Bengal-Tiger

Er kommt mitten in der Nacht sturzbetrunken nach Hause und kriecht mit letzter Kraft ins Bett. Am nächsten Morgen sitzt seine Tochter am Frühstückstisch, die Frau ist nicht da. Der Tisch ist fein gedeckt, es stehen frische Blumen auf dem Tisch, seine Lieblingswurst liegt neben dem Lieblingskäse auf einem schönen Teller, die Lieblingsmarmelade ist in ein Porzellangefäß umgefüllt worden, und es läuft im CD-Player seine Lieblingsband. Frische Semmeln gibt's auch, und schwarzen Kaffee. Das hatte er nicht erwartet und fragt: Wo ist Mutti? Tochter: Die ist einkaufen, heute gibt's dein Lieblingsessen. Sagt er: Was ist passiert? Die Tochter erzählt: Du bist gestern so laut gewesen, dass natürlich alle wach geworden sind, Das Türschloss hast du auch erst getroffen, nachdem du die gesamte Tür verschrammt hast. Mutti hat dich mit steinernem Gesicht auf dem Bett ausgezogen. Als sie dir die Hose ggeöffnet hat, hast du gelallt: Hör auf, du Schlampe, ich bin glücklich verheiratet.

Sind Witze nicht fast immer irgendwie 'feindlich' Meist zieht doch einer den Kürzeren - Rena, daran könntest du anknüpfen... Lachen und nicht ernst nehmen - ist doch bloss ein Wihitz! Rainer

Hä, hä!

Hallo Mitschuldige, hat eigentlich schon mal irgendwer darüber nachgedacht, schwarze oder graue Autos zu verbieten, oder das Fahren mit Abblendlicht bei Regen oder in der Dämmerung zur Pflicht zu machen? Vielleicht sollte der Fahrlehrer mehr Wert darauf legen, seinen Fahrschülern mehr Aufmerksamkeit, sich mal Vorbeugen, um die A-Säule Herumpeilen, den Rückspiegel beachten, den Innenspiegel nicht nur zum Schminken benutzen beizubringen. Meiner Meinung nach wird auf diese Vorsichtsmassnahmen, die im täglichen Verkehr weitaus wichtiger sind als genau zu wissen, wieviele Meter zwischen der dreistreifigen und der zweistreifigen Bake liegen, in den Fahrschulen viel zu wenig Wert gelegt. Praktische Kenntnisse und Fähigkeiten statt lexikalischen Wissens, das wär mal 'ne Massnahme. Wenn Autofahrer immer wieder nach Unfällen mit Motorrädern sagen, sie hätten das Motorrad nicht gesehen, dann heisst das doch nur, sie haben nicht richtig hingeschaut. Motorräder sind nämlich gut zu sehen, wenn man aufmerksam ist, weil sie z.B. immer mit Licht fahren. Vielen Autofahrern ist es ja nach wie vor wichtiger, 0,021 Liter auf 100 km weniger zu brauchen statt sichtbar zu sein. Hinschauen, mehr Rücksicht nehmen, wissen, was um einen herum vor sich geht - das wäre wichtiger als Autobahnarbeiterausstattungen auf dem Bike. Für die, die sich sicherer fühlen möchten, gibt es in UK schon seit langem die Leuchtfarben-Tschakos, die man bei Bedarf über der Kleidung anlegen kann. Habe ich in Deutschland bislang noch nirgends gesehen. Immer gute Fahrt, und die Augen aufhalten, defensiv fahren - das oben sind nämlich Wunschvorstellungen, zumindest noch auf lange Zeit.

Ich fahr den S1 mit Pinlock, keine Probleme. Jetzt beschlägt nur noch die Brille... Rainer

Ich weiss gar nicht, was ihr wollt - ist doch vollkommen normal?!?

Jaaaa, so sind'se - und soooo lieb, ohne kommt man dann auch nicht aus... Aber es ist, wie's immer ist - alles kannst du nicht haben. Und Motorräder sind letztendlich einfühlsamer, weniger fordernd, servicebereiter, flexibler und immer bereit - nur lieben können sie dich nicht. Ja, ja..........

