Eisbär

Hallo Andreas ! Die Tiger Trail ist echt Klasse. Das waren noch richtige Moppeds. Mit Kickstarter, Vibrationen und Sound. Nicht das die heutigen schlecht sind. Aber die haben das besondere Etwas. Das Video ist auch interessant. Vom Mopped mal abgesehen sollte man sich das ansehen bevor man nach England fährt. Ich glaube das fahren auf der "falschen" Seite geht noch. Wenn man die einmal hat geht es. Spätestens beim abbiegen wird es problematisch die richtige Spur zu treffen. ^_^ Noch schöne Feiertage. Gruß Michael

Hallo Zusammen ! Da man die Felgen in der regel eh nicht so genau betrachtet, könnte man je nach Größe der Kratzer auch mit einem Lackstift nachtupfen. Da der Lack dicker ist bekommt man auch eine gewisse Füllung der Kratzer hin. Ansonsten mehrfach auftragen. Zwischendurch immer gut trocknen lassen. Passende Lackstift bekommt man auch im Autozubehör. Vor dem auftragen mit feinem Schmirgel etwas anrauhen und fettfrei machen. Dann hält der Lack und das Alu ist gut geschützt. Gruß Michael

Hi ! Schade, das ist mir zu weit. Aber wenn Eisbären schon umsonst reinkommen. Gruß Michael

Hi ! Klasse, so macht Büroarbeit Spass. Schönes Wochenende. Gruß Michael

Hi zusammen ! In Solingen das "Cafe Hubraum" oder am Baldeneysee "Haus Scheppen". Immer gut besuchte Treffpunkte. Und ist auch nicht so weit. Jedenfalls von hier aus. Gruß Michael

Hi ! Technisch natürlich sehr interessant aber auch sehr aufwändig. Das muß auch alles bezahlt werden. Ist ja eh schon alles teuer genug. Wenn sowas in Serie kommt wird selber schrauben immer gefährlicher. Bei Bremsen gibt es keine Kompromisse. Schönen Sonntag noch. Gruß Michael

Hallo Andi ! Ich habe meine Polojacke mit den gleichen Bedenken gewaschen. Ich habe das S100 für Funktionskleidung genommen. Abzuraten ist auf jeden Fall von Maschinenwäschen da die Membrane darunter leidet. Ich habe das ganze in der Badewanne gemacht. Warmes Wasser einlaufen lassen, Jacke gut einweichen lassen und vorsichtig waschen. Danach, ganz wichtig mehrfach spülen. Die Reste vom Waschmittel könnten die Membrane verkleben die dann undicht werden kann. Sie kann durch die Reste spröde werden. So wurde mir das bei Polo erklärt. Bei mir hat das wunderbar geklappt. Anschließend am besten nass aufhängen und 2-3 Tage trocknen einplanen. Man ist erstaunt wieviel Dreck, abgesehen von den Leichen auf eine Jacke passt. Gruß Michael

Hallo Holli, ja, meine Entscheidung steht fest. Ich tausche Transe gegen Tiger. Die Transalp ist mir zu langsam geworden. Mir fehlt die Kraft beim überholen etc. Ansonsten fahre ich sie gerne. Eine Maschine habe ich auch schon ausgesucht und probegefahren. Aber ich muß meine erst loswerden. Heißt ich möchte sie verkaufen und nicht verschenken oder spenden. Was einem da so angeboten wird ist vollkommen undiskutabel. Steht bei Mobile für 3990,- € aus Heiligenhaus. Kann sich ja jeder selbst ein Bild machen. Ein Angebot lautete 2800,- €. Da fahre ich dann doch weiter Transalp. Ach ja, bei der Batterieladung bin ich davon ausgegangen das eine Garage mit Stromanschluß vorhanden ist. Andere Lösungen hatte ich nicht bedacht. Gruß Michael

