Hallo,
bei mir war es letztes Frühjahr ähnlich. Kalt starten war gar kein Problem, Knöpfchen gedrückt und "brumm". Warm war dann ein ganz schwerfälliges Drehen ohne wirklichen Erfolg.
Nach den Erfahrungen hier im Forum war die erste Vermutung der Anlasser selbst. Also habe ich den ausgebaut und genauer untersucht. Rein optisch sah alles gut aus. Trotzdem habe ich ein super Angebot eines bauglichen der Street Triple genommen und diesen dann eingebaut. Keine Veränderung, kalt/abgekühlt (ca. 10-20 Minuten) war der Start ganz normal, sonst ...
Also witer geschaut und den Seitendeckel abgenommen, der Freilauf selbst war meiner Ansicht nach ganz in Ordnung, keine wirklichen Verschleißspuren - achso, das Moped hatte knapp 60000 km auf dem Tacho. Meine letzte Idee war das Zahnrad und die Buchse/Führung zwischen Anlasser und Freilauf. Also habe ich mir das besorgt und eingebaut. Siehe da, jetzt spielt alles wie vorher.
Als Hobbyschrauber kann ich mir es nur so erklären, dass irgendwie die Laufbuchse und die Bohrung im Zahnrad so eingelaufen waren, dass im warmen Zustand die Reibung zu groß war.
Das ist aber nur eine weitere Idee für eine Ursache.
Viele Grüße und viel Erfolg
Ernst