Danke. Ich habe das Moped eben abgeholt. Letztes Jahr gab es eine neue Lichtmaschine/ Stator. Den Umbau der Verkabelungwerde ich zeitnah angehen.  Und dann sind Tankanzeige und Reserveleuchte nicht brauchbar. Der Vorbesitzer sagt, sie sei fast voll, die Tankanzeige, war aber die ganze Zeit ganz knapp überm roten. Und nach circa 100 km ging dann noch die Reserveleuchte an. Ich hab also vorsichtshalber getankt und ganze 10l geschafft. Ist das auch ein bekannter Fehler oder sollte ich da selbst komplett auf die Suche gehen?    Ansonsten waren die ersten 200k sehr angenehm. Wie stabil die auf der Bahn im Vergleich zu einer XJ 900 aus den frühen 90ern liegt. Halt ein modernes Motorrad 😉

Was will man mit so vielen Sachen?

Jau, DAS wäre eine Lösung. Der Typ hat ja auch etliche Anfragen, antwortet jedoch nicht...   Vielleicht findet sich ja hier jemand, der sowas bauen könnte.   Wobei... wir machen gerade Probepacken. Ich glaub', meine Frau braucht ihren zweiten Koffer fast gar nicht! Ich hatte die Idee, kleine Gefrierbeutel mit Klamotten, jeweils einen/Tag zu nutzen, damit man nicht alles abends mit reinnehmen muss. Faszinierend, wie klein sie alles bekommt! Gestern dachten wir noch, ich müsste noch einen Zusatztasche auf den Soziussitz schnallen!   Nein, ich bin nicht so dick, wie es wirkt. Ich trage eine Airbagweste  *flunker*

Das Ding ist ungefähr 5x5 cm groß und 1,5 cm dick 

Ist jetzt so nicht richtig, erst ab der 5. Generation Steuergeräte geht das zumindest mit den "Laien"-Anwenderprogrammen wie TuneECU nicht mehr. In der Mehrheit betrifft das die Fahrzeuge ab Euro5+.