Noch ein Link, extra zu den Hyperpro Gabelfedern : Und der letzte Fahrbericht dazu:  Jetzt ist es von meiner Seite aber genug dazu gesagt 😉 

Ich bin dagegen  ......denn ich habe nichts und stecke gerade noch beruflich in der Lösung von Eskalationen (Lieferengpässe).

Ich persönlich unterscheide immer, welches Risiko ich eingehe und wie groß es ist. Und selbst dabei verrechnet man sich schnell, wie ich letzte Woche spüren musste.    Auf der Straße wäre ohne voller Ausrüstung undenkbar für mich. Vorher bleibe ich zu Hause. 

@edthebike ich bin lediglich auf dem aktuellen '26-Modell gesessen. Die Gabel war am oberen Anschlag, als die Maschine auf den Rädern stand. Zum Einfedern ließ sie sich erst bewegen, als ich mich mit Schwung auf die Bank fallen ließ. So etwas ist kein Zeichen von zu weich. Eine progressive Feder soll genau solche Situationen durch eine weichere Anfangsrate korrigieren, ohne dabei die Reserve im letzten Drittel des Weges zu verlieren. Wenn deine Gabel nun mit der neuen Feder schon zu Beginn, 3 Centimeter weiter ausfedert, wird sie auf ihrem weiteren Weg noch härter als das Original. Das kann nur in besonderen Anwendungen vorteilhaft sein.   Nun gut, das muss jeder selbst wissen. Mich wundert es einfach nur, wenn ich hinter manchen Motorrädern hinterherfahre und dann höre, dass alles "professionell" optimiert wurde. Doch mach dir den Spaß, wende die 30/70-Regel an und dann sag uns, ob sie bei deiner Gabel funktioniert?  

Hoppeln am VR kann sehr viele Ursachen haben. Dazu gibt es hier auch nen eigenen Thread...