Schade, einfach schade!     Was sehen wir hier?         Falls ich aufhören soll und wir das hier lassen sollten, sagt bescheid!      

Schick !

Lange hat es gedauert, aber da ich selbst auch damit fahren möchte, haben wir besonders viel Herzblut hinein gesteckt. 334 lb. mit gefülltem Tank vorne (5 gls.), 70 HP. bei 10500 rpm. Worauf ich besonders stolz bin: Sie könnte so problemlos im Alltag gefahren werden. Naja, der Klang ist ein wenig kernig.   

Dass sich das Federbeinauge nicht auf dem Bolzen frei drehen kann, ist mir bei der Speed Twin noch gar nicht aufgefallen, kenne es aber von anderen Anwendungen.  Was aber an Fotos in einem anderen Thread aufgefallen ist, dass die Aufnahmegabel an der Schwinge nicht mit der oberen Aufnahme fluchtet und das Federbein dann einfach an den Rahmen "geknallt" wird. Diese dauerhafte Biegung ist ebenfalls sehr schädlich, weil Führungsbuchsen einlaufen und Dichtringe immer in die selbe Richtung belastet werden. Dass Einige hier im Forum mehr Glück als Andere haben liegt wohl daran, dass Triumph größere Fertigungstoleranzen erlaubt.

Ich wüsste nicht, an welcher Stelle ich mich am Ton gegenüber @Ducsterman vergriffen hätte. Ich kenne dies Bierhausdiskussionen leider viel zu gut, und wollte ihm nur aufzeigen, dass eine Vollastkurve eben nur die "Lufthoheit" (schöner Begriff ) klärt, aber nicht mehr viel über den eigentlichen Charakter eines Motors und seiner Alltagstauglichkeit aussagt. Sollte das anders verstanden worden sein, entschuldige ich mich dafür...   Die Firma, von den die PDF's stammen ist mir nicht unbekannt. Ich ärgere mich immer darüber, wenn solche Leute in die Welt posaunen, falsch darstellen, oder aus dem Zusammenhang reißen, um als Wundertaten darzustellen. Ihnen geht es nur darum, auf spektakuläre Weise potenzielle Kunden am Nasenring durch die Manege zu führen und ihr Geld aus der Tasche zu ziehen. Dafür finde ich dann auch klarere Worte. Aber vielleicht sollte ich das lassen? Jeder darf sein Geld ausgeben, wie er möchte. Und natürlich auch einem Schwätzer hinterherwerfen. (das war jetzt Polemik! )