rolle

Hi Uwe, bin erst jetzt wieder im Lande. Aber besser spät als nie. nachträglich und alles Gute. rolle

Hi ihr Anschweiger,leider muss ich wg. Fahrunfähigkeit infolge nächtlicher Bedürfnisse für den Samstag absagen. Der Bettpfosten war stärker als meine Fußzehen. Kein Anschweigen , kein Hüftgold aufgrund Stocki´s Betriebskantine und erstmal keinen Tigerausritt Ich wünsch euch schönes Wetter und wie immer Spaß beim Schweigen rolle

Hi,dann komm ich doch auch mal vorbei. Ich habe zwar abends noch einen langweiligen 70iger Geburtstag zu bewältigen, aber da kann ich vorher noch entspannt Anschweigen üben.Fisch oder Fleisch ist mir egal. Da ich anschließend sowieso noch futtern muss, reichen die Fliegen während der Ausfahrt. Lass ich das Visier eben offen.@ StockiPM mir bitte mal die Adresse. Bis dannrolle

Hi,Die Null8fünfzehn von Onkel L. sind mir zu schlapprig nach ein paar Wäschen, dafür kaschiert´s die Biermuskeln, wenn man(n ) die Motorradjacke mal auszieht. Die langen Hosen ( auch schlapprig ) neigen zu unkontrollierten Stofffalten an den unmöglichsten Stellen. Besser finde ich die Teile von Vanucci ( eng anliegend ) oder Falke Sports (eng, beste Qualität) . Bei der Funktionswäsche gilt: lieber ein wenig mehr investieren, dafür kann man die Teile auch mehrere Saisons benutzen, sofern die Biermuskeln nicht zu stark trainiert werden Von den sündhaft teuren "Hitech Bionischen oder sonstigen Trallala Könnenden" würde ich die Finger lassen. Viel zu teuer und auch nicht besser als die Funktionswäsche im mittleren Preissegment.rolle

Ute und Thorsten,war super nett bei euch. Mußte zwar nix schrauben, aber die patinabefreite Dörte hat mir gezeigt, dass " Rot-Weiss " nicht immer auf Fritten gehört Die Kratzer sind fast verschwunden.Bis baldRolle

Hi Thorsten,Adresse habe ich von www......... Schaun wir morgen, ob ich die blinktechnische Erleuchtung habe werde.C Urolle

ihr Anschweiger,ich versuche morgen euch zu finden. Das Einzige was ich gerne verändern würde, wäre die Helligkeit der Kontrolllampen Blinker und Neutral. Thorsten hat doch da mal was gebastelt. Welche Birnchen bräuchte ich ? Ich könnte dann bei Onkel Conrad vorbeifahren ( liegt heute auf meinem Weg ) und die Dinger besorgen. Ansonsten hätte ich einen Kettenmax herumliegen, falls jemand seine Kette putzen möchte. Bis dannrolle

Hi Brülli,komm wieder auf die Beine. Dann sind die Plessuren an deiner Tiger schnell beseitigt und ist wieder angesagt. Wünsche dir schnelle Genesung und einen laaaangen Sommer, damit du und der/die /das Tiger sich nicht entfremden .Gruß aus HHRolf

Moin,schockierend was da passiert ist. Ich hoffe, dass alle Unfaller bald wieder auf dem Motorrad sitzen können. Gute Besserung zu wünschen ist schon fast zu wenig. Ich finde es beindruckend wie hier einige den Kontakt zu den " zur Zeit nicht Mails lesen Könnenenden " halten. Danke für die Informationen und die Übermittlung der Genesungswünsche.Ich hoffe, dass es nicht noch mehr Tigertreiber erwischt.rolle

Daggi Alles Gute zum Burzeltach .rolle

Hallo,ich hatte ein ähnliches Problem. WD 40 wurde nicht verwendet, und der Grund für das Hakeln bleibt bis heute schleierhaft. Ich habe das Lenkerendgewicht abgeschraubt, vorher in den Bowdenzug Silikonöl ( geht auch hinterher,) und eine Unterlegscheibe zwischen Lenkerende und Gewicht ( Größe ? Ich habe in der Kramskiste solange gesucht bis ich die passende Unterlegscheibe hatte ) Kosten : paar ml Silikonöl in den Bowdenzug und auf sonstige zu schmierende Flächen und eine Unterlegscheibe ). Funktioniert jetzt seit einem Jahr ohne Probleme. GrußRolle

Bärbel und Hermann,war doch ein gelungenes Anschweigen. Der Vergleich " Wer hat den Kürzesten.. ?( Haarschopf ) in der temporären Männer Ecke, wurde eindeutig von Manni gewonnen.@ Stocki4er Pack blieb bei Hermann.Wenn Herman den 4er Pack getrunken hat, blinkt er auch ohne Blaulicht, oder fliegt mal kurz bei dir vorbei. Gib mir deine Adresse und ich schick dir den Booster für den Skilift.Grußrolle

Hi,thx habe die Adresse und bringe noch eine Überraschung für jeden mit ( Felgenreiniger, Frostschutz, Oktanbooster...? ) rolle

@ Socki,Obwohl die Temperaturen keine Geschlechtsumwandlung bewirken, bleibt´s Tigerchen im Trockendock. Und wenn die bösen, harten WinterfahrerInnen lästern, stelle ich mich in die Ecke und und dann werfe ich mit nassen Taschentüchern. Jawohl, dann werde ich zur ganz bösen SKS. ..oder ich schweige einfach rolleP.S.Aber wer gibt mir endlich die Adresse für morgen. Ich kann doch nicht jeden im Ort die Haustür eintreten

