greinsen

Glückwunsch zu diesem upgrade! Gefährlich wird da nichts, solange du dich mal vorsichtig herantastest wenn du "extreme verstellungen" ausprobierst. (Federbasis-> hat nix mit der Härte der feder zu tun, hier stellst du Grundstellung des Federbeins ein, daraus resultieren dann möglicher Positiv- und Negativfederweg; Druckstufe -> hier wird die Dämpfung der Einfedergeschwindigkeit justiert, hihghspeed für schnelle harte Schläge, lowspeed für langsame Schwingungen; Zugstufe-> hier wird die Dämpfung der Ausfedergeschwindigkeit justiert; dito) Musst mal googlen, da gibt es vom ehemaligen IDM-Piloten Martin Bauer ein prima Video wo er das anschaulich an ner Rennbude erklärt,....

Bin schon total aufgeregt, heute bringe ich meine "alte" F800GS zu FTH, aber ich schau´nicht in die Werkstatt, wo meine "Zukünftige" gerade komplettiert wird,...

@Crazymopped: "....it's the last time you will...."

Der Trend geht zum Drittmotorrad :-) Definitiv.

Ich war eben unterm Carport, die F800GS zum Verkauf fertig machen. Da stand einer weiße '14er Tiger 800,... ....die von meiner Frau :-)

Geschmack ist ja zum Glück unstrittig, wenn es nicht ums geld ging: Tiger zum Touren fahren, die Kati zum krachen lassen ;-)

Nächsten Donnerstag kann ich sie holen, in schickem weiß, wie das Tigerchen meiner Frau :-) FREU !!!!!

KTM, guter Vorschlag. Bin nach dem Entschluss BMW den Rücken zu kehren neben der xcx die 1190 Adventure R Probe gefahren. Das beste Motorrad das ich je gefahren bin, definitiv. Nur leider lässt unsere StVO das Potential dieser Maschine nicht annähernd zu.

Es soll auch Ausnahmen geben, Markenfachhändler die Ahnung von Reifen haben und einen zusehen lassen! Ich kenn da einen :-)

Genau, das lässt eigentlich nur den einen Schluss zu: Tigerfahrer sind alles gewöhnliche unkomplizierte und nicht trend- und markenfixierte nette Leute !!!

Also "davon ausgehen" ist wie "an den Weihnachtsmann glauben". Da haben definitiv viel Zweiradbuden ihre Problemchen mit,....

Klar, jeder findet seinen am geilsten !!!

Glückwunsch, die Kati ist ein echtes Renneisen. Knitterfreie Fahrt!

Schuberth SR1

Zusammen, vom Leo mal abgesehen, bei welchem ESD ist das Brabbeln im Schiebebetrieb den am deutlichsten oder kräftigsten zu hören? LG Christian

Gibt es bei Schläuchen einen "Geheimtipp"?

...da wird immer erst mit der Wurst nach dem Schinken geworfen, immer beim kleinsten Übel anfangen in der Fehlersuche :-)

Zusammen, es kann auch noch etwas viel einfacheres sein: Ist der Schlauch richtig zum Reifen gematched worden !? Wenn das nicht von vorn herein stimmtist schon grundlegend was im Argen: Der Schlauch hat eine leichte und eine schwere Stelle, (der TR 91 im Mantel einen grünen oder roten Punkt, wie es bei anderen Modellen ist, k.a). Diese sollten passen, sonst wird es mit de Wuchten nix und es gibt ja nach "falscher Einbaulage" dieses Gehoppel, bei einem Reifen mehr, beim anderen weniger. Viele Reifenhändler sind da gar nicht mehr im Bilde wie man einen Schlauchreifen richtig montiert, man mag es kaum glauben!!! Das wäre mein erster Ansatz bevor es gleich ans Metall geht. Grüße Christian

....die Thüringer unter den Dompteuren hier mögen bitte die Webseite www.bikerkarawane.de unter Beobachtung halten, da gibts die ein oder andere Ausfahrt mit zu erleben, von zart bis hart ;-)

Oh, da fehlt ein Buchstabe. Ich kaufe ein "l" und möchte lösen !

Der Tiger xc hat mir ja schon vor 3 Jahren super gefallen, vor allem der seidenweiche Motor. Damals hat die F mit dem besseren Fahrwerk gepunktet. Dank WP ist nun umgekehrt :-)

Zusammen, bin den Vorgänger, also den TR 91 aud der F800GS gefahren. Drei Sätze hab ich verschissen. Meine Meinung: Besser geht nicht. Ultragrip von nasskalt bis brüllwarm. Agil, berechenbar, seine Eigenschaften bleiben über die gesamte Laufleistung nahezu gleich. Das einzige logische Manko: er ist sehr schnell abgefahren. Ich kann mir schwer vorstellen das dessen Nachfolger was schlechter können sollte.

Nähe Erfurt, stell ich mich aufs Dach seh ich fast den Dom :-)

So, nun habt Ihr den Salat, der nächste zukünftige exBMW Pilot wird künftig hier Unfug treiben. LG Christian .....schaut mal rein, ne tolle Seite von nem Bikerkollegen und auch bald exBMWTreiber: www.bikerkarawane.de