Kommt ein Mann zur Untersuchung zum Arzt. Fragt der Arzt: Rauchen Sie? Ach nee, sagt der Mann, ich war, glaube ich, so dreizehn, da hat mich mal einer ziehen lassen - ich hab nie wieder eine Zigarette angerührt. Und, sagt der Arzt, wie steht's mit dem Alkohol? Sagt der Mann, da war ich so ca. fünfzehn. Ein Schluck aus der Whiskyflasche, und ich war für den Rest meines Lebens bedient. Sind Sie verheiratet? fragt der Arzt. Ja, sagt der Mann. Und - Kinder? Sagt der Mann: Ja, eins...

Ja, dann mal unauthorisiertes Willkommen im Forum. Ich bin im Juli für einen Monat in Wien und werde meinen Tiger mitnehmen. Obwohl ich wenig Zeit haben werde - Gruppen in Wien zu betreuen - vielleicht sieht man sich mal. Rainer

Am meisten stören die Worte: Schatz, wir müssten mal wieder die Decke streichen.

Hi T400, auf keinen Fall mehr als EUR 10.000,00... - und keine selbstgebrannten CDs .

Mensch Robbe, Reschpeckt, Reschpeckt... Saubere Arbeit, und die Freude kann ich dir nachfühlen . Bin gewaltig neidisch, das würde ich mich nicht trauen. Rainer

Fragt bei Intewresse mal beim Landhaus Meier nach - da ist gerade ein EZ wieder frei geworden. Bin den ganzen Juli in Wien, natürlich mit dem Tiger. Ende Juni zu viele Vorbereitungen... Schade. Rainer

Habe meine Klamotten (Stadler - GoreTex, Vanucci - Sympatex) gerade nach der Griechenlandtour in der Maschine bei 30° gewaschen, und das habe ich mit allen meinen Textilkombis bislang so gemacht, ohne irgendwelche Einschränkungen in der Dichtigkeit hinnehmen zu müssen. Imprägnieren nur mit Spray, bei Membranen wird vom Imprägnieren in der Maschine abgeraten - zumindest bei den Präparaten, die ich gesehen habe. Es gibt übrigens auch gute Sprays von Herstellern, die man im Motorradfachhandel nicht antrifft, um die EUR 3,50 - 4,00 für 400 g. Reicht für Jacke oder Hose, stark beanspruchte Stellen zweimal eingesprüht. Waschmittel ist von Anfang an Hey sport TEX, speziell für Membranen. Schluss mit Werbung, sollte auch eher ein Erfahrungsbericht sein. Rainer

Held GoreTex

Hallo, hier meldet sich eins der Schweine, die die Grippe haben. Verlauf milde, anfangs 39,7°, aber nach Beginn der Einnahme von Tamiflu nach 1,5 Tagen bereits wieder fieberfrei. Bin aber noch bis morgen in Quarantäne zu Hause, wegen Bazillenmutterschiff und so. Fazit: ist irgendwo eine ganz normale Grippe mit allen unangenehmen Erscheinungsformen, aber die Gefährlichkeit liegt in der akuten Verbreitungsgefahr und der Wahrscheinlichkeit, dass sich der Virus, wenn nicht rechtzeitig bekämpft, mit anderen zusammentut und eine neue Generation von veränderten Viren zeugt. Impfen oder nicht? Weiss ich auch nicht, für mich hat sich's ohnehin erledigt. Rainer

Ich melde mich nochmal. Habe ja schon von den ersten Erfahrungen berichtet auf den ca. 6.000 km in der Schweiz, Südfrankreich und Italien im März (s.o.) Mit demselben Satz war ich jetzt mit zwei Kumpels (FJR 1300 und KVR 1000) über Kroatien, Montenegro und Albanien in Griechenland (Peleponnes), etwas über 3.700 km (zurück mit Fähre Patras-Venedig). Der Reifen sieht nach nunmehr ca. 11.000 km immer noch erstklassig aus und hat auch in den Fahrleistungen in Nichts nachgelassen. Mein Freund mit der Kawa hatte vor der Reise den Metzeler neu aufziehen lassen, und der sah am Ende fertiger aus als der alte Conti Trail Attack. Der Grip war auf der kroatischen Küstenstraße nach wie vor erstklassig, im Trockenen wie im Nassen. Er hat darauf spontan erklärt, das werde sein nächster. Also ehrlich, einen besseren Reifen kann ich mir für den Tiger nicht vorstellen, zumindest, wenn man einen Allrounder mit breitem Leistungsband sucht. Auf keinen Fall ein endlos haltbarer Holzreifen mit Mängeln in allen anderen Bereichen. Rainer (P.S.: Werde nicht von Continental gesponsort, arbeite auch nicht in dem Bereich.)

