prami

Danke.

Danke bis anhin. Kein Luftverlust ok. Warum für Strasse ungeeignet? Kein Luftverlust auf einer Reise ist doch auch praktisch. Oder ist die Reifen-Eigendämpfung mit diesen Dingern ungenügend für die Strasse? Oder …???

Mal jetzt von der Grössenverfügbarkeit abgesehen, kennt das wer ? Bringst das wirklich ? Das "Warum" kommt etwas kurz im Video, wie ich finde.

Evtl. Alternative: https://northorganic.de/bambuskleidung aus Bambusviskose.

So etwas vielleicht als nächstes: https://www.safety-workwear-shop.com/de/blaklaeder-dry-unterwaesche-bambus-aktivkohlefaser.html (Gestrichen, ist ja auch Kunstfaser, gerade gesehen ...) Habe aber mit dieser Marke selbst noch keine Erfahrung.

Die die ich noch habe waren von Sherpa, nur gibt es die dort nicht mehr. Für mich ein sehr angenehmer Tragekomfort. Wie gesagt, wenns heiss ist schwitze ich darin genauso. Aber ich müffle nicht (oder rieche es selbst nicht )

Btw, bzgl. Unterwäsche. Merino ist ja nett im Winter. Im Sommer trage ich aber gerne Bambus. Schwitze darin zwar auch wie in der Sauna, es stinkt aber weniger wie die Kunstfaserwäsche, welche ich zwischenzeitlich auch entsorgt habe.

Auch von mir ein willkommen. Bin öfters in Bern & Umland unterwegs. Und was die Preise angeht, selber schuld wer an einem Hotspot Essen geht Da gibt's genügend günstigeres.

Das Problem beim XT in Verbindung mit einem Apple Rechner und der Verwendung von Basecamp sowie der Benutzung der original Garmin Karten ist, das ein Basecamp Kartenupdate nur über Express mit Kabel verbundenem XT möglich ist. Das dann allerdings problemlos und bei meiner Internetverbindung in unter 10 Minuten. Wie es bei Windoof ist kann ich mangels Interesse nicht sagen. Mache ich Basecamp Kartenupdate nicht und erstelle eine Route ohne angeschlossenem XT (d.h. BC mit einer älteren Kartenversion als das XT) und übertrage später die exportierte Route via Android File Transfer an das XT, stürzt bei mir das XT beim Importieren der Routen regelmässig ab. Nach dem Kartenupdate (d.h. identische Kartenversion wie auf dem XT) und neuem Export funktioniert der Import problemlos. Wie das bei OSM Karten ist, weiss ich nicht.

Nicht zu vergessen der Verbrauch vom Navi (wenn an Batterie angeschlossen), Kettenöler, E-EVO Tankring mit Verbraucher, Handy an USB, ....

Aktuell dazu:

Es sei der Vollständigkeit halber erwähnt, das es natürlich auch noch andere Datenquellen für Pässe in Europa im GPX (u.a.) Formaten gibt. Mir sind z.B. noch bekannt: passe.info ->POIs für GPS Infos allerdings nur sehr bescheiden, nicht mal eine Höhenangabe <wpt lat="46.54159" lon="10.43315"> <name>2503 - CH-I - Umbrailpass (Passo dell'Umbrail)</name> </wpt> alpenpaesse.de-> Alle Pässe -> Land auswählen -> POIs download Auch hier bescheidene Infos ohne Höhenangaben, aber immerhin mit Link zur Detailseite <wpt lat="46.541647" lon="10.433185"> <name>Umbrail-Pass (Giogo di Santa Maria / Passo dell’Umbrail)</name> <link href="https://www.alpenpaesse.de/alpenpaesse/umbrail-pass-giogo-di-santa-maria"> <text>Umbrail-Pass (Giogo di Santa Maria / Passo dell’Umbrail)</text> </link> </wpt> alpenrouten.de -> Downloads Als Ausgabe mit dem langen Namen. Immerhin gibt es die Höhe und den SG Wert <wpt lat="46.541571532816" lon="10.43313871663"> <ele>2502</ele> <name>Umbrailpass</name> <cmt>Umbrailpass / Santa Maria, Giogo di / Umbrail, Passo dell’, SG 2-3</cmt> <sym>Crossing</sym> </wpt> deine-berge.de -> POIs -> POI Sammlungen Das Problem hier ist, das man die GPX für jeden Punkt einzeln herunterladen muss. Evtl. geht da mehr nach einer Anmeldung... Und bzgl. Relevanz der Informationen ... <wpt lat="46.54162433" lon="10.43318689"> <ele>2501</ele> <name>Umbrailpass</name> <desc>Markierung zeigt die Staatsgrenze, nördlich davon, also auf Bündener Seite, befinden sich: Kleiner Parkplatz, Postauto-Haltestelle 'Umbrail, Schweizer Zoll', Berghaus Astras 2496 m ü.M. mit weiteren Parkplätzen.</desc> </wpt> Es gibt noch diverse andere Seiten zum Nachschlagen, POI downloads aber gibt es dort dann nicht (oder so gut versteckt das ich sie nicht gefunden habe). Falls noch jemand weitere gute Quellen mit POI Downloads kennt, nur immer her damit

