Servus Leutz, bin grade im Ausbesserungswerk - 1.000er. Wird für heut abend knapp, muss gegen 18:00 nochmal zu  meiner Ärztin wegen OP-Nachcheck.  Mal schaun, ansonsten demnächst 

Hier sind Bilder davon zu sehen:  https://www.t5net-forum.de/forum/topic/109228-ausrückhebel-und-zugstange/#comment-1176841

Hm, ob die neue Schaltwelle besser hält? Man liest Unterschiedliches. Problem ist vor allem, dass der Bolzen original nur genietet ist (zuerst Hohlniet, jetzt Vollniet). Die alte Schaltwelle ließe sich leicht und dauerhaft (und zudem günstig) reparieren. Der kleine Bolzen wird einfach mit einem Schweißpunkt angeheftet. Damit ist dann definitiv Ruhe. Ich wünsche dir auf jeden Fall, dass das Problem nicht wieder auftritt. Da stimme ich zu. Bei den Speed Triples gab es hin und wieder Probleme mit einem verschlissenen Ausrückhebel, der nicht mehr (richtig) in die Zugstange greift (kann man im T5Net nachlesen). Vielleicht ist das auch hier das Problem.  

Herzlich willkommen !!!

Die kommt doch ab Werk auf irgend einem der sportlichen Rosso, oder? Was ist daran schlecht?