Wenn ich da auch noch was dazu sagen dürfte: Meiune erste Triumph habe ich beim Streck gekauft (Adventurer), es gab auch niemand sonst in oder um München, der mir mein Wunschmotorrad hätte verkaufen können. Die zweite (Tiger) war dann von Rock'N Ride (waren gerade Triumph-Händler geworden). Von diesen beiden kann ich reden, andere kenne ich nicht. 1.) Ich kann mich nicht erinnern, bei irgendeinem mehr oder weniger bezahlt zu haben. 2.) Mit der Arbeit war ich immer zufrieden, und die Rechnungen haben immer gestimmt, Arbeiten wurden pünktlich und sorgfältig durchgeführt. 3.) Wenn es darum ging, ein offenes Ohr oder einen Tip zu bekommen, war ich bei Rock'N Ride immer besser bedient. Beim Streck war das oft mehr so die 'Faschmann-zu-Laie' Attitüde. Und auf den Meister lasse ich nichts kommmen - nur damit das klar ist Rainer

Pilot Road oder Conti Trail Attack - das sind meine besten Erfahrungen als Ollround Reifen. (Hmm, eigentlich sollten die ja all round sein... ) Anakee (1) schmiert bei heissem Wetter. Mein Endtopf ist immer noch das Original - wird mit der Zeit auch etwas lauter und rauer im Ton, aber nicht wirklich aufregend. Ein anderer ist mir aber momentan noch zu teuer.

Dto. Habe auch schon alle Fugen mit Silikon unterfüttert bzw. doppelt abgedichtet - wurde erst besser, dann ging's wieder los. Scheint eine Triumph-Macke zu sein. Eigentlich sollte man von einem britischen Motorrad... - aber das ist natürlich ein Vorurteil gegenüber dem britischen Wetter Jetzt habe ich Innentaschen. Die nehmen zwar ein bisschen Platz weg, sind aber dicht genug, um meine Klamotten trocken zu halten, und die Koffer können bei Übernachtungen am Motorrad verbleiben. Die Innentaschen lassen sich auch viel besser transportieren mit den Schulterriemen - die Hände bleiben frei. Davor habe ich auch den Trick mit den Plastiktüten gemacht - hilft gleichzeitig, im Koffer Ordnung zu halten. Trotzdem, ärgerlich, das. Ist übrigens bei langanhaltendem Landregen schlimmer, als bei heftigem, aber kürzerem Platzregen. Ich fahr trotzdem auch bei Regen, wär doch gelacht . Rainer

Bei jemand, der das Ding anwendet, darf man vorsätzliche Überschreitung der Verkehrsregeln erwarten. Ich finde auch nicht, dass alle Regeln unbedingt unter allen Umständen sinnvoll sind, aber das geht dann doch etwas zu weit. Schaut euch nur mal die Radfahrer an, die keine Verfolgung erwarten müssen, wenn sie nicht auf frischer Tat geschnappt werden. Die Zustände möchte ich nicht auf der Straße, ich möchte auch mal entspannt fahren können.

Willkommen, willkommen, wir nehmen auch Raser Aber was meinst du mit Qualität? Was ist denn nicht so, wie es sein sollte? Ich bin im Großen und Ganzen doch sehr zufrieden mit meinem Tiger. Wie auch immer, du wirst deine Wahl sicher nicht bereuen. Viel Spaß mit dem Tier und hier im Forum , das wächst und wächst und wächst... Rainer

Conti Trail Attack - das Beste, was ich bisher drauf hatte, nach Anakee 1 und Pilot Road, der auch schon nicht schlecht war.

Hi Tigger1050, damit solltest du unbedingt in Newchurch am Wettbewerb teilnehmen.

Sorry, der Kotzer ist mir am Anfang da so reingerutscht, hat keine Bedeutung, also bitte gar nich an störn. Sorry. Edit: Hab was Neues entdeckt - man kann Fehler nachträglich ändern, sprich: editieren! Boah ey, toller Erfolg das...