Kurzer Nachtrag: Die POI's im GPX (KMPL, OV2, ..) Format sind bereits die für 2022. Die GPI sind noch von 2021, die aktualisierte Version für 2022 kommt aber demnächst.

Gerne. Bzgl Telegram Bot Installation findest du im PK Forum diverse Hinweise.

Also ich bin ja auch nur Nutzer, kein Admin oder so bei den PK'ler. Von daher kann ich es nicht sagen glaube aber eher Nein. Ansonsten müssten dann auch noch die Wintersperren hinein und und und ....

Das wäre es mal von meiner Seite. Fragen, Anmerkungen und Kommentare sind natürlich gerne gesehen.

Als Lektüre auch zu empfehlen: ein Passknacker Reisebericht von Blahwas im Versys Forum zu seinen Touren Spanien und Portugal: https://www.versysforum.de/viewtopic.php?f=17&t=11340&start=40#p273854

Das Foto registrieren klingt nach Aufwand, oder ? Jain .... Im grossen und ganzen gibt es 2 Möglichkeiten: Foto mit Handy oder Kamera schiessen, Zuhause am Computer Fotos auf Computer laden, Fotos auf die richtige Grösse bringen, in den Teilnehmerbereich gehen, Pass eingeben, zugehöriges Foto auswählen, für weitere Pässe ebenso, fertig. Einmalig & vorrangig Telegram auf dem Handy installieren und sich auf dem Passknacker Telegram Bot anmelden; Zukünftig dann nur noch Passknacker Foto mit dem Handy machen, Telegram Bot starten, Foto auswählen, absenden, fertig Das mit dem Telegram Bot geht einfach. Anhand der GPS Koordinaten im Bild weiss das die hinter dem Bot stehende Passknacker API in der Regel sehr gut, um welchen Pass es sich handelt. Und auch die Bildgrösse wird automatisch entsprechend skaliert. Auf dem iPhone könnte man zusätzlich einen kleinen Kurzbefehl implementieren um ein Bild manuell zu skalieren. Wird beim senden dann das skalierte Bild übertragen, spart das natürlich Zeit und Übertragungsvolumen. Übertragen kann man natürlich vor Ort (also am Passknackerpunkt direkt) oder abends zuhause bzw. in der Unterkunft mit verfügbarem Wifi.

