GULF65

https://www.ebay.de/itm/182544657329?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=hS1wkmtVSpa&sssrc=4429486&ssuid=yqxx61ftrb6&var=&widget_ver=artemis&media=COPY Schau mal hier. Habe dort schon bestellt - seriöse Firma und gute Qualität. Gruß Dirk

Tach zusammen, nachdem alle Umbausätze aus der letzten Aktion ausgeliefert sind, habe ich noch ein paar wenige mehr gemacht die noch verfügbar sind. Achtung: Dies werden höchstwahrscheinlich die letzten sein ! Wer noch einen braucht / möchte bitte PN an mich. Gruß Dirk

Tach zusammen, da ( wie erwartet wenn dieses Thema hochkommt ) wieder eine Anfrage kam - hier wieder die Frage: Braucht noch jemand einen Umbausatz ? Wenn mindestens 8 Stück zusammen kommmen mache ich wieder eine Serie. Gruß Dirk

Hi Tiggi, warum fragst du nicht die Vorbesitzer? Da sind keine anderen Schrauben verbaut - einfach raus mit dem Ding und den Lenker wieder rein. Gruß Dirk

Tach zusammen, nachdem jetzt die letzte Tiger auch unsere Garage verlassen hat könnte man sich ja eigentlich hier abmelden. Mache ich aber nich !!! Dieses geniale Forum kann man auch ohne Tiger regelmäßig mal besuchen. Immerhin steht ja noch eine olle Speed Triple in der Garage und wird sogar ( ab und zu ) gefahren. Zur Vorgeschichte: Nachdem meine Frau 10 Jahre zufrieden 800er Tiger gefahren hat, kam es im Herbst zu zu einer fatalen Probefahrt mit meiner Tracer. Kurz und gut, im Frühjahr war suche nach einem neuen Moped angesagt. Nach einigen Probefahrten ( BMW F900XR und Tiger 900 ) war schnell klar ein echter Dreizylinder muss es wieder sein. Da Yamaha mit dem neuen Modell nicht in die Pötte kommt, noch schnell eine von den letzten 900 GT bestellt und überlegt wie man die 800er am besten verkauft. Jetzt kommt das geniale an diesem Forum: Es hat mich jemand angeschrieben wegen eines Schaltgestänge für die 800er - derjenige hatte aber noch gar keine 800er. Kurz zurückgeschrieben und ein unmoralisches Angebot gemacht und siehe da, die 800er war sofort verkauft ohne sie je auszuschreiben und ohne (was is letzte Preis) Anrufe. Prima. Ich wünsche dir, Tiggi immer gute Fahrt mit der 800er Schönen Abend noch Dirk

Danke für die Infos. Werde ich zukünftig die "Kunden" danach fragen. Einen Universal Umbausatz anzubieten wird immer schwieriger- es gibt doch schon ganz schön viele Varianten ( Schalthebel Sturzbügel etc.)

Danke schön. Das kannte ich so noch nicht. Ist der Klappbare Schalthebel Serie bei der XCX ?

Das kenne ich so nicht. Hast du mal ein Bild ?

Das ganz bestimmt. Bitte bitte - gerne

Tach zusammen, ich hole dieses Thema mal wieder hoch. Ich hatte kürzlich wieder mal eine Kleinserie vom Schaltgestängeumbau ( für die 800er ) gefertigt. Siehe Text und Bilder weiter oben in diesem Fred. Nachdem ich jetzt alle bestellten ausgeliefert habe, sind noch 3 Stück übrig geblieben. Kosten: 34€ incl. Porto in D 40€ incl. Porto ins EU-Ausland 44€ incl. Porto nach CH Wenn jemand noch einen braucht - bitte PN an mich. Gruß Dirk

Auch von mir ein herzliches Willkommen hier. Schöne Grüße aus dem Bauland ( auch NOK) Dirk

Tach zusammen, da (wie zu erwarten war -ich bekomme keine Ruhe ) schon wieder einge Anfragen gekommen sind, werde ich wieder eine Serie Umbausätze fürs Schaltgestänge auflegen. Wer noch einen möchte kann sich bei mir melden (PN). Gruß Dirk

Tach zusammen, da schon wieder Anfragen gekommen sind werde ich wieder eine Serie auflegen. Wer noch einen Schaltgestänge Umbausatz möchte kann sich bei mir melden (PN). Gruß Dirk

Tach zusammen, Als die die ersten Gerüchte über eine neue Tiger Sport kamen, hatte ich schon die Befürchtung verfrüht auf die Tracer 900 GT gesetzt zu haben. Wenn ich das jetzt hier lese und die Bilder von der neuen Tracer 9 GT sehen kann ich nur sagen: Uff - alles richtig gemacht. Gruß Dirk

