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Kurzer Zwischenstand. Nach ca. 7000 km mit 48ps damals noch ist der CTA3 mittig abgefahren. Aussen ist noch etwas Profil Man muss dazu sagen das meine Fahrweise sehr Sportlich ist. Vorne ist noch genug Profil drauf. Wechsel also nur denn Hinterreifen. Aber bleib dabei selbst abgefahren ist die Performance noch sehr gut und noch deutlich besser als mit dem at41 Daher habe ich auch ohne Nachzudenken wieder zum CTA3 gegriffen 👍🏻🙂

Hallo zusammen, ich sollte jetzt demnächst an meiner Rally Pro (Bj.2021) die Bremsbeläge vorne wechseln. Der Wechsel ist kein Problem, jedoch herauszufinden welche Beläge gut sind bzw. vielleicht auch besser als die Originalen. Da es ja viele verschiedene gibt und gefühlt eine eigene Wissenschaft ist, wo jeder etwas anderes empfiehlt. Aus dem Bereits vorhanden Beitrag mit denn Falschen Bremsbelägen werde ich nicht wirklich schlauer. Habt ihr schon Erfahrung sammeln können? Welchen Hersteller/Beläge könnt ihr Empfehlen oder auch Abraten? Und warum? (Traumhaft wäre es natürlich gleich mit Teilenummer von Belägen vorne und hinten und auch Unterschied zu ggf. andere passende Beläge des Herstellers) Eine Ansammlung zum Anpinnen wäre vermutlich auch Ideal für viele andere Mitglieder Freue mich schon von eurer Erfahrung zu hören

Also ich hab letztens in denn Alpen 3 Tage dauerregen gehabt und bei mir ist kein Wasser eingetreten. eventuell ist liegt es an deiner Dichtung, eventuell ist die nicht mehr ausreichend und daher tritt Wasser ein.

War gestern mit meiner Maschine im Allgäu Habe denn 10 000er Service mit bremsflüssigkeitswechsel machen lassen. Drosselklappen mussten nicht eingestellt werden, dadurch war es sogar günstiger als auf der Triumph Service Website. habe insgesamt 370 Euro gezahlt

Hey Leute, kurze Frage ich hab jetzt aktuell auf meiner Rally Pro aktuell ca. 9400km drauf und habe Ende des Monats denn Kundendiensttermin bei Triumph Allgäu für denn 10 000er Service. würde jetzt gerne spontan ne Tour machen mit 800-1000 km wie sieht das aus wegen Garantie? Ist das ein Problem oder wie ist da eure Erfahrung bei Triumph freue mich auf eure antworten ?

Hey Leute, habt ihr Zubehör Spiegel an eurer Tiger montiert? könnt ihr welche empfehlen oder auch von welchen Abraten da die originalen meiner Meinung nach aussehen wie Restbestände aus vergangenen Zeiten ? gerne auch mit Bilder

Habe jetzt auf eure Empfehlung denn CTA3 auf meine Rallye Pro aufgezogen. Ich bin jetzt ca 400 km bisher gefahren und muss sagen dass ihr recht hattet. Die Maschine Schmeißt sich jetzt in die Kurve, der halt ist einfach super. Das war beim Bridgestone nicht der Fall. "Einfahren" war ziemlich angenehm, da eigentlich nicht wirklich notwendig. Warmfahren ist eigentlich auch kein Thema mehr, da er sofort auf eine angenehme Betriebstemperatur kommt. Noch ein Positiver Effekt, durch das Reifenmontieren leuchtet mein Reifendrucksensor vorne nicht mehr auf. Er funktioniert jetzt genau so einwandfrei wie vorher und meldet nicht mehr bei jeden Kilometer fahren Druckverlust. Obwohl er keine Luft verloren hatte Woran das Liegt, keine Ahnung (Bei der Montage wurde nichts festgestellt) aber ist mir auch egal solang ich meine Ruhe habe Danke für eure Empfehlung

Für alle die an dem Bumot set Interesse haben, sie haben gerade ein 15% Black Friday Angebot dabei habe ich letztes Jahr auch zugeschlagen, und seitdem waren sie nicht mehr so günstig wie jetzt

Also ich habe im Oktober 2021 etwa 300 Euro für die drosselung auf a2 meiner Tiger 900 gezahlt. Mit Eintragung beim tüv und Co. Der Händler sprach beim Rückbau von identischen kosten. Kann man so etwas nicht zufällig über das Triumph Kundendienst Portal vereinbaren bzw Preise vergleichen? ?

Letztens Kundendienst gehabt bei Triumph Allgäu der 2 Jahresservice hat 271,08 gekostet. Bremsflüssigkeit wurde jedoch nicht mit gemacht ist aber nicht schlimm da in 3000km eh der 10 000er Service ansteht

Mir ging es ähnlich, daher ist beim a41 meiner Seits einfach kein Vertrauen mehr da. daher bin ich auch auf der Suche nach neuen Reifen

Hey. hat jemand von euch zufällig schon denn Metzeler tourance next 2 auf der Rally Pro? Wenn, wie ist eure Erfahrung? mit der Original Bereifung der Rally Pro bin ich persönlich nicht zufrieden und suche daher nach einer guten Alternative lg

Nein ich hatte keinen Reifenwechsel. mich bin mit meiner Maschine bisher keine 2000km gefahren. dann setzte ich mich mal mit meinem Händler in Verbindung

Der Fehler war egal bei welchem Luftdruck vorhanden (auch bei 2,3bar) der Luftdruck stimmte auch immer auf dem Display und luftdruckprüfer überein.

Die Fehlermeldung kommt auch wenn 2,3 bar im kalten Zustand darin sind. Habe das Bild gemacht bevor ich denn Luftdruck nochmals angepasst habe aber der Fehler kommt immer wieder. Egal ob bei 2,1 bar, 2,3bar oder 2,5 bar. Der Fehler kommt immer wieder.