Bist du schon ne Runde gefahren, oder nur im bei Leerlaufdrehzahl getestet? Falls nicht, könnte durch erhöhte Drehzahl der Steuerkettenspanner die Steuerkette mal wieder richtig spannen, die könnte auch die Geräusche verursachen (falls der Spanner kurz vor der nächsten Raste steht)

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Und was sagt jetzt die Ladespannung? Ist sie deutlich höher als die eigentliche Batteriespannung? Jetzt ist die Batterie ja neu und muss auch deutlich besser durchziehen, aber bei nur 5 Ah und mehreren Startversuchen kann das schnell wieder anders aussehen. Ganz abgesehen vom Strombedarf beim Fahren, falls die LiMa nicht laden würde.   Düse