Hallo Rice, Danke für die Rückmeldung. Freut mich wenn es funktioniert. ( Habe nichts anderes erwartet ) Wenn noch jemand umbauen möchte - PN an mich. Habe noch Teile am Lager. Gruß Dirk

Tach zusammen, ich hole dieses Thema mal wieder hoch. Ich hatte kürzlich wieder mal eine Kleinserie vom Schaltgestängeumbau ( für die 800er ) gefertigt. Siehe Text und Bilder weiter oben in diesem Fred. Nachdem ich jetzt alle bestellten ausgeliefert habe, ist noch einer übrig geblieben. Kosten: 34€ incl. Porto in D 40€ incl. Porto ins EU-Ausland 44€ incl. Porto nach CH Wenn jemand noch einen braucht - bitte PN an mich. Gruß Dirk

Tach zusammen, schön das es geklappt hat und alles passt. Danke Stefan das du berichtet hast. Das war ja der Sinn der Sache ? @merkosh und @RiceRocket82 ihr bekommt eine PN Wer den Umbau machen möchte darf sich gerne bei mir melden. Am besten per PN - weil ich hier nicht so oft reinschaue. Gruß Dirk

Komisch, da hast du entweder das falsche Teil bekommen oder es ist ein anderer Seitenständer als bei mir ( auch Bj. 2009 ) verbaut. Bei mir hat das Teil von R&G sehr gut gepasst ohne Nacharbeit und mit den beigelegten Schrauben. Siehe Bild

Um mal eine Antwort auf die eigentliche Frage zu geben. Bitte schön: https://powerparts-hinz.de/marken-shops/r-g-racing/seitenstaender-puck/9449/seitenstaender-puck-triumph-1050-tiger Hatte ich selber montiert - funktioniert

Hallo zusammen, wegen anhaltender Nachfrage habe ich mal wieder eine größere Serie Umbausätze für das 800er Schaltgestänge gefertigt. Die Leute die schon bei mir angefragt hatten, mögen bitte mal in ihre PN's schauen. Es sind noch einige Umbausätze zu den alten Preisen verfügbar. 34€ incl. Porto in D 40€ incl. Porto ins EU-Ausland 44€ incl. Porto nach CH Wenn jemand noch einen braucht - bitte PN an mich. Schöne Grüße Dirk

Hallo Rofor, Bitte bitte - da nich für. Wäre ja auch schade, wenn ein an sich sehr gut schaltbares Getriebe wegen solchen Kleinigkeiten für Verdruss sorgt. Gruß Dirk

Hallo Ralf, Erst mal bitte bitte - da nich für. Habe das hier zu spät gesehen sonst hätte ich dir geholfen. Das ist mir wohl ein Fehler unterlaufen. Normal sind die Schrauben gleich lang. Sorry. Gruß Dirk

Hallo Lars, Die 800er gehört meiner Frau. Aber hin und wieder bewege ich sie auch. Die Laufkultur ist sehr ähnlich zum 800er Triumph Motor - schiebt nur besser. Gegenüber der 1050er komme ich tatsächlich besser mit Füßen auf den Boden. Liegt aber auch an der anderen Form ( schmaler ) der Sitzbank. Der Kniewinkel ist dagegen minimal spitzer. Schöne Grüße Dirk

Ich wollte kein 19" Vorderrad und einen Dreizylinder der wie ein Dreizylinder läuft und klingt. Außerdem steht ja noch eine Tiger 800 in der Garage. Gruß Dirk

Moin, da muß ich doch auch mal meinen Senf zu geben. Ich habe ca. 7 Sätze Power ohne 2CT auf meiner 1050er verheizt und einen mit 2CT. Zwischendurch habe ich immer wieder mal was anderes Probiert ( Angel GT, Z8 und sonstige Spaßbremsen ) bin aber immer wieder reumütig zum Power zurück gegangen. Laufleistung wäre zwar besser gewesen aber für mich jeweils noch deutlich vor der Abfahrgrenze nicht mehr zu gebrauchen. Somit habe ich auch kaum mehr Km mit den Tourenreifen geschafft und bin dann aber damit deutlich teurer weg gekommen. Wie Holger schon schrieb - auch bei mir kein Unterschied bei der Laufleistung. Und auch sonst sehr wenig Vorteile. Solange die Dinger noch in Europa hergestellt werden, kann man wirklich nicht viel falsch machen. Gruß Dirk