Wichtelmaier

Moin, nun habe ich meine Tiger gegen eine Yamaha Tracer GT getauscht. Qualitativ ein Abstieg, dafür aber auch 5000€ weniger beim NP. Das gesparte Geld gebe ich nun für Benzin und Unterkunft aus. Dafür bin ich der Farbe treu geblieben. Ein Vergleich mit meiner Tiger oder der CBF wäre unfair, dafür sind es zu unterschiedliche Konzepte. Spaß haben alle Modelle gemacht. Eine Mischung aus allen guten Eigenschaften wäre schön, gibt es aber nicht zu kaufen oder ist deutlich zu teuer für mich. Damit verabschiede ich mich hier aus diesem Forum und bedanke mich für die vielen Infos und Hilfen hier.

Die Tiger steht wieder in meiner Garage. Nach ca. 20 Minuten war ein neuer Simmerring drin. Leider hat die Welle auf dem das Ding sitzt einen spürbaren Grat/Riefe und der Freundliche hat den auch nicht entfernen können. Er hat den Ring ein paar Millimeter versetzt aufgezogen, das könnte reichen um lange Zeit dicht zu halten. Kostete mich dann 53 € und wird die nächsten Monate meine Aufmerksamkeit auf den Kardan lenken.

Ja danke, habe ich gelesen. Ich werde erst mal das Ergebnis am 10. Mai abwarten und danach entscheiden wie es weiter geht. Urlaub ist ja auch schon für Ende Mai gebucht.

Na dann reihe ich mich mal schnell hier ein. Bei KM-Stand 38.000 hat es meine Blaue, Bj 2014, erwischt. Ölaustritt erst beim Putzen nach einer Urlaubstour bemerkt. Der Freundliche erklärte mir dann tatsächlich, dass, wenn ich Pech habe, der Kardan komplett getauscht werden muss. Da ich aus der Garantie raus war, könnten dann Kosten von 1800,- € auf mich zukommen. Wohlgemerkt für einen Simmerring . Glücklicherweise reichte dann der Tausch des vorderen Simmerringes aus und alles war dicht. Nun hat die Kiste 40.000 Km auf der Uhr und wieder süppt das Öl aus der gleichen Stelle. Sollte ich also alle 2000 Km einen neuen Dichtring brauchen, hätte ich auch beim Kettenantrieb bleiben können. Oder dieses Mal ist ein neuer Kardan fällig, dann wird das ein sehr teures Motorrad. Da vergeht mir ein wenig der Spaß an der Marke. Alles wegen einem billigen Simmerring. Mal sehen was am 10. Mai auf mich zukommt.

Letzte Chance für einen reservierten Platz. https://doodle.com/poll/mvng8xt2wrtubzw6

Noch einmal nach oben schubs ....

Die Dinger nutze ich auch. Ich finde sie praktisch, weil von beiden Seiten zu öffnen. Passen gut und sind in der Breite variabel.

Moin Forumsfreunde, aus alter Tradition entstand das jährlich Grünkohlwandern im Hamburger Stammtisch - CBF-Forum. Auch am 18. Februar 2018 sind wir wieder unterwegs. Wir wandern im Wildpark "Schwarze Berge" , auch das Essen findet im dortigem Restaurant statt. ( Zugang ohne Eintrittskarte ) Wir treffen uns um 12 Uhr am Haupteingang, schauen uns die möglichen Beilagen für den Grünkohl an, zwischendurch den einen oder anderen Glühwein trinken um uns dann um 16 Uhr zum Essen einzufinden. Wer mit möchte, sollte sich unbedingt bis zum 4. Februar anmelden. Dazu dem LINK folgen.

Nun hab ich den Aufkleber auch anbringen können. Macht sich sehr gut.

Ja hab ich. Wollte eigentlich mehr Fahrtwind auf die Brust bekommen, für den Sommer in Italien. Hat nicht so wirklich geklappt.

Zwei Stammtische Nord? Beide im gleichen Lokal? Neeee, das muss ein Fehler sein. Leider wurde nicht bei jedem neuen Termin ein neuer, eigenständiger Thread eröffnet. Da verliert man sehr schnell die Übersicht. Wenn dann noch fast zeitgleich, mehrere User zum Treffen einladen, kann das schon mal ein kuddelmuddel geben. Wenn ich es nun richtig deute, dann ist der nächste ST-Termin am Freitag den 18.12.2015 um 19.00 Uhr Zumindest habe ich diesen Termin in meinem Kalender stehen.