Weiter gehts. Passknacker Challenge, was ist das und wie geht es ? Im Prinzip geht es darum, so viele Pässe wie möglich anzufahren. Rentner*innen und sonstige Personen mit viel Freizeit und/oder Fahrmöglichkeiten sind hier natürlich im Vorteil. Kleine Ziele sind alle Pässe eines Landes zu knacken. Und auch das tönt einfacher als es ist, gerade in flächenmässig grossen Länder wie Frankreich oder Deutschland. Ein eigenes Ziel kann aber auch nur sein, neue Gegenden kennenzulernen und die Passknacker Challenge nur als Mittel zum Zweck zu verwenden. Dazu gibt es auf der Homepage auch eine Lebenswerkkarte, in der alle angefahrenen und registrierten Pässe angezeigt werden, unabhängig vom Jahr in dem sie geknackt wurden. Wie mache ich mit ? Einfach kostenlos registrieren und dabei das/die Motorradkennzeichen hinterlegen. Das darf dann auch das Kennzeichen eines gemieteten Motorrads im Feriendomizil sein .... Dann das Jahresposter ausdrucken (so Postkarte bis A4 Grösse), eine Route planen, die Route aufs Navi übertragen (ich empfehle auch die GPI Datei ins Navi zu kopieren), das ausgedruckte Jahresposter mitzunehmen und loszufahren. An einem Passknackerpunkt angekommen, anhalten, Jahresposter & Motorradkennzeichen und Passknackerpunkt auf eine Linie bringen und Foto machen. Das sieht dann z.B. so aus: Danach muss das Foto noch im Teilnehmerbereich auf passknacker.com hochgeladen werden und fertig. Der zugehörige POI zum obigen Bild ist übrigens: <wpt lat="47.450121" lon="7.458829"> <ele>747.0000001</ele> <time>2022-02-15T10:43:40Z</time> <name>Challpass</name> <cmt>Wasserscheide - 37.1 Punkte CHE - Basel-Landschaft CHE Foto: Wanderschild, Bushaltestelle Von: Metzerlen Nach: Röschenz Belag: Asphalt Höhe: 747m Besonderes: Kleiner Pass im Grenzgebiet Schweiz-Frankreich. Von Aesch/BL führt die Strasse über Metzerlen am Kloster Mariastein vorbei. Interessant ist die Strecke auch deshalb, weil wir uns hier in einer eigentlichen Exklave des Kantons Solothurn bewegen. Der Scheitelpunkt ist nach Verlassen von Metzerlen durch ein kurzes Waldstück rasch erreicht und führt durch einen kleinen Felsdurchbruch. Weiter geht es dann hinunter nach Röschenz. Die Bushaltestelle trägt den Namen &amp;quot;Challhöchi&amp;quot;. Wir verwenden aber wegen der Verwechslungsgefahr nur den Namen vom Wanderschild &amp;quot;Challpass&amp;quot;. Fotos von der Bushaltestelle werden aber natürlich auch als Nachweis anerkannt. Sehenswürdigkeit(en): Kloster Mariastein</cmt> <desc>Wasserscheide - 37.1 - Foto: Wanderschild, Bushaltestelle - CHE</desc> <link href="https://passknacker.com/paesse_details.php?pass=37"/> <sym>Flag, Green</sym> <extensions> <gpxx:WaypointExtension xmlns:gpxx="http://www.garmin.com/xmlschemas/GpxExtensions/v3"> <gpxx:Proximity>2000.0000000</gpxx:Proximity> <gpxx:DisplayMode>SymbolAndName</gpxx:DisplayMode> <gpxx:Categories> <gpxx:Category>LK: CHE LAND: CHE</gpxx:Category> </gpxx:Categories> </gpxx:WaypointExtension> </extensions> </wpt>

Kurzer Nachtrag: Nach Beendigung der Tour, wenn ich die Dateien wieder neu von der passknacker.com Website herunterlade, dann natürlich für die PK DONE Liste alle gefahrenen Pässe (und durch den ?pic=16 download sind die automatisch grün geflaggt) und für alle anderen nur die ungefahrenen Pässe. Und bei den ungefahrenen Pässen natürlich nur für die Länder, die ich auch angefahren habe. War ich z.B. nur in der Schweiz unterwegs, lade ich auch nur die CHE Datei mit meinen ungefahrenen Pässen herunter. War ich in der Schweiz und Frankreich unterwegs und habe auch einen XXX Pass angefahren, lade ich CHE, FRA und XXX runter. Zeitaufwand für das herunterladen und neu importieren in Basecamp sind dabei keine 5 Minuten. Konzentration beim Importieren in Basecamp ist allerdings angebracht, da ja immer zuerst die richtige Liste bei Updates bzw. der richtige Ordner für neue Listen angeklickt werden muss. Wie gesagt, das ist mein Vorgehen.

