bescheid geben und nachbessern lassen!!

hi, die gibt es beim fth! und ein kollege hatte hier einige beiträge weiter vorn mal die nr. gepostet!! schon gefunden und kopiert: Wenn es interessiert die Teilenummern lauten: P/N:T2304778 P/N:T2304777 und kosten je 19,15 Euro beim ob der preis noch gültigkeit hat keine ahnung. frag es einfach an.

ich habe mir damals auch ziemlich direkt die SE schützer geholt. und mittlerweile über 35tsd km ohne jegliche spur von undichtigkeit gefahren.

hallo, hat sich von den explorer besitzern schonmal jemand gedanken gemacht das sitzbankschloß an einer anderen stelle unterzubringen um das kennzeichen direkt unterm rücklicht positionieren zu können? ich habe auch schon daran gedacht das kennzeichen auf gekürzten auszugschienen vom werkzeugwagen zu montieren und es somit bei bedarf runter zu ziehen. bin für tips dankbar, da ich sie am mittwoch abhole!!