Nun habe ich auch die 16000 Inspektion hinter mir. Öl, Öl- und Luftfilter dazu die Kleinteile : 138,90 € inkl. MwSt. Bremsbeläge waren fällig, hielten bei der CBF deutlich länger. 120,30 € inkl. MwSt. Arbeitslohn: 215,36 € inkl. MwSt. Leihmoped für den Heimweg: 0,00€ inkl. MwSt. Netter Plausch mit dem Schrauber: 0,00 € inkl. MwSt. Somit bin ich 475 € los.

Habe mit meiner Tiger nun knapp 16 000 Km hinter mir. Urlaub in Tirol und Mitteldeutschland waren die Ziele in diesem Jahr. Kann mich Deinen Erfahrungen anschließen. Sitzergomie und Übersicht sind sehr gut. Fahre häufig mit Sozia recht zügig um die Ecken. Dabei ist der Motor nie überfordert, hat immer genug Dampf. Für mich, als ehemaliger CBF-1000 Fahrer war der Umstieg trotzdem sehr gewöhnungsbedürftig. So schaltfaul wie mit der Honda geht es für mich nicht. Die Bremse verlangt mehr Handkraft, die Fußbremse hilft, damit man am Berg nicht wegrollt. Die Fußrasten haben keine Angstnippel, habe ich direkt angeschliffen. Nun habe ich meine Fahrweise etwas angepasst, die Tiger macht mächtig viel Spaß und liegt beim Verbrauch auf gleichem Niveau wie die CBF. Zwischen 5 und 6,5 Liter genehmigten sich beide. Sehr schön empfinde ich den Tempomat und die kräftige Griffheizung. Nicht ganz so gut gelungen sind die originalen Koffer und das TC, gab es aber beim Kauf dazu. Die Haltebänder waren schnell ab, Unterlegscheiben halten sie nun am richtigen Ort. Dieses dumme Quitschen beim Bremsen hat meine, wie beim LKW. Ab und an kommt beim Druck auf den Anlasserknopf nur ein kurzes Klick, als ob kein richtiger Kontakt besteht. Als Fazit für mich: Jederzeit wieder kaufen.

Das "wummern" habe ich auch. Ist schon merkwürdig, es tritt nur bei einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich auf. Ich dachte erst, da klebt doch irgendwas auf dem Reifen. Der Freundliche in Hamburg bekommt die Kiste bald zur Inspektion, werde ihn mal darauf ansprechen. Bis dahin sollten sich doch wohl schon einige Beschwerden angesammelt haben.

Ich habe auch den Freundlichen gefragt warum da was fehlt, stehst also nicht alleine unwissend davor. Sieht nicht gerade so aus als wäre es so gewollt, kleine Aussparung im geschlossenem Kranz hätte ich für diese Aufgabe erwartet.

Du wolltest ja keine Heizdecke kaufen, selber schuld. Beim nächsten Treffen sind bestimmt noch mehr alte Leute auf ihren Zweirädern dabei.

Na wenn schon so viele Plätze vergeben sind, dann muss ich mich ja als Nr. 14 anmelden. Wenn alles so klappt wie ich mir das vorstelle, sehen wir uns also am Freitag. Ich freu mich. Gruß Ralf

Mein Senf zum ABS am HR: Bin ja bekanntlich von der Honda CBF-1000 auf die Tiger gewechselt. Immer, und das ist auch so gemeint, habe ich beim stärkeren bremsen mit der Fußbremse das ABS zum rattern bekommen. Meinen Freundlichen daraufhin angesprochen, sagte mir es ist nichts einstellbar. Fazit: CBF hat einen anderen Schwerpunkt bei Verzögerung und zusätzlich bremst ein Kolben am VR mit. Ich habe wohl immer zu stark auf das Pedal gepatscht. Nach nunmehr 6 Monaten wird mein Fußgefühl immer feiner, daher schaffe ich es im Normalbetrieb tatsächlich ohne Regelung zu stoppen. Sollte dein Problem nicht vom ABS kommen, ist auf jeden Fall etwas nicht in Ordnung.

