Harley_Davids_Sohn

Ich bin zwar erst ein paar 100km mit der RP gefahren, muss aber gestehen, dass mich das Geheule auch krass nervt 🙄

So, heute habe ich mein Gepäcksystem montiert und bin sehr zufrieden. Links 47, rechts 35 Liter, die Koffer machen, wie das ganze System, einen sehr guten Eindruck. Links passt gerade soeben mein Helm rein, das freut mich. Der Träger lässt sich leicht montieren, ist abschließbar und in einer Minute demontiert, dann sieht man nur noch ein paar Nupsies. Ich bin auf Regen gespannt, aber ein Kumpel fährt die Trax auch und sagt, sie seien absolut dicht. Für mich eine klare Kaufempfehlung! Gruß Stefan

In Deutschland überall, jedenfalls mindestens 1200€.

So, den Familienzuwachs gerade abgeholt. Die Frau ist nun auch von Harley auf Tigerchen umgestiegen 🤗

Da hast du völlig recht, danke Maik. Gruß Stefan

Kannst du gelegentlich mal ein Bild von der anderen Seite machen, also von da, wo der Dreckfänger angeflanscht ist? Ich überlege, meinen auch abzumachen, will aber nicht, dass es dann aussieht, als fehle irgendwas. Gruß Stefan

Die Info war auch eher für die Allgemeinheit gedacht, die überlegt, ob sie sich das originale RKDS zulegt 😉

Manchmal vermisse ich schon die Zeiten, in denen ich die 81er XT 500 einfach nur ankickte und losfuhr. Und sprang sie nicht an, wusste ich genau, was zu tun war ☺️

Bei meiner neuen Rally Pro hatte ich auch überlegt, das RDKS beim ersten Reifenwechsel - für doch ordentlich Kohle - nachzurüsten. Hab mich aber dann besonnen und das Teil welches ich bei meiner alten Explorer schon im Einsatz hatte, wieder genutzt. Hält ewig, ist genau und günstig. Gruß Stefan

Bin mit meiner alten 1200 Explorer den vollbeladenen GS-Tankrucksack zum Nordkap und zurück ohne jeglichen Kratzer am Tank gefahren. Gruß Stefan

Sorry, muss den Thread mal mißbrauchen: ich bin gerade mal eine forciertere Runde durchs Bergische Land mit der Neuen gefahren. Was ein geiles Teil, mir fehlen die Worte 😍

Hier mal ein erstes Bild meiner neuen. Bin erst 30km gefahren, weil das Wetter, seitdem ich sie Montag mittag abgeholt habe, nur so semi ist. Der Unterschied zu meiner alten 2015er Explorer war aber schon deutlich zu spüren. Motorgeräusch, Sitzhöhe, Gimmicks… WTF 😳 Ich bin sehr gespannt 🤩

Hi, darf ich fragen, wo du die gekauft hast, wie lange der Versand gedauert hat und welche Kosten noch obendrauf kamen? Gruß Stefan

Zwar schon 100 Jahre alt, der Thread, aber vielleicht kann ja trotzdem noch jemand was mit anfangen: Ich habe mir eine wunderschön kleine USB-Anschlussbuchse von Koso gekauft, Plus an der Hupe abgegriffen und Masse direkt neben der Hupe an der Schraube der Kabelführung. Die Buchse habe ich auf das Instrument geklebt, so dass zum Handy, das ich als Navi benutze, nur ein 10cm-Kabel führt. Funktioniert wunderbar. Hier der Link zur Buchse: https://m.louis.de/artikel/koso-usb-charger/10032583?list=63213eb35da026eb87f0827915cb7de2&filter_article_number=10032583 Gruß Stefan

Paar kleine, wenige Veränderungen. Den Kühlerschutz gab‘s bei Triumph im Abverkauf für 20€, der Endtopf klingt deutlich besser, kerniger als Serie, was ich gar nicht erwartet hätte bei nem Endtopf, der von Triumph als Zubehör angeboten wurde. Wie gesagt, dumpf, nicht laut. Gruß Stefan

Tja, und schon steht sie in der Garage. Explorer 1200, EZ 2015, 17000km gelaufen. Diese Woche wird sie zugelassen bzw. umgemeldet, wenn die Zulassungsstelle will. Hab schon das eine oder andere Zubehörteil bestellt (Arrow-Auspuff, Motorschutzbügel, SP-Connect, Kühlerschutz (gab es billig bei Triumph)) Hätte noch gerne die Zusatzscheinwerfer, aber die sind mir zu teuer und am Nordkap ist es zu der Zeit, in der wir reisen, eh immer hell. Übrigens: Ganz schön hoch im Vergleich zu meiner anderen LG Stefan

Hi zusammen. Kurze Vorstellung, gehört sich ja so ? Ich bin Stefan aus Leverkusen, uralt, seit ewigen Zeiten Motorrad- und seit einiger Zeit eingefleischter Harley-Fahrer. Falls sich der eine oder andere jetzt fragt: was will der hier? Berechtigte Frage! Zur Erklärung: Ich bin mit meinem Bruder vor 30 Jahren gut mit dem Moped in Europa rumgekommen. Schon damals war die Tour zum Nordkap ein Traum, den wir uns halt etwas später, nämlich nächstes Jahr erfüllen wollen. Und da ich das weder meiner Harley noch mir antun möchte, bin ich auf die Suche nach einem geeigneten Moped gegangen. Zuerst war der Fokus auf 1200 GS (und nein, ich wollte nie eine BMW haben), bis Brüderchen sagte: schau doch mal nach ner 1200er Tiger, die hat auch Kardan. Gesagt, getan, entschlossen: morgen schau ich mir die erste an. Wenn es irgendwann zum Kauf kommt (denke schon), habe ich sicher die eine oder andere Frage. Danke für’s Aufnehmen, Stefan