Maenix

@ Gerhard, Ist Bild eins die Straße am Rothsee?

Ich habe mich für das Stealth ZF in Silber entschieden (bei Mymoto bestellt, 58,90€, Versandkostenfrei). So ganz abgeneigt wäre ich für das Schwarze von Raisch mittlerweile auch nicht mehr gewesen, aber dann hätte ich mir nach dem ich mir erst die schönen glänzenden Probolt Muttern gekauft habe, Schwarze Kettenblattmuttern bestellen müssen. Die gehören für meinen Geschmack dazu. Grüße Manfred

Nein Gerhard, der Shop ist schon in Ordnung und die Qualität ist Top. Die Alu Kettenblätter bieten sie als Racing Version an. Und wenn ich ehrlich bin, auf die Teilung habe ich nicht geachtet, meine Schuld. Ich habe gestern noch lange recherchiert, es gibt einfach kein anderes für die Speedy. Ich werde mir jetzt entweder in dem Shop nochmal ein Stealth DUAL oder beim Raisch eines in Stahl bestellen, da weiß ich daß alles passt. Ich glaube zwar das daß vom Raisch schwarz ist, ist mir dann auch egal. Grüße Manfred

Das habe ich für die Speed Twin 1200 bestell, scheint aber das falsche zu sein Ist irgendwie komisch, die Alu Kettenblätter gibt es nur in 520er Teilung, die Stealth Kettenblätter haben eine 525er Teilung

Das Alu Kettenblatt ist im Bereich der Kette um 1,5 mm dünner als das Serienblatt, die Kette lässt sich schon seitlich hin und her bewegen. Das Gewicht war ein Messfehler da die Waage auf einem falschen Untergrund stand. Aber zum originalen keinen Vergleich.

Habe gerade mein 44er Kettenblatt mit schönen Schrauben und Muttern von Probolt eingebaut. 155 Gramm hat das Alu Kettenblatt, bin gespannt ob sich das deutlich größere Axialspiel der Kette auf dem Ritzel bemerkbar macht. Grüße Manfred

Hallo Gerhard Wo hast du diese Achsen Einsteller (Schraube) her, habe ich noch nirgends gesehen Gefällt mir besser als die sechskant. Ein15er Ritzel gibt es für die Speedy wirklich nicht. Gruß Manfred

Wahnsinn, Ich mache an unseren E-Bikes alles selbst obwohl mein Händler humane Preise hat, da ist mir auch die Garantie egal Hast du ein Leasing Rad? Gestern alle drei Winterfest gemacht, am Haibike meiner Frau war das Akkuschloss defekt. Die ganze Einheit ausgebaut zerlegt gereinigt und wieder alles gut

Vielleicht hilft dir der Link weiter, ich vertraue immer der Seite von Raisch. https://www.classicbike-raisch.de/triumph-lc-ab-bj-2016/zubehoer-verschleiss-pflege/verschleiss/2391/kuehlfluessigkeit-fuer-triumph-hd4x?c=88 Ich lasse meine Batterie eingebaut, und hänge sie ca. alle vier Wochen mal ans Ladegerät. Gruß Manfred

Ja Gerhard, das habe ich auch schon öfters gelesen. Aber glaub mir, Praxis ist was anderes. Ich fahre mit meiner Honda schon 50 tsd Kilometer mit einem 15er Ritzel. Ich habe weder Schwingungen noch einen erhöhten Ketttenverschleiß. Der Vorteil beim Ritzelumbau, schnell gemacht und man sieht es nicht Bei meiner VTR habe ich die kurze Übersetzung sogar eintragen lassen, bei der Speedy ab Euro 5 kann mann die Übersetzung nicht mehr ändern, hab ich auf der Web Seite von Raisch gelesen.

Danke für deinen Bericht Gerhard, ich glaube das werd ich auch mal testen. Ein schönes Alu Kettenrad habe ich schon gefunden. Gruß Manfred

Ich bin auf den Bericht gespannt nach deiner ersten Ausfahrt. Hab auch schon mal überlegt, meine VTR hab ich ja auch kürzer übersetzt. Gruß Manfred

Gerhard, da hätte ich lieber 16€ mehr investiert und das schöne Stealth ZF DUAL für 58.90€ Versandkostenfrei genommen. Der schwere schwarze Klotz macht sich nicht schön an unserer Speedy. Und wenn dir die Übersetzung passt hättest gleich was gescheites verbaut. https://www.mymoto24.de/produkt/370798/kettenrad-stealth-zf-dual-zfd-2014-silber Gruß Manfred

Hallo Gerhard, den Tacho würde ich schon angleichen. Habe ich auch nicht gleich gemacht, ist echt lästig, Tankuhr stimmt nicht mehr, du bist immer viel zu schnell unterwegs laut Tacho und Kilometer fährst du auch mehr drauf. Gruß Manfred

Das DUAL gibt es aber auch in Silber https://www.mymoto24.de/produkt/370798/kettenrad-stealth-zf-dual-zfd-2014-silber# Gruß Manfred

Vielleicht hier https://www.mymoto24.de/produkt/379580/kettenrad-c50-stahl#

Hallo Gerhard, Ich habe meine VTR kürzer übersetzt und für die Tachoangleichung einen Speedohealer verbaut. Und das mit dem durchladen klappt schon Gruß Manfred

So weit auch wieder nicht Gruß Manfred

Beide Schätzchen winterfest gemacht, am Sonntag und Montag nochmal eine sehr schöne Ausfahrt gefahren. Ich hab zwar kein Saison Kennzeichen, aber ich glaube das die Saison für mich abgeschlossen ist.

Heute noch mal eine Tour in den Bayerwald gefahren, die Straßen waren aber heute ziemlich nass wo die Sonne keine Chance hatte. Die Speedy sieht aus wie Sau

Gerhard, Kaffee gab es leider keinen, dafür ein paar nette Gespräche mit gleichgesinnten Bikern aus der Nürnberger Gegend

Servus Jack, Grüße aus Abensberg in Niederbayern

Echt traumhaft heute, eine 250km Runde zum Happburger Stausee

Hallo Raymond, bist nicht der einzige. Siehe sechs Beiträge vorher. Gruß Manfred

@Frank, Vielen Danke für die Tipps. Habe aber nie eine große Fotoausrüstung dabei, ich zück da immer nur kurz mein Handy Gruß Manfred Sorry, Irrläufer