Hallo Holli ! Ich fahre zwar noch keine Tiger (möchte jemand eine Transalp kaufen?) aber ich antworte trotzdem schon mal. Ich würde die Batterie einmal ausbauen, reinigen, Pole fetten und wieder einbauen. So hast Du die Batterie gepflegt und einem laden über die Steckdose spricht nichts entgegen. So kann man dann auch schnell die schönen trockenen Tage ausnutzen. Bis jetzt hatte ich damit noch nie Probleme. Schönen Abend noch. Gruß Michael

Hallo Sylvia ! Ich gehe davon aus das Du die grüne Alp fährst, oder? Dann kennen wir uns von den Treffen. Ich war ganz erstaunt Dich hier zu treffen. Ich suche auch einen Zylinder mehr. Allerdings will ich meine Alp verkaufen. Beides geht nicht. Schade eigendlich. Ich fahre die Alp total gerne. Aber mit Gepäck oder wohlmöglich noch mit 2 Personen drauf ist sie mir einfach zu langsam geworden. In den Alpen dann noch bergauf überholen. Das fehlt einfach was. Wenn man dann sieht mit welcher Leichtigkeit andere überholen können. Aber mit der Kuh halte ich noch mit. Was suchst Du für einen Tiger? Ich suche eine 955i , ab Bj. 2003 bis Anfang 2004 mit Speichenfelgen. Farbe silber oder schwarz. Ich schaue schon fleißig bei mobile. Aber ich muß halt erst meine verkaufen. Schöne Grüße aus Heiligenhaus Michael und Sabine

Hi zusammen, Das tue ich auch weiter. Das läßt mich auch nicht eher los bis ich mal gefahren bin. Ich werde mich im nächsten Jahr darum kümmern. Jetzt steht erstmal renovieren an. Gruß Michael

Hallo Zusammen ! Ich verfolge mit Interesse diesen Thread weil meine Situation ähnlich ist wie die von Bullimartin. Ich bin auch 43/2 (eigene) :-) und fahre seid 4/05 eine Transalp. Bei mir ist der Unterscheid das ich eigendlich etwas mehr PS suche. Ich fahre die Transalp wirklich sehr gerne. Das Fahrwerk ist ok, Kurvenräubern macht richtig Spass, für 53 PS läuft sie wirklich gut, der Motor läuft ruhig und seid nunmehr 32.000 km war noch nichts dran. Jetzt ist mal eine Kette fällig und bei der letzten Wartung waren die Belege hinten mit fällig. Meine Tochter, die mittlerweile 14 Jahre alt ist. Mit 2 Personen oder auch mit Gepäck auf der Transalp zu fahren ist kein Problem. Aber auf Landstraßen zu überholen, oder wenn dann noch eine Steigung kommt dann fehlen einfach ein paar PS. Wenn man die Transalp vielleicht auf 70 PS erweitern könnte dann wäre es schon ziemlich perfekt. Die Tiger hat mir schon immer gefallen. Trotz eines guten Angebotes konnte ich mich bis jetzt von meiner Transalp noch nicht trennen. Ich werde hier mal weter fleißig mitlesen. Gruß Michael

Hallo zusammen,habe mich gerade entschieden meine Transalp dieses Jahr noch weiter zu fahren.Aber die Tiger ist noch nicht aus meinem Kopf.Werde mich nächstes Jahr nochmal intensiv darum kümmern.Heißt das ich als Leser erhalten bleibe. GrußMichael

Hallo zusammen,war heute in Leverkusen und habe mir die Maschine angesehen. Sehr schöne gepflegte Maschine. Bin eigentlich begeistert.Eigentlich heißt das ich jetzt das Problem habe und mich nicht entscheiden kann.Auf der einen Seite mag ich meine Alp. Aber es fehlt halt hier und da mal "etwas" Leistung. Auf der anderen Seite muß ich 2000,- EUR drauflegen um "schneller" zu werden.SCHWERE Entscheidung.Muß nochmal übers WE brüten. :wacko: GrußMichael

