mattiger1050

wir sind gerade wieder dran. mein sohn hat mich wieder angefixt. Eigentlich wollte ich die finger davon lassen, bzw. nach der hier aus dem Forum schauen. hat bessere eckdaten und nur die halben km. Aber wir wollen ja ein Bastelobjekt....

Hallo zusammen, ich fahre eine tiger 1050 und habe jetzt noch einen sehr günstigen T400 an der Hand, den ich mir gerne noch als Aufbauprojekt in den Stall holen möchte. Die Kiste hat 130.000 km, wurde still gelegt, weil sie auf einem Zylinder nicht mehr richtig lief. Ich denke, bzw. hoffe, dass es nur am Vergaser liegt. Gibt es sonst Eigenarten der T400, die man kennen sollte? Ich würde mich freuen, wenn ihr mir ein paar tipps geben könntet, da ich nicht viel Zeit habe im Moment, viel im forum zu recherchieren. LG Matthias

Hallo zusammen, den Spallüfter habe ich auch eingebaut. Funktioniert prima, allerdings ist er sehr laut. Fast Turbinenartig. Da finde ich die Sprintvariante sehr interessant. Ich hatte einen Unterfahrschutz von SW-Motech dran, den habe ich wieder raus geschmissen, weil die Kiste damit so richtig heiß wurde, weil sich die ganze Hitze von den Krümmern staut. Den originalen Krümmer habe ich auch weg gelassen. Was das Ding soll, verstehe ich nicht.

Ich habe gelesen, dass die LIFePos Spannungsspitzen aus der Lima nicht gut abpuffern können und daher nicht wriklich geeignet sind für unsere elektrik. Was ist da dran?

ich danke euch. Das Thema ist auch im Honda Forum viel diskutiert worden. Der Tiger hat die gleiche Technik. ( hat sich in 30 Jahren nicht geändert. ) Als nächstes schließt sich die Reglerdebatte nahtlos an ;-). Ich werde mal nach der Bosch schauen. lg Matthias

problem erkannt, batterie schlapp. Könnt ihr eine empfehlen? wäre eine Liionenbatterie eine nachhaltigere Lösung? lg

oh mann, es liegt tatsächlich an der Batterie. Das hätte ich nicht gedacht. Die ist gerade mal 2 jahre alt. Ladespannung ist ok. So ein Sch... vielen Dank in die Runde lg Matthias

ja, das werde ich versuchen. ich finde es verwunderlich, weil sie gestern noch einwandfrei lief. Aber ihr habt recht. In Sachen Batterie ist fast alles möglich.

Hallo in die Runde, eine Frage an das Schwarmwissen. Ich habe heute unerwartet das Problem, das mein Tiger nicht ansprang mit folgenden Symptomen. Erstmal ging alles normal an. Der Anlasser gibt einen kurzen Mucks von sich, dann springt die Reichweitenanzeige auf 0 km (gestern voll getankt) die Tankleuchte blinkt kurz auf und nix mehr. Weiß jemand Rat? ist das was greifbares? Ich habe die Vermutung, dass mit dem Geber im Tank was nicht stimmt. Ich würde mich über Tipps sehr freuen. LG Matthias

hallo zusammen, ich danke euch für euren Input. Den Verkaufsthread hab ich erst einmal schließen lassen. Die Anzeige in der Bucht ist auch raus. muss ich erstmal neu überlegen. lg Matthias

hi, danke für eure Einschätzungen. wir werden sehen. wenn ich allerdings vergleiche, dann sind alle Maschinen mit weniger km deutlich teurer. Wie auch immer. Mindestens der Scheinwerfer von der Sport müsste ein Anreiz sein. Ich hätte nicht gedacht, dass sich das so entwickelt. lg Matthias

Hallo in die Runde, ichversuche seit geraumer Zeit meine Tiger 1050 zu verkaufen und bin einigermaßen überrascht, dass es überhaupt keine Resonanz gibt. Weder hier noch in Ebay noch in Mobile. de. Dort gab es nur Mails mit betrügerischer Absicht. Ist der Markt insgesamt in dieser Zeit problematisch? Oder ist mein Angebot so weltfremd? Glaube ich eigentlich nicht. Daher neige ich jetz dazu, die Kiste zu schlachten und in teilen zu verkaufen. Was sagt Ihr dazu? LG Matthias

Hallo zusammen, schade, ich kann wieder nicht. Irgendwann klappts. LG Matthias

Hallo zusammen, mir wars zu nass. In Darmastadt hats gepisst. Näcshtes Mal klappts. LG Matthias

1. Carsten 2. Bärbel 3. Michael 4. Wolfgang 5. Stefan 6. Björn 7. Matthias ich freue mich drauf , euch mal kennen zu lernen lg Matthias