40000 km Inspektion - Kraftstoffschläuche

[Reinhard]

Hallo zusammen,

bei mir steht die 40000er Inspektion an und ich werde sie selbst machen. Einer der Punkte in der Liste ist der Austausch der Kraftstoffschläuche.

Ist das erforderlich? Habt ihr das gemacht? Was kosten die Schläuche beim FTH?

Danke für euer Feedback.

[willy os]

Hallo

Kraftstoffschläuche würd ich drinn lassen ,

es sei denn das du porösen Stellen oder Risse findest .

gruß willy

[Technikfan]

Moin Reinhard,

genau wie Willy schrieb, drinnen lassen, sofern nicht spröde oder porös. Die Druckleitungen sind mehrlagig und halten schon einiges aus, jedenfalls mehr als die anderen Gummiteile.

Schöne Grüße

Jens

PS: Mein Tiger hat nach 70.000 Km noch immer die ersten Schläuche drinnen und alles dicht.

bearbeitet Februar 4, 2013 von Technikfan

[Gummikuhfan]

  ...  bei mir steht die 40000er Inspektion an und ich werde sie selbst machen.    ... 

Hallo Reinhard,

werde ich auch mal ausprobieren.

Wo hast du die Inspektionsliste her?

Überprüfst du auch die Ventile? Bei wem gehst du dir gegebenenfalls die Dichtungen und Kleinteile holen?

[hansw]

Austausch der Kraftstoffschläuche normaler weisse nicht notwendig.

Aber kontrolieren ist besser wie ......

Hansw

[Reinhard]

Hallo Reinhard,

werde ich auch mal ausprobieren.

Wo hast du die Inspektionsliste her?

Überprüfst du auch die Ventile? Bei wem gehst du dir gegebenenfalls die Dichtungen und Kleinteile holen?

Hallo Jürgen,

Ventilspiel werde ich auch kontrollieren. Öl- und Luftfilter werde ich wohl in Rösrath holen. Da war ich noch nicht, und ich wollte mir mal einen ersten Eindruck von dem Laden machen.

Die Inspektionsliste ist Teil des WHB.

bearbeitet Februar 5, 2013 von Reinhard

[Reinhard]

Danke für da Feedback.... dann lasse ich die Schläuche drin.

[Smartos]

Ist doch keine Kawasaki, da wärste sonst schon mit neuen Bremsleitungen dran *katsching*