Wil E.Coyote

@geko_03: Hast Du zufällig noch die Bestell Nummern der Taster, die Du auf die Platine hast auflöten lassen? ich habe nämlich auch bein Cockpit beim Waschen versenkt und nun reagieren die 3 taster nicht mehr....

Kennt jemand die Tastenkombination um die Wartungsintervallanzeige am Tiger Sport zurückzusetzen?

Ich habe sowohl die Koffer, als auch (seit neuestem) die TRIUMPH Hecktasche. Dies hat 27 Liter und wird mittels Reißverschlüssen auf die Rückbank geschnallt. Das Gegenstück der Verschlüsse wird unter der Verkleidung verschraubt. Das ganze hält bombenfest und hat auf unserer 10 tägigen Pyrenäentour alles klaglos mitgemacht. Auch Zwei „Duschen“ wurden ohne (intergrierte) Regenhaube problemlos überstanden. Für mich hat sich die Tasche als super Entscheidung herausgestellt – gerade dann wenn ich allein mehrere Tage unterwegs bin. Die Koffer sind nur dran, wenn ich mit Suse unterwegs bin und dann den üblichen Überbalast eh dabei habe…

Mensch Tom, ich habe das heute morgen in der Zeitung gelesen... Wenn aber noch der Krümmer (mit KAT) verwendbar ist möchte ich dem dann ein zweites Leben anbieten. Auch an den Plastikseitenteilen im Cockpit (die sichbaren Dinger, die rechts und links sitzen) hätte ich interesse. Schade um den schönen Weißen... Ich hoffe aber das es dem Mechaniker wieder gut geht und Du auch bald einen äqivalenten Ersatz finden wirst!

und noch eins... Das hat Spaß gemacht

Das war vorige Woche in Gross Dölln

Auch bei mir ist der 'Tiger-Piet-Träger' angekommen. Ich muss sagen - wirklich tolle Arbeit. Allerdings bin ich noh nicht zur Montage gekommen. Danke!

Und selbst wenn sie keine 150 PS haben sollte - nächstes Jahr macht da meiner die 50kKm voll und dann darf er ausgetauscht werden. Aber sicherlich nicht gegen ne XC oder Explorer Das ist mir zu BMW lastig. Da passt der Tiger Sport schon ganz gut - und ich habe endlich wieder ne Einarmschwinge

Steht in der englischen „ Motorrad „ und soll: - 150 PS - Einarm Schwinge - Speedy Heck - neue Scheinwerfer --> RATTENSCHARF! DAS ist doch mal was ^_^

.... deshalb habe ich auch ein auf mich abgestimmtes Willbers Fahrwerk drin

na, da bin ich auch gespannt

Das muss dann doch alles angepasst werden oder? - welche Sitzbank? Passt die dann an den Tank? - welche Seitenteile dann? Da bin ich mal gespannt....

und so:

Bei mir mit iPhone sieht das so aus: Navi NAVIGON und/ oder MotionX GPS

Den Heckrahmen habe ich nicht drunter, nur das Speedy Rücklicht

Tach Tom, war klar, dass Du auch hier landen wirst! Viel Spaß mit Deinem neuen & welcome! Ulf Penner macht dem Tiger richtig Beine Ich habe da mal angefragt...

POKE: Was hast Du denn mit Deinem Fernscheinwerfer gemacht? Der scheint mir auch so weiß zu leuchten? Hast Du da auch ein anderes Leuchtmittel drin? Xenon habe ich auch. Das ist ein Hammerunterschied zum orginal und mecker hat es dafür auch nch nicht gegeben - ich fahr ja auch nicht nach Italien, wo´se sogar fehlende Striche anmeckern

Dröhnmatten im Automobilbau reduzieren die Schwingungen von Blechen. IN der Airbox reduzieren sie nur die Durchflussgeschwindigkeit - von Außen wird das auch nicht viel bringe. Ich würde zur Geräuschreduzierung auch den Rückbau auf das Orginal vorschlagen.

Als Triumph Fahrer und Kunde WILL ich: 1 *nen Verkäufer oder Händler, der mich mit einem Servus und nicht Guten Tag begrüßt 2 *der mich zuerst mal fragt wie es mir geht und erst dann was ich brauche 3 *auch mal nen Blick in die Werkstätte machen ohne durch 5 Sicherheitsschleusen zu müssen 4 *Probfahrten ohne Vorherige Anmeldung machen können. 1 geht bei mir nicht: Servus sagt man bei uns nicht Eher ein Hallo Marcus, wie geht´s... 2 " willste ´n Kaffee ..." 3 Werkstatt kucken ist immer klasse! 4. Kurzfristig gejht immer was. So was geht in Braunschweig Ich brauche so´n "Flagship-Store" nicht. Dumm Tüch & Geldverbrennung. Mir ist die individuelle Betreuung wichtiger. Und die bekomme ich da wo ich jetzt bin (seit über 10 Jahren)

Schäum die Airbox doch einfach mit Bauschaum aus. Dann ist wirklich Ruhe

Sonntag 5.8. gegen 1715 Uhr A7 Auffahrt Bad Hersfeld Fahrtrichtung Kassel: Rote Tiger 1050 (sah ziemlich orginal aus) Kennzeichen fing mit "HR" an Ich war mit der Dose unterwegs und in der Baustelle auf der Nebenspur.

hätte da noch eins

Schon richtig gut gemacht! meinen Respekt. 223KG is nich wirklich viel doch ich denke dass es zum fahren sicherlich ausgereifteres gibt - aber das war auch wohl nicht das Ziel.

Tommy, ich hab Dirch irgendwie anders in Erinnerung

So wie Manni mache ich das auch Der Streetguard (von BMW) ist teuer abe TOP. Im Normalfall habe ich nen Lederkombi oder die Lederhose /TexJackenkombination an. Nur wenns arschkalt ist oder das Wetter wirklich beschissen aussieht dann ist der Texkombi komplett. Aber den Kauf habe ich noch nicht bereut.