Hallo SDO !Danke fürs outen :-)Ich werde morgen mal bei ZSO vorbeifahren und sie mir ansehen.Hab gerade nochmal nachgesehen. Bei ZSO steht sie mit 6490,- EUR drin und bei Mobile für 5950,- EUR.Ich wäre schon an einer Garantie interessiert. In der Anzeige (ZSO) steht das evtl. eine Händlergarantie möglich ist.GrußMichael

Hallo Rudi,werde am Mittwoch mal bei ZSO vorbei fahren.Der "Stein" ist ins rollen gekommen weil ich bei dem ZSO-Händler in Hofheim war.Die in Leverkusen soll allerdings 6490,- EUR kosten. Hört sich zwar gut an ist aber Festpreis und im Kundenauftrag und vor allem viel mehr als ich ausgeben will.GrußMichael

Hallo zusammen,vielen Dank für die schnellen Antworten.Vor der Pflege bzw. mal gründlich polieren habe ich keine Angst. Das hab ich bis jetzt immer hingekriegt.Leider ist der Traum heute nachmittag etwas gedämpft worden.Die Tiger, welche ich mir ansehen wollte ist leider inzwischen verkauft worden.Schade, ich hatte eigendlich gedacht das ich damit ein Schnäppchen machen könnte.Meine Vorstellung ging so: 5000,- abzügl. Inspektion, abzüglich Hinterreifen, abzügl. polieren so bei 4300 - 4500,-. Das wäre ok gewesen.Jetzt fange ich wieder von vorne an.Im Internet steht noch eine Silberne in Leverkusen bei ZSO.Aber die soll glaube ich auch weit über 6000,- EUR kosten. Muß mal überlegen.Schließlich müßte ich meine Transalp erst verkaufen.Hat jemand noch irgendwo eine gute Gebrauchte gesehen ? Am liebsten silber oder schwarz.Gebiet so etwa Radius Düsseldorf 250km?GrußMichael

Hallo Stefan,nein, gefahren bin ich sie noch nie. Sie hat mir aber immer schon gut gefallen. Eigentlich habe ich schon immer mal mit einem Auge hingeschielt. Enttäuscht war ich optisch von der neuen 1050er. Aber ist Geschmacksache. Mir gefällt die ältere besser.Betreffend Windschutz gibt es das bei der Transalp genauso. Da habe ich die Vario-Tourinscreen montiert und bin eigentlich zufrieden. Bei meinen 1,80m läßt sich meist noch eine akzeptable Löung finden.Danke erstmal für die schnelle Antwort.GrußMichael

Hallo zusammen,ich fahre zur Zeit eine Honda Transalp.Seid ein paar Wochen denke ich über etwas mehr Leistung nach.Jetzt hat man mir eine Tiger 955i angeboten.Bj. 4/05, 23.000km gelaufen, 10.000ender Inspektion gemacht, 20.000 fehlt scheinbar noch. Hinterreifen ist runter (noch 2-3000 km möglich) und sollte erneuert werden.Preis um 5000,-EUR. Scheinbar aber nicht sonderlich gepflegt. Aussage: Die müßte mal gründlich poliert werden.Da mich dieses Motorrad interessiert habe ich mich kurzer Hand hier angemeldet.Wenn alles klar geht werde ich mir die Maschine am Mittwoch mal ansehen.Meine Fragen:Gibt es etwas Besonderes worauf man bei einer gebrauchten Tiger achten muß?Irgenwelche Rostanfälligkeiten, Simmeringe die defekt werden und teuer Reparaturen nach sich ziehen? Wie teuer wird die 20.000 km Inspektion etwa? Da hier auch die Ventile eingestellt werden ist das wohl schon wichtig.Ölwechsel, kleinere Wartungsarbeiten wären kein Problem.Im vorraus schon mal vielen DankGrußEisbär