OK, aus irgendeinem Grund ist der gesamte zweite Teil weg. Verschwundibus. Obwohl ich sogar ein extra Platzhalter Eintrag erstellt hatte. Und das ist auch weg. Seltsam, seltsam ... Klagen hilft aber nicht, also weiter gehts .... (Btw, sollte mein verlorengegangene Text mal wieder auftauchen, so ist der zwar sinngemäss identisch, aber halt doch anders ....) Basecamp und PK GPX Ich für meinen Teil (aber da funktioniert jeder anders) erstelle meine Routen in Basecamp und organisiere die erstellten GPX wie folgt: PK 2022 PK OFFEN PK XXX (alle Länder oder 1 pro Land) PK CH (inkl LI, nur nicht XXX und nur ungefahrene) PK DE (nur nicht XXX und nur ungefahrene) PK AT (nur nicht XXX und nur ungefahrene) PK IT (nur nicht XXX und nur ungefahrene) PK FR (nur nicht XXX und nur ungefahrene) PX ... (nur wenn benötigt, nur nicht XXX und nur ungefahrene) PK DONE PK DONE ( alle gefahrene im aktuellen jahr) Routen neu Routen gefahren 2022 2021 2020 2019 .... Die PK DONE gibt es natürlich erst, wenn ich auch welche bereits gefahren bin. Die obige Auswahl erstelle ich immer aus der PK download Seite mit ?pic=16 Nach dem Download der XXX Datei(en) ändere ich das Icon Symbol auf Blau Plane ich eine Route, verschiebe ich die entsprechenden PK POI Listen aus PK 2022 nach Routen neu, genauso wie andere POI Listen wie Privat, Interessantes, Hotels, etc. Nach Ende der Planung verschiebe ich die PK Listen wieder zurück nach PK 2022, (die anderen POI Listen ebenso dahin wo ich sie original abgelegt habe) da ich sie in der geplanten Route nicht mehr benötige. Nach Beendigung der Tour lade ich die entsprechenden Daten wieder neu von der PK Downloadseite herunter und importiere sie neu in die entsprechenden Basecamp Listen. Nimmt man an der Challenge nicht teil, braucht man diesen Schritt natürlich nicht. Mit obiger Lösung habe ich eine gute Übersicht: gefahrene Pässe: Grün ungefahrene XXX Pässe: Blau ungefahrene Strassen-Pässe: Rot Für die PK Challenge zählen übrigens nur die Strassen-Pässe.

Btw, da fehlt noch der ganze 2. Teil. Zuhause geschrieben und gespeichert, aber der ist irgendwie weg. Muss mal schauen wenn ich wieder zuhause bin ...

gugst du hier ? https://www.motofun.ch/paessefahren.html

Btw. die Pk. Challenge hat nichts mit dem FMS Pässewettbewerb oder anderen Wettbewerben zu tun, auch wenn man das natürlich verbinden kann.