Hi,bin mal wieder im Lande und sehe mit Freude, dass morgen Anschweigen angesagt ist. Na, da komm ich doch mal vorbei. Uhrzeit kann ich noch nicht genau sagen, aber ich erscheine. Tiger ist noch im Winterschlaf ( Stocki, ich bin auch SKS ). Also mit Dose.Brauche noch die Adresse.Bis dannrolle

Moin ihr Anschweiger,Hilli für das geniale Essen, Manni für die super Tour. an den Rest für das herzliche Anschweigen @DörteIch werde mir Mühe geben das Anschweigen zu verbessern.Leider werde ich wohl häufiger erscheinen. Wo gibt es schon Raucherkuschelecken, kalorienbewußtes Spitzenessen und Schiffsdiesel auf zwei Rädern ? GrußRolle

Moin Manni,ich kann sowas von schweigen Freu mich auf SonntagBis dann Rolle

Hi Manni,hast du noch Platz für ´nen Stammtisch Neuling ? Ich will schon das ganze Jahr mal das berühmte Anschweigen kennenlernen. Appen ist ja nur einen Katzensprung entfernt und Restprofil auf dem Reifen ist vorhanden.Soll ich noch was mitbringen ?GrußRolle

Hi Andreas,frag mal bei Stixx.com nach.Die Jungs kennen sich mit Booster gut aus . Aber niemals mit dem Zeug in Deutschland vor mir her fahren Aber in der Mongolei ist man sicher schlimmeres gewohnt.Grußrolle

@Andreas,> 10 Oktan Zuwachs ist kaum machbar. Die größte Steigerung gibt´s durch Nitromethan im Booster. Es gibt ein NOS ( keine Schleichwerbung,kenn nur kein anderes ) Racing Produkt. Wird auch gerne mal bei Sandbahnrennen ( natürlich nicht erlaubt ) eingesetzt. Bringt bei Vergasermodellen leichten Power Zuwachs, bei Einspritzern ohne modifizierte Kennlinie nur weniger Klingeln ( lt Hersteller bis 7 Oktan ) Ein wenig mehr als nötig in den Tank schafft vielleicht 8-9 Oktan. Aber gesund ist das nicht. Weder für den Motor auf Dauer, noch für die "Passiveinatmer " Aber eine Alternative zu hochzündfähigen Raketentreibstoff in 20 Literkanistern durch diverse Zollkorruptionen inferne Ländern zu bringen, ist ein Racing Oktan Booster schon.Viel Spaß beim Endurelnrolle

Hi Andreas, Artikel aus der Leonberger Kreiszeitung vom 08.08.2007 Ätzende Stoffe im Motorradtank Renningen (arno). Weil ein Motorradfahrer gesundheitsschädliche Zusätze in den Kraftstoff seiner Maschine gemischt hat, ist bei einem 44-jährigen Autofahrer die Hornhaut an den Augen verätzt worden. Der Vorfall ereignete sich bereits am Sonntag an der Nord-Süd-Straße. Wie die Polizei erst gestern mitteilte, war der 44-jährige Autofahrer auf der Nord-Süd-Straße vom südlichen Kreisverkehr in Richtung Flugplatz unterwegs. Unmittelbar vor ihm fuhr ein Motorrad, das offenbar von einem für den Straßenverkehr unzulässigen Kraftstoff befeuert wurde. Der fachkundige Autofahrer, der laut Polizei selbst Erfahrungen im Rennsport hat, bemerkte dies und schloss sofort die Autofenster, um nichts von den gesundheitsschädlichen Abgasen abzubekommen. Da war es allerdings schon zu spät. Die Polizei vermutet, dass der Motorradfahrer sogenannte Oktan-Booster verwendet hat. Diese Zusätze seien legal erhältlich, aber es gebe auch schwarze Schafe, die selbst mit allerlei Flüssigkeiten herumexperimentierten und auch gesundheitsschädliche Stoffe dem Kraftstoff beimischten, weiß Frank Natterer, der Sprecher der Polizeidirektion, aus Erfahrung. Die Oktan-Booster werden verwendet, um die Leistung von Benzinmotoren zu steigern. Darin enthaltene Stoffe befördern mehr Sauerstoff in den Motorbrennraum. Andreas, Im Ernst: Leider verfügt Tigerchen nicht über die Möglichkeit auf die Spritqualität einzustellen http://www.motorradonline.de/archiv/reise/...enzin.92643.htm Bleibt nur Extremklingeln oder Booster zb. Stixx.com Und wenn die Lamdasonde und der Kat dann hinüber sind. Ausbau gibt´s hier im Forum Gruß rolle

Hi,wenn du sogar den Filter schon auf quasi K&N umgestellt hast,solltest du das Racetune ruhig mal draufspielen lassen. Konstantfahrruckeln ist kaum noch vorhanden ( Ausser bei zittrigen Händen, Schlapperkette,etc.) z.B 30 er Zonen in der Stadt im 2ten Gang. Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen und dann ein Dreh am Gasgriff ist viel besser. ( Auch Tempo 30 Strassen enden mal ) Nach dem Aufspielen der Software braucht es aber eine Tankfüllung bis sich alles neu eingestellt hat.Batterie sollte für den Software- "Update" in gutem Zustand sein,sonst gibt es Probleme. Ich habe zar den Sebring auf der 955i, aber beim BOS dürfte es ähnlich sein.Grußrolle

Hallo Josefine,auch aus Hamburg: Herzlich willkommen. Eine T400 in Gelb Seltene Tigerunterart. Viel Spaß und immer sicheres rolle

Tja mit Brille wäre das nicht passiert( das mit dem Sporttourer ) .Der war schon im Fred rolle

Oder den Sporttourer für den holländischen Markt