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waxman

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  1. Also bei der V301, also der 1200er ab 2018, sagt das WHB vorne 2,2 und hinten 2,7 bar. Diese Kombination fahre ich mit dem MPR 5 Trail und bin absolut zufrieden damit. Gruß Wilfried
  2. waxman

    Corona

    Frank, ich muss Dir hier widersprechen auch wenn ich hier keine Grundsatzdiskussion anschieben will. Selbst bei der schlimmsten Grippewelle der letzten Jahre, in 2017/2018, die hochgerechnet etwa 25.000 Tote in Deutschland verursacht hat, gab es drei entscheidende Unterschiede: Die Grippewelle war saisonal begrenzt, mit Einsetzen der wärmeren Jahreszeit gingen die Infekte stark zurück, zweitens gibt es trotz der ständigen Mutation der Grippevieren eine Art Grundimmunisierung gegen Influenzaviren, weil so gut wie jeder schon einmal eine Influenza mitgemacht hat, was dazu führte, dass die Krankheitsverläufe trotz der hohen Opferzahl immer noch nicht so schwerwiegend waren als sie es ohne Grundimmunisierung gewesen wären und Drittens bestand die Möglichkeit, viele vor der Grippewelle zu impfen. Alle diese drei "Vorteile" liegen bei Sars-cov-2 nicht vor. Dieser Virus lässt sich von keiner Jahreszeit aufhalten, es gibt noch keinerlei Impfstoff dagegen und weil Sars-Cov-2 völlig neuartig ist, gibt es KEINERLEI Grundimmunisierung der Menschen dagegen. Und auch wenn die derzeitige Todesfallzahl gegenüber den hochgerechneten 25.000 Toten in 2017/2018 äußerst gering ist, liegt die Problematik in der Zukunft. Entwickelt sich die Zahl der Infektionen weiterhin exponentiell, so nützen auch prozentual niedrige schwere Krankheitsverläufe und prozentual niedrige Todesraten nichts, weil schon alleine aufgrund der Höhe der dann vorliegenden absoluten Infektionszahlen diese Fälle für das Gesundheitssystem nicht mehr beherrschbar werden. Es kommt hinzu, dass zwar ältere und vorerkrankte Menschen ein ungleich höheres Risiko haben als jüngere und gesunde, aber Italien zeigt inzwischen, dass es bereits schwere Verläufe auch bei Jüngeren und vorher gesunden gab. Ich bin ja auch kein Fachmann, aber ich denke schon, dass man der medizinischen Forschung und der Pflege- und Gesundheitsinfrastruktur Zeit verschaffen muss, um einen Impfstoff und/oder ein Heilmittel zu entwickeln, dieses in ausreichender Zahl zu produzieren und unter die Betroffenen zu bringen und um die notwendige Infrastruktur in Krankenhäusern und Pflegeeinrichtungen auszubauen. Im Übrigen wünsche ich uns und unseren Familien, dass wir gesundheitlich und wirtschaftlich mit möglichst geringen Blessuren aus dieser Krise herauskommen. Haltet die Ohren steif! Gruß Wilfried
  3. Hallo Stephan, hallo Villa Team, vollstes Verständnis von meiner Seite. Ich musste ja schon früher wegen unserer besonderen Situation absagen. Ich drücke Euch und uns allen die Daumen. Gruß Wilfried
  4. Liebe Freunde, ich habe meinen Besuch beim SET nach 11 aufeinanderfolgenden Jahren mit einem jeweils tollen Treffen diesmal zum ersten mal gerade abgesagt. Grund ist Sars-cov-2. Weniger weil ich auch schon deutlich über 60 bin, sondern weil meine Frau leider zur Hochrisikogruppe gehört, da ihre Lunge nach einer schweren Infektion vorgeschädigt ist und die letzte schwere Lungenentzündung bei ihr mit Krankenhausaufenthalt gerade mal einen guten Monat zurück liegt. Ich bitte daher um Verständnis, dass ich kein vermeidbares Risiko in diesen Zeiten eingehen will. Ich bin wirklich traurig über diese leider für uns notwendige Entscheidung, da das SET für mich immer DAS Treffen war, auf dem ich so viele von Euch sehen konnte und eine schöne Zeit mit Euch haben konnte. Ich hoffe, dass spätestens im nächsten Jahr zum SET wieder bessere Zeiten herrschen und wir uns dann wiedersehen können. Alles Gute und bleibt gesund! Wilfried Ergänzung: Damit wird ein Einzelzimmer wieder frei.
  5. Wow, Eugen, Du fährst Deine Trude immer noch? Respekt. Das zeugt von exzellenter Pflege.? An den Spruch „Ducati für Arme“ kann ich mich auch noch gut erinnern. Dabei war die TRX viel weniger anfällig als die DUC und die Inspektionen waren auch bezahlbar. Die hätte viel mehr Käufer verdient! Gruß Wilfried