Hallo Wie hier mal angesprochen, einige Infos zu Passknacker POI Erstmal, was sind Passknacker POI ? Nichts anderes als eine Sammlung von Pässen und Wasserscheiden (und einige wenige sonstige Punkte) in Europa, welche man in verschiedenen Formaten (GPX, KML, CSV, OV2, ...) von der Passknacker Website kostenlos herunterladen kann (passknacker.com -> Pässe und Touren ->Downloads) zwecks integration in ein Touren-Planungstool wie z.B. Basecamp. Zusätzlich stehen für die direkte Integration in das Navigationsgerät auch GPI Dateien zur Verfügung (passknacker.com -> Pässe und Touren -> POI Downloads). Beides (GPX & Co wie auch GPI) gibt es entweder als komplett oder für ein einzelnes Land bzw Insel (z.B. Korsika). Und ganz wichtig: Die Dateien dürfen kostenlos heruntergeladen werden. Und ohne Werbung Bei den PK POI's im GPX (KML, OV2, ...) Format gibt es zudem noch Filtermöglichkeiten wie nur Strasse oder nur xxx (nicht asphaltiert) oder gefahren/ungefahren, sowie die Möglichkeit einen Bereich selbst zu definieren, zu dem dann die POI's heruntergeladen werden können. Bevor Ihr aber nun sofort mit dem Download startet ... Es gibt da noch mehr, siehe weiter unten. Muss man bei der Passknacker Challenge mitmachen ? Nein. Man kann & darf, muss aber nicht. Wer mitmachen will, muss sich vorab registrieren, that's it. Jeweils ab dem 1.3. kann dann ein Poster heruntergeladen und ausgedruckt werden. Die Challenge geht immer vom 1.3. bis zum 31.12. jeden Jahres, wobei es im wesentlichen darum geht, Passknacker POI's anzufahren, anzuhalten, ein Foto vom Punkt und deinem Motorrad und dem Poster (alles zusammen auf 1 Foto natürlich) zu schiessen und dieses via Website (oder einem Telegram Bot, dazu weiter unten mehr) einzureichen. Wissenswertes zum POI Download PK POI im GPX (KML, OV2, ...) Format können von der Website heruntergeladen werden, allerdings sind standardmässig nur rudimentäre Informationen zu einem POI vorhanden. Von https://passknacker.com/downloads.php Das sieht z.B. so aus: <wpt lat="46.8607899" lon="7.6817365"> <ele>1109.0000001</ele> <time>2022-02-15T10:36:07Z</time> <name>Äbersold</name> <cmt>Wasserscheide - 45.8 - Foto: Wanderpunkt - CHE</cmt> <desc>Wasserscheide - 45.8 - Foto: Wanderpunkt - CHE</desc> <sym>Flag, Red</sym> <extensions> <gpxx:WaypointExtension xmlns:gpxx="http://www.garmin.com/xmlschemas/GpxExtensions/v3"> <gpxx:Proximity>2000.0000000</gpxx:Proximity> <gpxx:DisplayMode>SymbolAndName</gpxx:DisplayMode> <gpxx:Categories> <gpxx:Category>LK: CHE LAND: CHE</gpxx:Category> </gpxx:Categories> </gpxx:WaypointExtension> </extensions> </wpt> Koordinaten, Name, minimale Zusatzinformationen Via Passknacker.com -> Passknacker -> Fragen und Antworten -> Homepage Funktionen -> Download - Gibt es da etwa mehr? gibt es tatsächlich mehr Informationen. Der gleiche Punkt wie oben, nur mit https://passknacker.com/downloads.php?pic=16 heruntergeladen: <wpt lat="46.8607899" lon="7.6817365"> <ele>1109.0000001</ele> <time>2022-02-15T10:43:40Z</time> <name>Äbersold</name> <cmt>Wasserscheide - 45.8 Punkte CHE - Bern CHE Foto: Wanderpunkt Von: Zäziwil Nach: Linden Belag: Asphalt,Schotter Höhe: 1109m Besonderes: Die Südanfahrt von Linden ist durchgehend asphaltiert. Die Nordanfahrt von Zäziwil bis Oberhünigen ist erst asphaltiert, danach feste Naturstrasse; gut fahrbar. Offroadfreunde wählen den Nordosteinstieg von Bowil. Ab Wildeneybad geschotterter Waldweg, der sich wegen seiner Weichheit nur für Enduros eignet. Sehenswürdigkeit(en): Bauernbeiz mitten in den Emmentaler Wäldern. Auf der Anfahrt oder Abfahrt Richtung Linden Wegweiser Ringgis folgen bei Graber Ruedi in der Bauernhofbeiz gibt es tolle Sattelsteaks und eine tolle Aussicht auf die Alpenkette.</cmt> <desc>Wasserscheide - 45.8 - Foto: Wanderpunkt - CHE</desc> <link href="https://passknacker.com/paesse_details.php?pass=1"/> <sym>Flag, Red</sym> <extensions> <gpxx:WaypointExtension xmlns:gpxx="http://www.garmin.com/xmlschemas/GpxExtensions/v3"> <gpxx:Proximity>2000.0000000</gpxx:Proximity> <gpxx:DisplayMode>SymbolAndName</gpxx:DisplayMode> <gpxx:Categories> <gpxx:Category>LK: CHE LAND: CHE</gpxx:Category> </gpxx:Categories> </gpxx:WaypointExtension> </extensions> </wpt> Interessant sind natürlich die Zusatzinformationen als auch der Link zum Pass auf der passknacker Website. In Basecamp z.B. kann dieser Link direkt angeklickt werden und öffnet die entsprechende Seite.