Autokorrektur? Egal, ich habe es dann doch noch einmal gewagt und bin ins Reisebüro gegangen. Tatsächlich fährt der Autoreisezug 2015 noch von Hamburg. Sogar bis München. Dorthin geht es dann also auch. Mit 2 Motorrädern und 4 Erwachsenen im Schlafwagenabteil Ende Juni. Zum Sonder-, nirgendwo aufgelisteten, Sparpreis. Hin- und Rückfahrt für 666,- €uro. Somit war die Tiger von WhiteBengal wohl doch nicht das letzte Motorrad, welches vom Zug abgeladen wurde.

Schade, die Begeisterung für dieses Treffen hält sich hier in Grenzen. Somit werde ich dann am Montag nur für 18 Leute reservieren. Vielleicht beim nächsten mal.

Adventszeit, oder auch liebevoll "Schlemmerwochen", beginnt ja bald. Darum habe ich für Sonntag den 30. November ab 10 Uhr Plätze für uns im Big Easy Lurup reserviert. Von 10:00 - 15:00 Uhr gibt es dort Brunch für überschaubare 9,90 €uro, allerdings ohne Getränke. Diese laufen dann extra auf. Z.B. Becher Kaffee 1,80 €uro. Ich werde diesen Aufruf auch in dem CBF-Stammtisch posten, neue Gesichter sind doch bestimmt gerne gesehen. Für die Reservierung und das Aufstellen einer gemeinsamen Sitzgelegenheit brauche ich eine verbindliche Zusage von Euch. Machen wir also wieder eine Liste: 01 Wichtelmaier 02 Wiesenliese (Frau von 01)

Man muss nicht alles regeln, aber ganz ohne? Gruppenfahrten brauchen Regeln. Wieviele und welche hängt doch von den Teilnehmern ab. Ich bin schon in vielen Gruppen gefahren, auf jeder Position, in allen möglichen Größen und mit den unterschiedlichsten Fahrstilen der Teilnehmer. Je weniger Regeln es gab, desto mehr ist dann auch passiert (nein, ich meine keine Unfälle). Daraus hat man dann für die nächste Gruppenfahrt gelernt und hat es dann halt zur Regel gemacht.

Na endlich mal eine andere Meinung. Da erinnern Dich also die ganzen Nordlichter, die zum Kurvenräubern gerne mal mehr als nur einen Hügel zur Verfügung hätten, auf ihrem Weg gen Süden an typische Harleyfahrer. Bei uns hier gibt es gaaaanz berühmte Kurvenstrecken, z.B. die legendären Schmalfelder Kurven. Dieser Abschnitt ist tatsächlich so schön, dafür lohnt sich sogar die 40 Km Anfahrt. Die Kurvenstrecke ist immerhin fast 5 Km lang. Und diese befahre ich regelmäßig im Jahr. Langsam wird es langweilig. Und nun mal meine Meinung: Hier geht es um schnell und kostengünstig 1000 Km Anfahrweg zu bewältigen. Autozug gegen Transporter/Anhänger oder auch eigene Anfahrt mit dem Zweirad. Mit dem Zug spart man min. eine Übernachtung, Sprit, Reifen und hat einen Tag mehr am Urlaubsort. Transporter/ Anhänger spart nicht wirklich, es sei denn man nimmt mehrere Mopeds mit. Mal locker 1000 Km auf der BAB mit Gepäck und Sozia auf dem eigenen Moped? Wer hat darauf denn Lust, wenn es doch noch Alternativen gibt. Ich finde es sehr schade, dass der Autoreisezug eingestellt wird. Ein Grund dafür ist ja nicht die Auslastung, sondern die Investitionssumme für neue Fahrzeuge. Bleibt noch die Alternative mit der ÖBB. Wien ist ja auch schon allemal besser als Schmalfeld.

Am Sonntag den 28.09.14 wird das Wetter gut. Kleine Ausfahrt Richtung Plön. Treffen um 10:30 Uhr an der Aral in 224558 Henstedt-Ulzburg, Rudolf-Diesel-Straße , Abfahrt 19 der A7. Dort ein Käffchen und dann so gegen 11:00 Uhr Abfahrt. Teilnehmer: 01 Wichtelmaier

Reicht es noch nicht für den Gruppenrabatt bei Schweinske? Na dann mach ich doch mal mit. 01) Klemse 02) Chef 03) Frau vom Chef 04) Kunigunde 05) tritifa 06) Ute 07) Uwe 08) Sedrah 09) Tilly 10) Steffi 11) Wichtelmaier