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    • Hallo zusammen,   ich bin in diversen Suchen nicht fündig geworden ob schon wer Erfahrungen mit Höherlegung am Heck hat bei der 900er GT pro.   Ich hab ja jetzt ne alpine edition und finde am FB die Einstellung mit 10mm Vorspannung sprich Fahrer Plus Gepäck als auf single.    Dachte mir, ich besorge mir mal Knochen um das Heck 20mm anzuheben.   Ich würde es jetzt demnächst einfach mal ausprobieren, aber vielleicht hat ja es auch schon wer ausprobiert und kann seine Erfahrungen damit teilen.    Lg Max
    • Ich habe dort für meine Tiger bzw. deren neue Reifen, die TÜV-Eintragung und ein paar Kleinigkeiten auch einen schnellen Termin bekommen. Das Gespräch war sehr angenehm - ich bin auf das Ergebnis gespannt.   Gruß, Alexander
    • Geht aber auch mit einfachen Mitteln ganz gut welche halt gerade so rumliegen.  Der Gurt am Heckrahmen hält nicht das Gewicht der Maschine, sondern nur die richtige Balance . Fürmehr wäre auch der Rahmen vom Garagentor zu schwach.    Der Einbau der beiden YSS ging völlig problemlos von statten. Erst das obere Auge am Rahmen und die Schraube mit der Hand  angezogen ....... und unten das Auge dann an der Schwinge von hinten ohne den geringsten seitlichen Druck eingeführt , Bolzen durch und fertig.  Ach ja, unten war bereits kein Spiel vom Auge in den beiden Haltenasen Schwinge bevor ich den Befestigungsbolzen eingeführt hatte. Es passte alles perfekt. Also keine Scheibe nötig - nur die unter der Schraube für Oben.  Natürlich noch die beiden anzieh Nm beachtet ..... Grüße Gerhard 
    • Richtig, siehe das verbotene Buch Seite 67.
    • Genau und ich nehme auf den Seitenst. stehend  so 25mm beim Einstellen.  Ist die Maschine auf dem Montageständer, sind das dann so gut 20mm . Klingt nach wenig aber bei der geringen Auslenkung der Schwinge völlig genügend.   Machen viele mit Laser.  Ich mache es mit einem Alu Richtscheit..... weil es da ist.   Dabei liegen die Markierungen dann minimal auseinander wenn die Räder sauber in der Spur sind    Grüße gerhard 
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