tornadotiger

Habe gerade gesehen, Deine Frage wurde noch nicht beantwortet. Natürlich den Peilstab reindrehen. Den Rest habe ich bereits beantwortet.

Wo hast Du das Bike her? Wie ist die Erstzulassung? Stell doch mal ein Bild ein. Ciao

Hi, ich peil(stab) das nicht. Die 855 hat ein Schauglas, das gibt es keinen Peilstab. Neben dem Schauglas ist eine min. und max. Markierung. Gemessen wird im warmen Zustand, ca.5 Min. nach dem abstellen. Ciao tornadotiger

Hallo, die 800ter ist erst 2 Jahre auf dem Markt. Wie schaffst Du da 40000km? Das kostet Geld und Zeit. Wie machst Du das? Servus tornadotiger

Hi, sicher hält der Lack, aber nur solange keine Steine hin fliegen. Dafür ist das Schutzschild gedacht, den Krümmer und Motor von Steine zu schützen. Ciao

Und wer hat die Beule rein gemacht? Der Reifenhändler? Ciao

Ich habe leider keine Seiten-Anzeige, aber es müsste Seite 4-7 sein. Unter 4. wird das genau beschrieben. Ciao

Hi, das verstehe ich nicht! Die Motore sind doch baugleich? Ciao tornadotiger

Hi, habe mich überwunden und das Vorderrad ausgebaut (allein). Neu gewuchtet. Links+rechts je 5g mehr. Probefahrt und alles wieder ok. Da sieht man wieder wie wichtig ein genaues wuchten ist. Ciao tornadotiger

Hast Du beide Räder gewuchtet, oder nur vorn? Ciao

Hi, grundsätzlich sind Dokumente im Original mitzuführen. Wenn Du so viele ABE`s hast, dann lass sie doch einfach eintragen, kostet halt Geld. Ciao

Höhenschlag kann ich ausschliessen, diesen merkst du schon bei niedrigen Geschwindigkeiten. Werde nochmals wuchten lassen (habe jetzt aber keinen Bock das Rad auszubauen). Ciao

Hi, ich will nicht meckern, aber jetzt haben wir extra ein eigenen Bereich für Reifen, dann sollte man diesen auch nutzen. Ciao tornadotiger

Hi, habe seit 1500km den PiRo 3 drauf. Top-Handling, schon im andern Thread gepostet. Heute zum 1. mal auf der Bahn. Habe ab 16okm/h starke Lenkervibrationen. Wollte nicht mehr Gas geben wegen Shimmy-Effekt. Kann das eine Unwucht vom Front-Reifen sein? Aber warum erst ab 160km/h. Fuhr vorher Tourance EXP, keine Probleme. Lenkkopflager kann ich ausschliessen, Luftdruck passt. Hat jemand von Euch auch so ein Fahrverhalten mit dem PiRo? Direkt macht mir das nichts aus, weil ich 95% Landstraße fahre, und da fahre ich nicht diese Geschwindigkeit, zudem ich wirklich Top zufrieden bin mit dem PiRo 3. Ciao tornadotiger

Hi, ich trage immer Unten: Lange Unterhose (Baumwolle), auch bei 25°C, damit mir das Innenfutter nicht kleben bleibt. Oben: T-Shirt (ab 21°C) + Pullover (17-21°C) + Jackeninnenfutter (unter 17°C). Fahre so schon 33Jahre, vielleicht sollte ich mal Funktionsunterwäsche ausprobieren, brauch aber XXXL. Ciao tornadotiger

Der passt auch, gut und billig http://www.louis.de/_10f056b2477e80b34f031...&artnr=10046090 Ciao

Hi, bin nun mit dem PiRO 3 die ersten 1000km gefahren. Nach den bekannten kippligen Verhalten am Anfang(nach ca.100km wars weg) muss ich sagen, der Reifen ist Top. War heut am Kaunertaler Glechtscher. So harmonisch bin ich noch nie Kehren gefahren, ein Strich. Hatte vorher Tourance EXP(M) drauf. Der war dagegen besonders in den Kehren kippelig. Das Umlegen von links/rechts nach rechts/links geht viel leichter als mit den EXP. Jetzt muss nur noch die Laufleistung passen. Mal schauen ob ich auch hinten 9000km(EXP) schaffe. Ciao tornadotiger

Hi, - allgemeiner Zustand (Um/Unfall, Kette, Kettenrad, Reifen, usw.) - Probefahrt - Checkheft - Gabelsimmeringe (Undichtigkeit) - Bremsen (Rubbeln) - Cockpit (Undichtikeit) Ciao tornadotiger

Hi, ist es wirklich am Zylinderkopf? Bei mir wars nur eine lose Schlauchschelle an einem Wasserschlauch, in der Nähe vom Zylinderkopf. Ciao tornadotiger

Hallo, nur zur Berichtigung. Das ist das Cafe Seerose in Absberg. War ich vor 2 Wochen da, Altmühltal-Tour. Ciao tornadotiger

Dann braucht sich auch keiner aufregen, wenn der Sprit, Strom, das Gas, die Lebensmittel immer teurer wird. tornadotiger

Hi, nachdem ich auch schon öfters abgezockt wurde, bestelle ich garnichts bevor ich eine Getränke-und Speisekarte gelesen habe. Teilweise hängt schon solche an der Eingangstür. Und wenn ein Mc in der Nähe ist, dann fahre ich dort hin, der Cappo/Espresso schmeckt da auch sehr gut und ist bezahlbar. Beispiel für Abzocke: Ein Weizen in Verona an der Arena 6,-Euro. Ciao tornadotiger

Hi, habe letzte Woche die Schwingenachse ausgebaut (endlos Kettenwechsel, 8 Jahre alt). Null Rost und ging reibungslos. Ich musste aber feststellen, dass das Schwingenlager Fotztrocken war, nach meiner Ansicht hat Triumph kein Fett gehabt. Habe jetzt natürlich ordentlich gefettet. Wenn bei Dir alles so verrostet war, hast Du die Plastikabdeckung am Rahmen drauf? Bei mir mit Silikon angeklebt. Ciao tornadotiger

Hi, bin jetzt 200km mit dem PiRo3 gefahren (kurvige Landstraßen). Das kipplige Verhalten ist weg. Luftdruck 2,5/2,9 Ciao tornadotiger

Hi, das beruhigt mich, dass sich das "Kippelige" legt. Ab welcher Fahrleistung trifft das ca. ein? Welchen Reifendruck fährst Du? Ciao tornadotiger