  6. Hast Du dich da vielleicht im Aostatal herumgetrieben, Georg? Gruß Wilfried
  7. Der Nürburgring liegt ja mitten in der Eifel und von Adenau am Ring bis Mechernich-Eiserfey sind es gerade mal etwa 45 km. Gruß Wilfried
  8. Ich dachts mir schon, die erste Ansicht ist ganz einfach auf zu vielen Bildern zu finden.? Richtig, Peter, dieser wunderschöne Bauerngarten ist in Mechernich in der Eifel zu finden, genau gesagt im Ortsteil Eiserfey von Mechernich. Falls es Dich mal in die Gegend verschlagen sollte, die Eifel ist ein geniales Motorradrevier. Zwar sind die Eidgenossen natürlich noch ganz andere Landschaften gewohnt, aber auch in der Eifel gibt es traumhafte Sträßchen und die Eifeler Ordnungshüter sind nicht ganz so drakonisch mit den Bußen wie die Kollegen aus CH.? Nur die Gegend um den Rursee solltest Du meiden, zumindest an den Wochenenden. Du bist damit wieder dran! Gruß Wilfried
  9. Eher Westen, Peter. Aber der Staat stimmt schon mal.? Gruß Wilfried
  10. Hallo Peter, danke für die Tips. Bei meinem nächsten Trip in die Eidgenossenschaft werde ich diese gerne beherzigen. Vielleicht wirds dieses Jahr schon was. Also neues Bild bzw. Bilder und diesmal wirds hoffentlich nicht ganz leicht, obwohl dieser wunderschöne Bauerngarten auf vielen Bildern der Region zu finden ist. Frage: In welchem Ort findet sich dieser Bauerngarten? Google darf zu Hilfe genommen werden. Gruß Wilfried
  11. Ich glaube das ist die Burg bzw. das Schloss Habsburg in Habsburg im Kanton Aargau. Gruß Wilfried
  12. Wow, SO sollten Leistungs- und Drehmomentkurven aussehen! Gruß Wilfried
  13. Alles gut, Georg. Ich hatte schon die Straße auf dem Bild gemeint, hatte spontan auf Stugl oder Filisur getippt, meinte also die Straße, die vom Albulapass heruntergeht und lag damit eindeutig daneben, auch wenn die korrekte Lösung ja nicht weit weg war. Ich denke, Du solltest Peter den verdienten Sieg zugestehen. Gruß Wilfried
  14. Kommt die Straße rechts vom Albula runter? Gruß Wilfried
  15. Vom Baustil her könnt's auch in den Pyrenäen sein. Aber das ist eine reine Vermutung. Gruß Wilfried
  16. Steinegg ist m. E. sehr schön gelegen, oberhalb von Blumau. Dann ist der Georg wieder dran, würde ich sagen. Gruß Wilfried
  17. Hast recht, das Bild ist gut 10 Jahre alt. Verrätst Du uns noch den Namen des Ortes? Gruß Wilfried
  18. Danke! Nun denn, wie heißt sie denn, die Ortschaft? Gruß Wilfried
  19. Ich melde mich auch an und hoffe, dass mir diesmal nichts dazwischen kommt. Gruß Wilfried
  20. Also bei meiner 1050er hatte ich auch das Problem mit einem zu stark gestauchten Ruckdämpfer. Die Lastwechselreaktionen wurden immer heftiger. Ich habe dann den Ruckdämpfer für drei Tage in FRISCHEM MINERALISCHEN ÖL eingelegt. Danach war für etwa 4.000 km wieder Ruhe im Karton. Das funktioniert also durchaus mit dem Aufquellen durch das in Öl einlegen. Nur frisch und mineralisch sollte das Öl sein. Danach fing wieder das Spiel mit den starken Lastwechselreaktionen durch zu viel Spiel im Antriebsstrang an. Ich habe mir dann aus dem Baumarkt einen Gipsanschmischbecher aus flexiblem Kunststoff geholt. Die schwarzen Dinger, Ihr wisst schon. Aus diesem Becher habe ich mir dann passende Plättchen geschnitten und diese ZWISCHEN RUCKDÄMPFERLAMELLE UND ALUSTEG DES KETTENRADTRÄGERS, also auf die belastete Flanke des Ruckdämpfers plaziert. Ich hatte die Plättchen auf die Ruckdämpferlamelle geklebt, man kann sie aber genauso gut auf den Alusteg kleben. Das hat bei mir für 25.000 km bis zum Verkauf der Tiger SUPER funktioniert, ich hatte wieder einen Antriebsstrang wie beim Kauf des Motorrades. Wer sich also Geld sparen will, dem Empfehle ich diese Vorgehensweise. Gruß Wilfried
  21. Das dürfte der Lago di Sauris sein. Gruß Wilfried
  22. Dann gibt es von mir ein FREILOS! Gruß Wilfried
  23. Also bei mir war’s wirklich ein reiner Abstauber, daher soll m. E. macgum oder Fritz weitermachen, oder wer will. Gruß Wilfried
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