Habe noch die Topcaseplatte montiert und die Tiger ins Winterlager gebracht.
Dann noch den Zentralständer von Motea zusammen geschraubt. Da muss man viel Geduld und gutes Werkzeug mitbringen.
Musste 4 Löcher aufboren damit das Ding nutzbar ist.
Werd im Frühjahr auf LiFePo-Akku wechseln.
Hatte die letzten 4 Jahre in der Super Adventure S und in der SWM 300RS
eine von JMT eingeabaut und funktionieren immer noch einwandfrei.
Gruß Wolfgang
Hallo,
Grüße aus dem schönen Allgäu.
Nach 2 Tiger (955 und 1200) zog es mich zu Suzuki Bandit,
KTM 1190 @ und KTM 1290 Adventure S.
Ab nächstem Jahr wird wieder eine Tiger in der Garage stehen.